LTBY — Hasan Polatkan Airport METAR & TAF
IATA AOE · Eskişehir · TR
Laporan semasa
METAR LTBY 300450Z 27003KT 240V320 9999 FEW015 BKN030 13/11 Q1021
Cerapan terkini di Hasan Polatkan Airport dikeluarkan pada 30 Sep 04:50Z. Angin bertiup dari barat (270°) pada 3 knot. Jarak penglihatan 10 kilometer atau lebih. Keadaan langit: sedikit awan pada 1,500 kaki, awan tebal pada 3,000 kaki. Suhu 13 °C dengan takat embun 11 °C; jurangnya sempit dan menggalakkan pembentukan jerebu atau kabus. Tetapan altimeter ialah 1021 hPa (30.15 inHg). Keadaan ini mengklasifikasikan lapangan sebagai MVFR. Keadaan visual marginal — sah untuk VFR tetapi semakin ketat.
Ramalan (TAF)
TAF LTBY 300140Z 3003/3012 VRB02KT 9999 FEW015 BKN030 TEMPO 3003/3007 -RA
| Sah | Perubahan | Kategori | Keadaan |
|---|---|---|---|
| 30 Sep 03:00Z – 30 Sep 12:00Z | FROM | MVFR | berubah 2 kt, 10 km + jarak penglihatan, sedikit awan 1,500 ft, awan tebal 3,000 ft |
| 30 Sep 03:00Z – 30 Sep 07:00Z | TEMPO | UNK | 0 km jarak penglihatan, -RA |
Lagi untuk lapangan terbang ini
LTBY angin · LTBY tiupan kencang · LTBY suhu · LTBY jarak penglihatan · LTBY tekanan (QNH) · LTBY siling awan · LTBY kategori penerbangan · LTBY fenomena cuaca · LTBY 3D · TR
Landasan & komponen angin
Memuatkan rajah landasan…
Meteogram · 96 j
Memuatkan ramalan…
Tren & statistik cuaca
Semua cerapan arkib untuk LTBY, digabungkan. 540 laporan disimpan setakat ini.
Laporan mentah — 24 jam lepas
Semua METAR dan TAF yang dikeluarkan LTBY dalam 24 jam lepas, seadanya.
METAR LTBY 300350Z VRB01KT 9999 FEW015 BKN030 13/11 Q1021METAR LTBY 300250Z 28004KT 9999 FEW015 BKN030 13/11 Q1021METAR LTBY 300150Z 31005KT 280V340 9999 FEW015 BKN030 13/11 Q1021METAR LTBY 300050Z 30005KT 270V350 9999 FEW015 BKN030 13/11 Q1021METAR LTBY 292350Z 31007KT 9999 FEW015 BKN030 13/11 Q1021METAR LTBY 292250Z 30008KT 9999 FEW015 BKN030 13/11 Q1021 RERAMETAR LTBY 292150Z 27007KT 250V310 9999 -RA FEW015 BKN030 13/11 Q1021METAR LTBY 292050Z 29007KT 9999 -RA SCT015 BKN030 13/11 Q1022METAR LTBY 291950Z 23005KT 200V260 9999 -RA SCT015 BKN030 13/12 Q1021METAR LTBY 291850Z 26005KT 210V320 9999 -RA SCT015 BKN030 13/12 Q1021METAR LTBY 291750Z 23006KT 9999 -RA SCT015 BKN030 13/12 Q1021METAR LTBY 291650Z 28005KT 9999 -RA SCT015 BKN030 14/12 Q1021METAR LTBY 291550Z 29005KT 240V320 9999 SCT015 BKN030 14/12 Q1021METAR LTBY 291450Z 32008KT 9999 SCT015 BKN030 15/12 Q1020 RERAMETAR LTBY 291350Z 27005KT 240V300 9999 -RA SCT015 BKN030 14/13 Q1020METAR LTBY 291250Z 30006KT 260V320 9999 SCT015 BKN030 15/12 Q1020METAR LTBY 291150Z 28008KT 9999 SCT015 BKN030 15/12 Q1020METAR LTBY 291050Z 30008KT 9999 SCT015 BKN030 15/12 Q1020 RERAMETAR LTBY 290950Z 30010KT 9999 -RA SCT013 BKN030 15/13 Q1020METAR LTBY 290850Z 30010KT 9999 -RA SCT013 BKN030 14/12 Q1019METAR LTBY 290750Z 28011KT 9999 SCT011 BKN030 14/13 Q1019METAR LTBY 290650Z 29011KT 9999 FEW011 BKN030 BKN090 14/12 Q1018METAR LTBY 290550Z 28011KT 7000 FEW011 BKN030 BKN090 14/12 Q1017TAF LTBY 300140Z 3003/3012 VRB02KT 9999 FEW015 BKN030 TEMPO 3003/3007 -RATAF LTBY 292240Z 3000/3009 VRB02KT 9999 FEW015 BKN030 TEMPO 3000/3004 -RATAF LTBY 291940Z 2921/3006 24006KT 9999 FEW015 BKN030 TEMPO 2921/2924 -RATAF LTBY 291640Z 2918/3003 28006KT 9999 FEW015 BKN030 TEMPO 2918/2921 -RATAF LTBY 291340Z 2915/2924 28006KT 9999 FEW015 BKN030 TEMPO 2917/2921 -RATAF LTBY 291040Z 2912/2921 30008KT 9999 FEW015 BKN030 TEMPO 2912/2914 -RA TEMPO 2917/2921 -RALapangan terbang pelapor terdekat
- LTBR Bursa Yenişehir Airport 96 km MVFR
- LTBQ Cengiz Topel Airport 109 km VFR
- LTBO Uşak Airport 154 km VFR
- LTFJ Istanbul Sabiha Gökçen International Airport 159 km MVFR
- LTBA İstanbul Atatürk Airport 195 km VFR
- LTAC Esenboğa International Airport 215 km VFR
Mengenai laporan cuaca LTBY
Hasan Polatkan Airport mengeluarkan cerapan METAR rutin kira-kira setiap setengah jam, serta SPECI apabila keadaan berubah mendadak. TAF di atas meramalkan 24 hingga 30 jam akan datang dalam lingkungan kira-kira lima batu nautika dari lapangan. Kedua-duanya dinyahkod di halaman ini: kod mentah kekal kelihatan, dan segala yang di bawahnya ialah maklumat sama dalam bahasa mudah, warna dan rajah.
Gunakan rajah landasan untuk melihat bagaimana angin semasa terbahagi kepada angin haluan dan angin sisi di setiap hujung landasan, meteogram untuk merancang minggu depan, dan graf aliran untuk memahami keadaan biasa lapangan ini — berapa kerap ia bertukar IFR, dari arah mana angin biasanya bertiup, dan bila ia cenderung berubah pada siang hari.