LFSB — EuroAirport Basel–Mulhouse–Freiburg METAR & TAF
IATA BSL · Bâle / Mulhouse · FR
Laporan semasa
METAR LFSB 282330Z AUTO VRB02KT CAVOK 15/10 Q1020 NOSIG
Cerapan terkini di EuroAirport Basel–Mulhouse–Freiburg dikeluarkan pada 28 Sep 23:30Z. Angin bertiup dari arah berubah-ubah pada 2 knot. Jarak penglihatan 10 kilometer atau lebih. Langit cerah. Suhu 15 °C dengan takat embun 10 °C. Tetapan altimeter ialah 1020 hPa (30.12 inHg). Keadaan ini mengklasifikasikan lapangan sebagai VFR. Peraturan penerbangan visual — penglihatan baik dan siling tinggi.
Ramalan (TAF)
TAF AMD LFSB 301135Z 3012/0112 08003KT CAVOK PROB40 TEMPO 0108/0112 -RA FEW070TCU PROB30 TEMPO 0110/0112 RA FEW030CB
| Sah | Perubahan | Kategori | Keadaan |
|---|---|---|---|
| 30 Sep 12:00Z – 01 Okt 12:00Z | FROM | VFR | 080° 3 kt, 10 km + jarak penglihatan, NSW, Langit cerah. |
| 01 Okt 08:00Z – 01 Okt 12:00Z | PROB40 TEMPO | UNK | 0 km jarak penglihatan, -RA, sedikit awan 7,000 ft |
| 01 Okt 10:00Z – 01 Okt 12:00Z | PROB30 TEMPO | UNK | 0 km jarak penglihatan, RA, sedikit awan 3,000 ft |
Lagi untuk lapangan terbang ini
LFSB angin · LFSB tiupan kencang · LFSB suhu · LFSB jarak penglihatan · LFSB tekanan (QNH) · LFSB siling awan · LFSB kategori penerbangan · LFSB fenomena cuaca · LFSB 3D · FR
Landasan & komponen angin
Memuatkan rajah landasan…
Meteogram · 96 j
Memuatkan ramalan…
Tren & statistik cuaca
Semua cerapan arkib untuk LFSB, digabungkan. 1,020 laporan disimpan setakat ini.
Lapangan terbang pelapor terdekat
- LSZG Grenchen Airfield 48 km VFR
- LFSM Montbéliard-Courcelles Airfield 56 km VFR
- LFGA Colmar Houssen airport 58 km VFR
- LSZB Bern Airport 76 km VFR
- LSZH Zürich Airport 77 km VFR
- LSGC Les Eplatures Airport 79 km VFR
Mengenai laporan cuaca LFSB
EuroAirport Basel–Mulhouse–Freiburg mengeluarkan cerapan METAR rutin kira-kira setiap setengah jam, serta SPECI apabila keadaan berubah mendadak. TAF di atas meramalkan 24 hingga 30 jam akan datang dalam lingkungan kira-kira lima batu nautika dari lapangan. Kedua-duanya dinyahkod di halaman ini: kod mentah kekal kelihatan, dan segala yang di bawahnya ialah maklumat sama dalam bahasa mudah, warna dan rajah.
Gunakan rajah landasan untuk melihat bagaimana angin semasa terbahagi kepada angin haluan dan angin sisi di setiap hujung landasan, meteogram untuk merancang minggu depan, dan graf aliran untuk memahami keadaan biasa lapangan ini — berapa kerap ia bertukar IFR, dari arah mana angin biasanya bertiup, dan bila ia cenderung berubah pada siang hari.