METAR & TAF 3D
METAR & TAF 3D
Cuaca penerbangan · meteogram by Kalynda
Pelan Log masuk Buka pada peta langsung

App Store ▶ Google Play Same data in the app — 3D profile and alerts

GCHI — El Hierro Airport METAR & TAF

IATA VDE · El Hierro Island · ES

27.8190, -17.8890
VFR
Dicerap 30 Sep 09:30Z

Laporan semasa

METAR GCHI 300930Z 36009KT 330V030 CAVOK 26/21 Q1020
Kategori penerbanganVFR
Angin360° / 9 kt
Jarak penglihatan9.7 km
SilingTanpa had
Suhu26 °C
Takat embun21 °C
QNH1020 hPa
Ketinggian69 ft

Cerapan terkini di El Hierro Airport dikeluarkan pada 30 Sep 09:30Z. Angin bertiup dari utara (360°) pada 9 knot. Jarak penglihatan 10 kilometer atau lebih. Langit cerah. Suhu 26 °C dengan takat embun 21 °C. Tetapan altimeter ialah 1020 hPa (30.12 inHg). Keadaan ini mengklasifikasikan lapangan sebagai VFR. Peraturan penerbangan visual — penglihatan baik dan siling tinggi.

Iklan

Ramalan (TAF)

TAF GCHI 300800Z 3009/0109 35008KT 9999 SCT030 TX26/3014Z TN23/0106Z TEMPO 3011/3013 05010KT PROB30 TEMPO 0106/0109 RA BKN014
SahPerubahanKategoriKeadaan
30 Sep 09:00Z – 01 Okt 09:00Z FROM VFR 350° 8 kt, 10 km + jarak penglihatan, awan berselerak 3,000 ft
30 Sep 11:00Z – 30 Sep 13:00Z TEMPO UNK 050° 10 kt, 0 km jarak penglihatan
01 Okt 06:00Z – 01 Okt 09:00Z PROB30 TEMPO MVFR 0 km jarak penglihatan, RA, awan tebal 1,400 ft

Lagi untuk lapangan terbang ini

Iklan

Landasan & komponen angin

Memuatkan rajah landasan…

Meteogram · 96 j

Memuatkan ramalan…

Tren & statistik cuaca

Semua cerapan arkib untuk GCHI, digabungkan. 1,031 laporan disimpan setakat ini.

Lapangan terbang pelapor terdekat

Mengenai laporan cuaca GCHI

El Hierro Airport mengeluarkan cerapan METAR rutin kira-kira setiap setengah jam, serta SPECI apabila keadaan berubah mendadak. TAF di atas meramalkan 24 hingga 30 jam akan datang dalam lingkungan kira-kira lima batu nautika dari lapangan. Kedua-duanya dinyahkod di halaman ini: kod mentah kekal kelihatan, dan segala yang di bawahnya ialah maklumat sama dalam bahasa mudah, warna dan rajah.

Gunakan rajah landasan untuk melihat bagaimana angin semasa terbahagi kepada angin haluan dan angin sisi di setiap hujung landasan, meteogram untuk merancang minggu depan, dan graf aliran untuk memahami keadaan biasa lapangan ini — berapa kerap ia bertukar IFR, dari arah mana angin biasanya bertiup, dan bila ia cenderung berubah pada siang hari.

Iklan