METAR & TAF 3D
METAR & TAF 3D
Cuaca penerbangan · meteogram by Kalynda
Pelan Log masuk Buka pada peta langsung

App Store ▶ Google Play Same data in the app — 3D profile and alerts

ESSA — Stockholm-Arlanda Airport METAR & TAF

IATA ARN · Stockholm · SE

59.6640, 17.9200
VFR
Dicerap 01 Okt 15:50Z

Laporan semasa

METAR ESSA 011550Z 13009KT 110V170 CAVOK 15/10 Q1032 NOSIG
Kategori penerbanganVFR
Angin130° / 9 kt
Jarak penglihatan9.7 km
SilingTanpa had
Suhu15 °C
Takat embun10 °C
QNH1032 hPa
Ketinggian118 ft

Cerapan terkini di Stockholm-Arlanda Airport dikeluarkan pada 01 Okt 15:50Z. Angin bertiup dari tenggara (130°) pada 9 knot. Jarak penglihatan 10 kilometer atau lebih. Langit cerah. Suhu 15 °C dengan takat embun 10 °C. Tetapan altimeter ialah 1032 hPa (30.47 inHg). Keadaan ini mengklasifikasikan lapangan sebagai VFR. Peraturan penerbangan visual — penglihatan baik dan siling tinggi.

Iklan

Ramalan (TAF)

TAF ESSA 011430Z 0115/0215 14011KT CAVOK
SahPerubahanKategoriKeadaan
01 Okt 15:00Z – 02 Okt 15:00Z FROM VFR 140° 11 kt, 10 km + jarak penglihatan, NSW, Langit cerah.

Lagi untuk lapangan terbang ini

Iklan

Landasan & komponen angin

Memuatkan rajah landasan…

Meteogram · 96 j

Memuatkan ramalan…

Tren & statistik cuaca

Semua cerapan arkib untuk ESSA, digabungkan. 1,121 laporan disimpan setakat ini.

Laporan mentah — 24 jam lepas

Semua METAR dan TAF yang dikeluarkan ESSA dalam 24 jam lepas, seadanya.

METAR · 48
01 15:50ZMETAR ESSA 011550Z 13009KT 110V170 CAVOK 15/10 Q1032 NOSIG
01 15:20ZMETAR ESSA 011520Z 14010KT CAVOK 16/10 Q1032 NOSIG
01 14:50ZMETAR ESSA 011450Z 14011KT CAVOK 16/10 Q1032 NOSIG
01 14:20ZMETAR ESSA 011420Z 14011KT CAVOK 17/09 Q1032 NOSIG
01 13:50ZMETAR ESSA 011350Z 15011KT CAVOK 17/09 Q1032 NOSIG
01 13:20ZMETAR ESSA 011320Z 15012KT CAVOK 18/09 Q1033 NOSIG
01 12:50ZMETAR ESSA 011250Z 14012KT CAVOK 18/09 Q1033 NOSIG
01 12:20ZMETAR ESSA 011220Z 16014KT CAVOK 17/09 Q1033 NOSIG
01 11:50ZMETAR ESSA 011150Z 15013KT CAVOK 17/08 Q1033 NOSIG
01 11:20ZMETAR ESSA 011120Z 16014KT CAVOK 17/08 Q1033 NOSIG
01 10:50ZMETAR ESSA 011050Z 15011KT CAVOK 17/10 Q1034 NOSIG
01 10:20ZMETAR ESSA 011020Z 14009KT CAVOK 17/11 Q1034 NOSIG
01 09:50ZMETAR ESSA 010950Z 14009KT CAVOK 16/11 Q1034 NOSIG
01 09:20ZMETAR ESSA 010920Z 13009KT CAVOK 16/11 Q1034 NOSIG
01 08:50ZMETAR ESSA 010850Z 11008KT 080V140 9999 FEW011 15/12 Q1034 NOSIG
01 08:20ZMETAR ESSA 010820Z 12007KT 9999 SCT012 14/11 Q1034 NOSIG
01 07:50ZMETAR ESSA 010750Z 13007KT 9999 BKN009 13/11 Q1035 BECMG SCT010
01 07:20ZMETAR ESSA 010720Z 09006KT 9999 BKN009 13/11 Q1035 BECMG SCT010
01 06:50ZMETAR ESSA 010650Z 09006KT 9999 BKN009 13/11 Q1034 BECMG SCT010
01 06:20ZMETAR ESSA 010620Z 09005KT 9000 BKN010 12/11 Q1034 BECMG SCT010
01 05:50ZMETAR ESSA 010550Z 09005KT 8000 BKN009 12/11 Q1034 NOSIG
01 05:20ZMETAR ESSA 010520Z 12006KT 9999 BKN009 12/11 Q1034 NOSIG
01 04:50ZMETAR ESSA 010450Z 12005KT 9999 BKN009 12/11 Q1034 NOSIG
01 04:20ZMETAR ESSA 010420Z 11005KT 9999 BKN009 12/11 Q1034 NOSIG
01 03:50ZMETAR ESSA 010350Z 11005KT 9999 BKN008 12/11 Q1034 NOSIG
01 03:20ZMETAR ESSA 010320Z 11006KT 090V160 9999 BKN007 12/11 Q1034 NOSIG
01 02:50ZMETAR ESSA 010250Z 11005KT 9999 BKN008 12/11 Q1034 NOSIG
01 02:20ZMETAR ESSA 010220Z 12005KT 9999 BKN010 12/11 Q1034 NOSIG
01 01:50ZMETAR ESSA 010150Z 13007KT 9999 BKN012 12/11 Q1034 NOSIG
01 01:20ZMETAR ESSA 010120Z 13007KT 9999 SCT008 BKN059 12/11 Q1035 NOSIG
01 00:50ZMETAR ESSA 010050Z 14008KT 9999 BKN007 12/11 Q1035 NOSIG
01 00:20ZMETAR ESSA 010020Z 12006KT CAVOK 12/11 Q1035 NOSIG
30 23:50ZMETAR ESSA 302350Z 12006KT 9999 BKN008 12/11 Q1035 NOSIG
30 23:20ZMETAR ESSA 302320Z 10006KT 9999 BKN007 12/11 Q1035 NOSIG
30 22:50ZMETAR ESSA 302250Z 10006KT 9999 BKN009 12/11 Q1035 NOSIG
30 22:20ZMETAR ESSA 302220Z 09006KT 9999 BKN019 12/11 Q1035 NOSIG
30 21:50ZMETAR ESSA 302150Z 09006KT 9999 BKN018 12/11 Q1035 NOSIG
30 21:20ZMETAR ESSA 302120Z 08006KT 9000 FEW005 OVC018 12/11 Q1035 NOSIG
30 20:50ZMETAR ESSA 302050Z 09006KT 9999 FEW005 BKN020 12/11 Q1035 NOSIG
30 20:20ZMETAR ESSA 302020Z 08007KT 9999 SCT007 BKN009 OVC022 12/11 Q1035 NOSIG
30 19:50ZMETAR ESSA 301950Z 08007KT 9999 SCT007 BKN020 12/10 Q1035 TEMPO BKN008
30 19:20ZMETAR ESSA 301920Z 08007KT 9999 FEW011 BKN021 12/10 Q1035 TEMPO BKN008
30 18:50ZMETAR ESSA 301850Z 10005KT 9999 BKN008 12/10 Q1035 TEMPO BKN008
30 18:20ZMETAR ESSA 301820Z 11005KT 9999 SCT009 BKN025 12/10 Q1035 NOSIG
30 17:50ZMETAR ESSA 301750Z 10005KT 9999 BKN024 12/11 Q1035 NOSIG
30 17:20ZMETAR ESSA 301720Z 11005KT 9999 SCT008 BKN026 12/11 Q1035 NOSIG
30 16:50ZMETAR ESSA 301650Z 10005KT 9999 BKN009 12/10 Q1035 NOSIG
30 16:20ZMETAR ESSA 301620Z 09005KT 9999 FEW012 13/11 Q1035 NOSIG
TAF · 8
01 14:30ZTAF ESSA 011430Z 0115/0215 14011KT CAVOK
01 11:30ZTAF ESSA 011130Z 0112/0212 14011KT CAVOK
01 08:30ZTAF ESSA 010830Z 0109/0209 14008KT 9999 SCT012 PROB40 0109/0110 BKN012
01 05:30ZTAF ESSA 010530Z 0106/0206 12006KT 9999 BKN010 PROB40 0106/0108 4000 BR BKN006 BECMG 0108/0110 FEW015
01 02:30ZTAF ESSA 010230Z 0103/0203 10008KT 9999 SCT007 BKN015 PROB40 0103/0108 2500 BR BKN004 BECMG 0108/0110 16012KT
30 23:30ZTAF ESSA 302330Z 0100/0124 09006KT 9999 SCT007 BKN020 TEMPO 0100/0102 BKN006 PROB40 0102/0108 4000 BR BKN004 BECMG 0108/0110 15012KT
30 20:30ZTAF ESSA 302030Z 3021/0121 08006KT 9999 SCT006 BKN020 TEMPO 3021/0102 BKN006 PROB40 0102/0108 4000 BR BKN004 BECMG 0108/0110 15012KT
30 17:30ZTAF ESSA 301730Z 3018/0118 10006KT 9999 SCT010 BKN025 TEMPO 3018/0102 BKN008 PROB40 0102/0108 BKN004

Lapangan terbang pelapor terdekat

Mengenai laporan cuaca ESSA

Stockholm-Arlanda Airport mengeluarkan cerapan METAR rutin kira-kira setiap setengah jam, serta SPECI apabila keadaan berubah mendadak. TAF di atas meramalkan 24 hingga 30 jam akan datang dalam lingkungan kira-kira lima batu nautika dari lapangan. Kedua-duanya dinyahkod di halaman ini: kod mentah kekal kelihatan, dan segala yang di bawahnya ialah maklumat sama dalam bahasa mudah, warna dan rajah.

Gunakan rajah landasan untuk melihat bagaimana angin semasa terbahagi kepada angin haluan dan angin sisi di setiap hujung landasan, meteogram untuk merancang minggu depan, dan graf aliran untuk memahami keadaan biasa lapangan ini — berapa kerap ia bertukar IFR, dari arah mana angin biasanya bertiup, dan bila ia cenderung berubah pada siang hari.

Iklan