LBBG — Burgas Airport METAR & TAF
IATA BOJ · Burgas · BG
Laporan semasa
METAR LBBG 300430Z AUTO 31005KT 290V010 9999 NCD 15/10 Q1026 NOSIG
Cerapan terkini di Burgas Airport dikeluarkan pada 30 Sep 04:30Z. Angin bertiup dari barat laut (310°) pada 5 knot. Jarak penglihatan 10 kilometer atau lebih. Langit cerah. Suhu 15 °C dengan takat embun 10 °C. Tetapan altimeter ialah 1026 hPa (30.30 inHg). Keadaan ini mengklasifikasikan lapangan sebagai VFR. Peraturan penerbangan visual — penglihatan baik dan siling tinggi.
Ramalan (TAF)
TAF LBBG 292300Z 3000/3024 03014KT 9999 SCT040 TEMPO 3000/3007 01016G30KT
| Sah | Perubahan | Kategori | Keadaan |
|---|---|---|---|
| 30 Sep 00:00Z – 01 Okt 00:00Z | FROM | VFR | 030° 14 kt, 10 km + jarak penglihatan, awan berselerak 4,000 ft |
| 30 Sep 00:00Z – 30 Sep 07:00Z | TEMPO | UNK | 010° 16 kt G30, 0 km jarak penglihatan |
Lagi untuk lapangan terbang ini
LBBG angin · LBBG tiupan kencang · LBBG suhu · LBBG jarak penglihatan · LBBG tekanan (QNH) · LBBG siling awan · LBBG kategori penerbangan · LBBG fenomena cuaca · LBBG 3D · BG
Landasan & komponen angin
Memuatkan rajah landasan…
Meteogram · 96 j
Memuatkan ramalan…
Tren & statistik cuaca
Semua cerapan arkib untuk LBBG, digabungkan. 1,017 laporan disimpan setakat ini.
Lapangan terbang pelapor terdekat
- LBWN Varna Airport 78 km VFR
- LBIA Bezmer 96 km VFR
- LBWB Balchik Airfield 109 km VFR
- LBGO Gorna Oryahovitsa Airport 161 km VFR
- LTBU Tekirdağ Çorlu Airport 163 km VFR
- LTFM İstanbul Airport 177 km VFR
Mengenai laporan cuaca LBBG
Burgas Airport mengeluarkan cerapan METAR rutin kira-kira setiap setengah jam, serta SPECI apabila keadaan berubah mendadak. TAF di atas meramalkan 24 hingga 30 jam akan datang dalam lingkungan kira-kira lima batu nautika dari lapangan. Kedua-duanya dinyahkod di halaman ini: kod mentah kekal kelihatan, dan segala yang di bawahnya ialah maklumat sama dalam bahasa mudah, warna dan rajah.
Gunakan rajah landasan untuk melihat bagaimana angin semasa terbahagi kepada angin haluan dan angin sisi di setiap hujung landasan, meteogram untuk merancang minggu depan, dan graf aliran untuk memahami keadaan biasa lapangan ini — berapa kerap ia bertukar IFR, dari arah mana angin biasanya bertiup, dan bila ia cenderung berubah pada siang hari.