LTAC — Esenboğa International Airport METAR & TAF

IATA ESB · Ankara · TR

40.1281, 32.9951

VFR

Dicerap 30 Sep 04:50Z

Iklan Daftar untuk melayari tanpa iklan →

Laporan semasa

METAR LTAC 300450Z VRB02KT 9999 SCT035 BKN100 10/09 Q1021 NOSIG

Kategori penerbanganVFR

Anginnull° / 2 kt

Jarak penglihatan9.7 km

Siling10,000 ft

Suhu10 °C

Takat embun9 °C

QNH1021 hPa

Ketinggian—

Cerapan terkini di Esenboğa International Airport dikeluarkan pada 30 Sep 04:50Z. Angin bertiup dari arah berubah-ubah pada 2 knot. Jarak penglihatan 10 kilometer atau lebih. Keadaan langit: awan tebal pada 10,000 kaki. Suhu 10 °C dengan takat embun 9 °C; jurangnya sempit dan menggalakkan pembentukan jerebu atau kabus. Tetapan altimeter ialah 1021 hPa (30.15 inHg). Keadaan ini mengklasifikasikan lapangan sebagai VFR. Peraturan penerbangan visual — penglihatan baik dan siling tinggi.

Ramalan (TAF)

TAF LTAC 292240Z 3000/3024 VRB02KT 9999 SCT030 BKN080 PROB40 TEMPO 3003/3007 4000 BR TEMPO 3007/3011 03012KT TEMPO 3011/3015 03012KT -SHRA BKN030 BKN080

Sah	Perubahan	Kategori	Keadaan

Lagi untuk lapangan terbang ini

LTAC angin · LTAC tiupan kencang · LTAC suhu · LTAC jarak penglihatan · LTAC tekanan (QNH) · LTAC siling awan · LTAC kategori penerbangan · LTAC fenomena cuaca · LTAC 3D · TR

Landasan & komponen angin

Memuatkan rajah landasan…

Meteogram · 96 j

Memuatkan ramalan…

Tren & statistik cuaca

Semua cerapan arkib untuk LTAC, digabungkan. 1,080 laporan disimpan setakat ini.

Laporan mentah — 24 jam lepas

Semua METAR dan TAF yang dikeluarkan LTAC dalam 24 jam lepas, seadanya.

METAR · 47

30 04:50ZMETAR LTAC 300450Z VRB02KT 9999 SCT035 BKN100 10/09 Q1021 NOSIG

30 04:20ZMETAR LTAC 300420Z 04005KT 9999 SCT035 BKN100 10/08 Q1021 NOSIG

30 03:50ZMETAR LTAC 300350Z 03003KT 9999 SCT035 BKN100 09/08 Q1021 NOSIG

30 03:20ZMETAR LTAC 300320Z 36002KT 9999 FEW035 SCT100 09/08 Q1020 NOSIG

30 02:50ZMETAR LTAC 300250Z 02002KT 9999 FEW035 SCT100 10/08 Q1020 NOSIG

30 02:20ZMETAR LTAC 300220Z 00000KT 9999 FEW035 SCT100 10/08 Q1020 NOSIG

30 01:50ZMETAR LTAC 300150Z VRB02KT 9999 FEW035 SCT100 09/08 Q1020 NOSIG

30 01:20ZMETAR LTAC 300120Z 05004KT 9999 FEW035 10/08 Q1020 NOSIG

30 00:50ZMETAR LTAC 300050Z 04005KT 9999 FEW035 BKN080 10/09 Q1020 NOSIG

30 00:20ZMETAR LTAC 300020Z 03005KT 9999 SCT030 BKN080 11/09 Q1020 NOSIG

29 23:50ZMETAR LTAC 292350Z 01003KT 9999 SCT030 BKN080 11/10 Q1020 NOSIG

29 23:20ZMETAR LTAC 292320Z 03003KT 9999 SCT030 BKN080 11/10 Q1020 NOSIG

29 22:50ZMETAR LTAC 292250Z 04004KT 9999 SCT030 BKN080 12/11 Q1020 NOSIG

29 22:20ZMETAR LTAC 292220Z VRB02KT 9999 SCT030 BKN080 13/11 Q1020 NOSIG

29 21:50ZMETAR LTAC 292150Z 03003KT 9999 SCT030 BKN080 13/11 Q1020 NOSIG

29 21:20ZMETAR LTAC 292120Z 35003KT 300V010 9999 SCT030 BKN080 14/11 Q1020 NOSIG

29 20:50ZMETAR LTAC 292050Z VRB02KT 9999 SCT030 BKN080 14/11 Q1020 NOSIG

29 20:20ZMETAR LTAC 292020Z 00000KT 9999 SCT030 BKN080 14/11 Q1020 NOSIG

29 19:50ZMETAR LTAC 291950Z VRB02KT 9999 SCT030 BKN080 14/11 Q1020 NOSIG

29 19:20ZMETAR LTAC 291920Z 03003KT 9999 SCT030 BKN080 14/11 Q1020 NOSIG

29 18:50ZMETAR LTAC 291850Z 04003KT 360V070 9999 SCT030 BKN080 14/11 Q1020 NOSIG

29 18:20ZMETAR LTAC 291820Z 05007KT 9999 SCT030 BKN080 14/11 Q1020 NOSIG

29 17:50ZMETAR LTAC 291750Z 05007KT 9999 SCT030 BKN080 14/11 Q1020 NOSIG

29 17:20ZMETAR LTAC 291720Z 05005KT 9999 SCT030 BKN080 14/11 Q1019 NOSIG

29 16:50ZMETAR LTAC 291650Z 02004KT 9999 SCT030 BKN080 15/11 Q1019 NOSIG

29 16:20ZMETAR LTAC 291620Z 02005KT 9999 FEW010 BKN026 15/11 Q1019 NOSIG

29 15:50ZMETAR LTAC 291550Z 36006KT 310V040 9999 FEW010 BKN026 16/13 Q1019 NOSIG

29 15:20ZMETAR LTAC 291520Z 19003KT 9999 FEW010 BKN026 16/13 Q1019 NOSIG

29 14:50ZMETAR LTAC 291450Z 23003KT 9999 FEW010 BKN026 16/14 Q1019 NOSIG

29 14:20ZMETAR LTAC 291420Z 19004KT 9999 FEW010 BKN030 16/14 Q1018 NOSIG

29 13:50ZMETAR LTAC 291350Z 18004KT 9999 FEW010 BKN029 16/13 Q1018 NOSIG

29 13:20ZMETAR LTAC 291320Z 17003KT 9999 FEW010 BKN025 16/14 Q1018 NOSIG

29 12:50ZMETAR LTAC 291250Z 05002KT 9999 SCT010 BKN025 15/13 Q1018 RESHRA NOSIG

29 12:20ZMETAR LTAC 291220Z 03003KT 330V050 9999 -SHRA SCT010 BKN025 16/14 Q1018 NOSIG

29 11:50ZMETAR LTAC 291150Z VRB01KT 8000 -SHRA SCT010 BKN025 16/13 Q1018 NOSIG

29 11:20ZMETAR LTAC 291120Z VRB02KT 9999 SCT010 BKN025 16/13 Q1018 NOSIG

29 10:50ZMETAR LTAC 291050Z 20003KT 170V230 9999 SCT010 BKN025 16/13 Q1017 RESHRA NOSIG

29 10:20ZMETAR LTAC 291020Z 25004KT 190V270 9999 -SHRA SCT010 BKN025 16/13 Q1017 NOSIG

29 09:50ZMETAR LTAC 290950Z 23004KT 160V270 9999 -SHRA SCT010 BKN025 16/13 Q1017 NOSIG

29 09:20ZMETAR LTAC 290920Z 22006KT 190V250 9999 SCT010 BKN025 16/13 Q1017 NOSIG

29 08:50ZMETAR LTAC 290850Z 22005KT 180V250 9999 SCT010 BKN025 16/13 Q1017 NOSIG

29 08:20ZMETAR LTAC 290820Z 21005KT 180V240 9999 SCT010 BKN025 15/13 Q1017 NOSIG

29 07:50ZMETAR LTAC 290750Z VRB01KT 9999 SCT010 BKN025 15/12 Q1017 NOSIG

29 07:20ZMETAR LTAC 290720Z VRB02KT 9999 SCT010 BKN025 15/12 Q1017 NOSIG

29 06:50ZMETAR LTAC 290650Z VRB01KT 9999 SCT010 BKN025 15/12 Q1016 NOSIG

29 06:20ZMETAR LTAC 290620Z 23003KT 200V270 9999 SCT010 BKN025 14/12 Q1016 NOSIG

29 05:50ZMETAR LTAC 290550Z 23006KT 9999 SCT010 BKN025 14/12 Q1016 NOSIG

TAF · 3

29 22:40Z

TAF LTAC 292240Z 3000/3024 VRB02KT 9999 SCT030 BKN080 PROB40 TEMPO 3003/3007 4000 BR TEMPO 3007/3011 03012KT TEMPO 3011/3015 03012KT -SHRA BKN030 BKN080

29 16:40Z

TAF LTAC 291640Z 2918/3018 VRB02KT 9999 SCT030 BKN080 PROB40 TEMPO 3002/3006 2000 BR TEMPO 3007/3011 03012KT TEMPO 3012/3015 03012KT -SHRA BKN030 BKN080

29 10:40Z

TAF LTAC 291040Z 2912/3012 VRB02KT 9999 SCT010 BKN025 TEMPO 2912/2915 -SHRA TEMPO 2915/2918 -SHRA PROB40 TEMPO 3002/3006 2000 BR TEMPO 3007/3011 03012KT

Lapangan terbang pelapor terdekat

LTAL Kastamonu Airport 148 km MVFR
LTAS Zonguldak Çaycuma Airport 172 km IFR
LTAZ Nevşehir Kapadokya Airport 199 km MVFR
LTBY Hasan Polatkan Airport 214 km MVFR
LTAP Amasya Merzifon Airport 229 km MVFR
LTAU Kayseri Erkilet International Airport 261 km MVFR

Mengenai laporan cuaca LTAC

Esenboğa International Airport mengeluarkan cerapan METAR rutin kira-kira setiap setengah jam, serta SPECI apabila keadaan berubah mendadak. TAF di atas meramalkan 24 hingga 30 jam akan datang dalam lingkungan kira-kira lima batu nautika dari lapangan. Kedua-duanya dinyahkod di halaman ini: kod mentah kekal kelihatan, dan segala yang di bawahnya ialah maklumat sama dalam bahasa mudah, warna dan rajah.

Gunakan rajah landasan untuk melihat bagaimana angin semasa terbahagi kepada angin haluan dan angin sisi di setiap hujung landasan, meteogram untuk merancang minggu depan, dan graf aliran untuk memahami keadaan biasa lapangan ini — berapa kerap ia bertukar IFR, dari arah mana angin biasanya bertiup, dan bila ia cenderung berubah pada siang hari.