METAR & TAF 3D
METAR & TAF 3D
Cuaca penerbangan · meteogram by Kalynda
Pelan Log masuk Buka pada peta langsung

App Store ▶ Google Play Same data in the app — 3D profile and alerts

GCLP — Gran Canaria Airport METAR & TAF

IATA LPA · Gran Canaria Island · ES

27.9230, -15.3890
MVFR
Dicerap 02 Okt 01:30Z

Laporan semasa

METAR GCLP 020130Z 01018KT 9999 FEW015 BKN030 25/22 Q1018 NOSIG
Kategori penerbanganMVFR
Angin010° / 18 kt
Jarak penglihatan9.7 km
Siling3,000 ft
Suhu25 °C
Takat embun22 °C
QNH1018 hPa
Ketinggian52 ft

Cerapan terkini di Gran Canaria Airport dikeluarkan pada 02 Okt 01:30Z. Angin bertiup dari utara (010°) pada 18 knot. Jarak penglihatan 10 kilometer atau lebih. Keadaan langit: sedikit awan pada 1,500 kaki, awan tebal pada 3,000 kaki. Suhu 25 °C dengan takat embun 22 °C. Tetapan altimeter ialah 1018 hPa (30.06 inHg). Keadaan ini mengklasifikasikan lapangan sebagai MVFR. Keadaan visual marginal — sah untuk VFR tetapi semakin ketat.

Iklan

Ramalan (TAF)

TAF GCLP 012000Z 0121/0221 01017KT 9999 BKN020 TX27/0213Z TN23/0207Z PROB30 TEMPO 0121/0124 01017G27KT PROB30 TEMPO 0121/0207 DZ BKN014 PROB30 TEMPO 0211/0221 01022G32KT
SahPerubahanKategoriKeadaan
01 Okt 21:00Z – 02 Okt 21:00Z FROM MVFR 010° 17 kt, 10 km + jarak penglihatan, awan tebal 2,000 ft
01 Okt 21:00Z – 02 Okt 00:00Z PROB30 TEMPO UNK 010° 17 kt G27, 0 km jarak penglihatan
01 Okt 21:00Z – 02 Okt 07:00Z PROB30 TEMPO MVFR 0 km jarak penglihatan, DZ, awan tebal 1,400 ft
02 Okt 11:00Z – 02 Okt 21:00Z PROB30 TEMPO UNK 010° 22 kt G32, 0 km jarak penglihatan

Lagi untuk lapangan terbang ini

Iklan

Landasan & komponen angin

Memuatkan rajah landasan…

Meteogram · 96 j

Memuatkan ramalan…

Tren & statistik cuaca

Semua cerapan arkib untuk GCLP, digabungkan. 1,164 laporan disimpan setakat ini.

Laporan mentah — 24 jam lepas

Semua METAR dan TAF yang dikeluarkan GCLP dalam 24 jam lepas, seadanya.

METAR · 47
02 01:00ZMETAR GCLP 020100Z 01019KT 9999 FEW015 BKN030 25/22 Q1018 NOSIG
02 00:30ZMETAR GCLP 020030Z 01017KT 9999 FEW015 BKN030 25/22 Q1018 NOSIG
02 00:00ZMETAR GCLP 020000Z 01019KT 9999 FEW015 BKN030 25/22 Q1019 NOSIG
01 23:30ZMETAR GCLP 012330Z 01019KT 9999 FEW015 SCT030 24/22 Q1019 NOSIG
01 23:00ZMETAR GCLP 012300Z 01018KT 9999 FEW018 BKN030 25/22 Q1019 NOSIG
01 22:30ZMETAR GCLP 012230Z 01020KT 9999 FEW015 SCT030 25/22 Q1019 NOSIG
01 22:00ZMETAR GCLP 012200Z 01020KT 9999 FEW014 SCT020 25/22 Q1019 NOSIG
01 21:30ZMETAR GCLP 012130Z 01020KT 9999 FEW015 SCT020 25/22 Q1019 NOSIG
01 21:00ZMETAR GCLP 012100Z 36017KT 9999 SCT016 BKN025 25/22 Q1018 NOSIG
01 20:30ZMETAR GCLP 012030Z 01017KT 9999 FEW020 25/21 Q1018 NOSIG
01 20:00ZMETAR GCLP 012000Z 01019KT 9999 FEW020 25/21 Q1018 NOSIG
01 19:30ZMETAR GCLP 011930Z 01018KT 9999 FEW020 25/21 Q1018 NOSIG
01 19:00ZMETAR GCLP 011900Z 01019KT 9999 SCT020 25/21 Q1018 NOSIG
01 18:30ZMETAR GCLP 011830Z 01019KT 9999 SCT020 26/21 Q1017 NOSIG
01 18:00ZMETAR GCLP 011800Z 02019KT 9999 SCT020 26/22 Q1017 NOSIG
01 17:30ZMETAR GCLP 011730Z 02020KT 9999 SCT020 27/22 Q1017 NOSIG
01 17:00ZMETAR GCLP 011700Z 02020KT 9999 SCT020 27/22 Q1017 NOSIG
01 16:30ZMETAR GCLP 011630Z 02018KT 9999 SCT020 28/21 Q1017 NOSIG
01 16:00ZMETAR GCLP 011600Z 01018KT 350V050 9999 FEW025 28/21 Q1017 NOSIG
01 15:30ZMETAR GCLP 011530Z 03018KT 9999 FEW025 28/21 Q1018 NOSIG
01 15:00ZMETAR GCLP 011500Z 02017KT 340V040 9999 FEW025 29/21 Q1018 NOSIG
01 14:30ZMETAR GCLP 011430Z 02016KT 350V050 9999 FEW025 29/21 Q1018 NOSIG
01 14:00ZMETAR GCLP 011400Z 01015KT 340V040 9999 FEW025 29/19 Q1018 NOSIG
01 13:30ZMETAR GCLP 011330Z 02015KT 340V050 9999 FEW025 28/20 Q1018 NOSIG
01 13:00ZMETAR GCLP 011300Z 03016KT 350V060 9999 SCT025 29/20 Q1019 NOSIG
01 12:30ZMETAR GCLP 011230Z 03016KT 9999 SCT025 29/21 Q1019 NOSIG
01 12:00ZMETAR GCLP 011200Z 02015KT 9999 SCT025 28/21 Q1019 NOSIG
01 11:30ZMETAR GCLP 011130Z 02016KT 9999 SCT025 28/21 Q1020 NOSIG
01 11:00ZMETAR GCLP 011100Z 03015KT 9999 SCT025 28/22 Q1020 NOSIG
01 10:30ZMETAR GCLP 011030Z 03016KT 9999 SCT025 28/21 Q1020 NOSIG
01 10:00ZMETAR GCLP 011000Z 02016KT 9999 SCT025 27/22 Q1020 NOSIG
01 09:30ZMETAR GCLP 010930Z 01015KT 9999 FEW025 27/21 Q1020 NOSIG
01 09:00ZMETAR GCLP 010900Z 02015KT 9999 FEW025 26/21 Q1019 NOSIG
01 08:30ZMETAR GCLP 010830Z 02016KT 9999 FEW025 26/21 Q1019 NOSIG
01 08:00ZMETAR GCLP 010800Z 01013KT 9999 FEW025 26/21 Q1019 NOSIG
01 07:30ZMETAR GCLP 010730Z 01012KT 9999 FEW025 24/21 Q1019 NOSIG
01 07:00ZMETAR GCLP 010700Z 01013KT 9999 FEW025 24/21 Q1019 NOSIG
01 06:30ZMETAR GCLP 010630Z 36011KT 330V030 9999 FEW025 24/21 Q1018 NOSIG
01 06:00ZMETAR GCLP 010600Z 36012KT 9999 FEW025 24/21 Q1018 NOSIG
01 05:30ZMETAR GCLP 010530Z 01013KT 9999 FEW025 24/21 Q1018 NOSIG
01 05:00ZMETAR GCLP 010500Z 02016KT 9999 FEW025 24/21 Q1018 NOSIG
01 04:30ZMETAR GCLP 010430Z 01016KT 9999 FEW025 24/21 Q1017 NOSIG
01 04:00ZMETAR GCLP 010400Z 02016KT 9999 SCT025 25/21 Q1018 NOSIG
01 03:30ZMETAR GCLP 010330Z 01013KT 9999 SCT025 25/20 Q1018 NOSIG
01 03:00ZMETAR GCLP 010300Z 36011KT 9999 FEW025 25/19 Q1018 NOSIG
01 02:30ZMETAR GCLP 010230Z 36012KT 9999 FEW020 25/20 Q1018 NOSIG
01 02:00ZMETAR GCLP 010200Z 36013KT 9999 FEW020 25/20 Q1018 NOSIG
TAF · 4
01 20:00ZTAF GCLP 012000Z 0121/0221 01017KT 9999 BKN020 TX27/0213Z TN23/0207Z PROB30 TEMPO 0121/0124 01017G27KT PROB30 TEMPO 0121/0207 DZ BKN014 PROB30 TEMPO 0211/0221 01022G32KT
01 14:00ZTAF GCLP 011400Z 0115/0215 02015KT 9999 SCT020 TX27/0213Z TN23/0207Z PROB30 TEMPO 0118/0124 01017G27KT PROB30 TEMPO 0120/0207 DZ BKN014 PROB30 TEMPO 0211/0215 01022G32KT
01 08:00ZTAF GCLP 010800Z 0109/0209 02017KT 9999 FEW025 TX28/0114Z TN23/0206Z PROB30 TEMPO 0118/0124 02015G25KT
01 02:00ZTAF GCLP 010200Z 0103/0203 01015KT 9999 SCT025 TX28/0114Z TN23/0106Z PROB30 TEMPO 0118/0124 02015G25KT

Lapangan terbang pelapor terdekat

Mengenai laporan cuaca GCLP

Gran Canaria Airport mengeluarkan cerapan METAR rutin kira-kira setiap setengah jam, serta SPECI apabila keadaan berubah mendadak. TAF di atas meramalkan 24 hingga 30 jam akan datang dalam lingkungan kira-kira lima batu nautika dari lapangan. Kedua-duanya dinyahkod di halaman ini: kod mentah kekal kelihatan, dan segala yang di bawahnya ialah maklumat sama dalam bahasa mudah, warna dan rajah.

Gunakan rajah landasan untuk melihat bagaimana angin semasa terbahagi kepada angin haluan dan angin sisi di setiap hujung landasan, meteogram untuk merancang minggu depan, dan graf aliran untuk memahami keadaan biasa lapangan ini — berapa kerap ia bertukar IFR, dari arah mana angin biasanya bertiup, dan bila ia cenderung berubah pada siang hari.

Iklan