ESSL — Linköping City Airport METAR & TAF
IATA LPI · Linköping · SE
Laporan semasa
METAR ESSL 300820Z 09008KT 9999 OVC003 13/13 Q1033
Cerapan terkini di Linköping City Airport dikeluarkan pada 30 Sep 08:20Z. Angin bertiup dari timur (090°) pada 8 knot. Jarak penglihatan 10 kilometer atau lebih. Keadaan langit: mendung pada 300 kaki. Suhu 13 °C dengan takat embun 13 °C; jurangnya sempit dan menggalakkan pembentukan jerebu atau kabus. Tetapan altimeter ialah 1033 hPa (30.50 inHg). Keadaan ini mengklasifikasikan lapangan sebagai LIFR. Keadaan instrumen rendah — hampir atau di bawah minima pendekatan.
Ramalan (TAF)
TAF ESSL 300830Z 3009/3017 09008KT 9999 -RA OVC005 BECMG 3010/3012 BKN015 PROB40 3012/3015 BKN012
| Sah | Perubahan | Kategori | Keadaan |
|---|---|---|---|
| 30 Sep 09:00Z – 30 Sep 10:00Z | FROM | IFR | 090° 8 kt, 10 km + jarak penglihatan, -RA, mendung 500 ft |
| 30 Sep 10:00Z – 30 Sep 17:00Z | BECMG | MVFR | 090° 8 kt, 10 km + jarak penglihatan, -RA, awan tebal 1,500 ft |
| 30 Sep 12:00Z – 30 Sep 15:00Z | PROB40 | MVFR | 0 km jarak penglihatan, awan tebal 1,200 ft |
Lagi untuk lapangan terbang ini
ESSL angin · ESSL tiupan kencang · ESSL suhu · ESSL jarak penglihatan · ESSL tekanan (QNH) · ESSL siling awan · ESSL kategori penerbangan · ESSL fenomena cuaca · ESSL 3D · SE
Landasan & komponen angin
Memuatkan rajah landasan…
Meteogram · 96 j
Memuatkan ramalan…
Tren & statistik cuaca
Semua cerapan arkib untuk ESSL, digabungkan. 1,022 laporan disimpan setakat ini.
Lapangan terbang pelapor terdekat
- ESCF Malmen Air Base 9 km VFR
- ESSP Norrköping Airport 39 km VFR
- ESIA Karlsborg Air Base 70 km
- ESKN Stockholm Skavsta Airport 84 km LIFR
- ESOE Örebro Airport 99 km MVFR
- ESGJ Jönköping Airport 119 km MVFR
Mengenai laporan cuaca ESSL
Linköping City Airport mengeluarkan cerapan METAR rutin kira-kira setiap setengah jam, serta SPECI apabila keadaan berubah mendadak. TAF di atas meramalkan 24 hingga 30 jam akan datang dalam lingkungan kira-kira lima batu nautika dari lapangan. Kedua-duanya dinyahkod di halaman ini: kod mentah kekal kelihatan, dan segala yang di bawahnya ialah maklumat sama dalam bahasa mudah, warna dan rajah.
Gunakan rajah landasan untuk melihat bagaimana angin semasa terbahagi kepada angin haluan dan angin sisi di setiap hujung landasan, meteogram untuk merancang minggu depan, dan graf aliran untuk memahami keadaan biasa lapangan ini — berapa kerap ia bertukar IFR, dari arah mana angin biasanya bertiup, dan bila ia cenderung berubah pada siang hari.