ENVA — Trondheim Airport METAR & TAF
Trondheim Airport, Værnes
Laporan semasa
METAR ENVA 301220Z 13010KT 100V170 CAVOK 18/08 Q1026 TEMPO 16020G32KT RMK WIND 670FT 14015G26KT
Cerapan terkini di Trondheim Airport dikeluarkan pada 30 Sep 12:20Z. Angin bertiup dari tenggara (130°) pada 10 knot. Jarak penglihatan 10 kilometer atau lebih. Langit cerah. Suhu 18 °C dengan takat embun 8 °C. Tetapan altimeter ialah 1026 hPa (30.30 inHg). Keadaan ini mengklasifikasikan lapangan sebagai VFR. Peraturan penerbangan visual — penglihatan baik dan siling tinggi.
Ramalan (TAF)
TAF ENVA 301100Z 3012/0112 12012KT CAVOK PROB40 3012/3021 16018G30KT
| Sah | Perubahan | Kategori | Keadaan |
|---|
Lagi untuk lapangan terbang ini
ENVA angin · ENVA tiupan kencang · ENVA suhu · ENVA jarak penglihatan · ENVA tekanan (QNH) · ENVA siling awan · ENVA kategori penerbangan · ENVA fenomena cuaca · ENVA 3D · NO
Landasan & komponen angin
Memuatkan rajah landasan…
Meteogram · 96 j
Memuatkan ramalan…
Tren & statistik cuaca
Semua cerapan arkib untuk ENVA, digabungkan. 1,048 laporan disimpan setakat ini.
Laporan mentah — 24 jam lepas
Semua METAR dan TAF yang dikeluarkan ENVA dalam 24 jam lepas, seadanya.
METAR ENVA 301150Z 11012KT 070V150 CAVOK 18/08 Q1026 TEMPO 16020G30KT RMK WIND 670FT 14013G26KTMETAR ENVA 301120Z 13012G22KT 070V200 CAVOK 18/08 Q1026 TEMPO 16022G32KT RMK WIND 670FT 16026G39KTMETAR ENVA 301050Z 14011G25KT 100V170 CAVOK 18/07 Q1027 TEMPO 16021G35KT RMK WIND 670FT 16025G45KTMETAR ENVA 301020Z 10008G19KT 060V170 CAVOK 18/07 Q1027 WS R09 TEMPO 16018G29KT RMK WIND 670FT 15024G41KTMETAR ENVA 300950Z VRB06G19KT CAVOK 17/06 Q1027 WS R09 TEMPO 16018G29KT RMK WIND 670FT 16019G33KTMETAR ENVA 300920Z 14016G27KT 100V170 CAVOK 16/05 Q1026 NOSIG RMK WIND 670FT 16035G52KTMETAR ENVA 300850Z 14019G33KT CAVOK 16/05 Q1027 NOSIG RMK WIND 670FT /////KTMETAR ENVA 300820Z 13014KT 090V170 CAVOK 15/05 Q1027 TEMPO 16018G30KT RMK WIND 670FT 16032G46KTMETAR ENVA 300750Z VRB06KT CAVOK 15/05 Q1028 TEMPO 16015G25KT RMK WIND 670FT 15016G31KTMETAR ENVA 300720Z 12013KT 080V150 CAVOK 14/05 Q1028 TEMPO 16015G25KT RMK WIND 670FT 13011G30KTMETAR ENVA 300650Z 10008KT 040V140 CAVOK 14/05 Q1028 TEMPO 16015G25KT RMK WIND 670FT 14013KTMETAR ENVA 300620Z 10009KT 070V130 CAVOK 13/05 Q1028 TEMPO 16015G25KT RMK WIND 670FT 15014KTMETAR ENVA 300550Z 11008KT CAVOK 13/05 Q1028 TEMPO 16015G25KT RMK WIND 670FT 15017KTMETAR ENVA 300520Z 09007KT 040V140 CAVOK 11/05 Q1028 TEMPO 16015G25KT RMK WIND 670FT 15011KTMETAR ENVA 300450Z 10011KT CAVOK 12/05 Q1028 TEMPO 16015G25KT RMK WIND 670FT 13014KTMETAR ENVA 300420Z 09009KT CAVOK 11/05 Q1029 NOSIG RMK WIND 670FT 13014KTMETAR ENVA 300350Z 08004KT 040V120 CAVOK 11/05 Q1029 RMK WIND 670FT 13013KTMETAR ENVA 300320Z AUTO 11002KT 9999 NCD 10/05 Q1029 RMK WIND 670FT 15012KTMETAR ENVA 300250Z AUTO 09008KT 060V120 9999 NCD 11/05 Q1029 RMK WIND 670FT 13013KTMETAR ENVA 300220Z AUTO 05005KT 010V100 9999 NCD 11/05 Q1029 RMK WIND 670FT 10007KTMETAR ENVA 300150Z AUTO 09009KT 9999 NCD 10/05 Q1029 RMK WIND 670FT 13010KTMETAR ENVA 300120Z AUTO 10007KT 9999 NCD 10/06 Q1030 RMK WIND 670FT 13013KTMETAR ENVA 300050Z AUTO 10008KT 9999 NCD 09/05 Q1030 RMK WIND 670FT 12011KTMETAR ENVA 300020Z AUTO 10007KT 9999 NCD 08/05 Q1030 RMK WIND 670FT 14012G23KTMETAR ENVA 292350Z AUTO 11007KT 060V180 9999 NCD 09/05 Q1030 RMK WIND 670FT 10009KTMETAR ENVA 292320Z AUTO 09008KT 9999 NCD 09/05 Q1030 RMK WIND 670FT 09009KTMETAR ENVA 292250Z AUTO 10007KT 9999 NCD 08/05 Q1030 RMK WIND 670FT 13013KTMETAR ENVA 292220Z AUTO 08008KT 9999 NCD 08/06 Q1030 RMK WIND 670FT 11011KTMETAR ENVA 292150Z AUTO 09007KT 9999 NCD 09/06 Q1030 RMK WIND 670FT 13017KTMETAR ENVA 292120Z AUTO 10009KT 9999 NCD 08/06 Q1031 RMK WIND 670FT 12011KTMETAR ENVA 292050Z AUTO 09007KT 9999 NCD 08/06 Q1031 RMK WIND 670FT 10011KTMETAR ENVA 292020Z 10008KT CAVOK 09/06 Q1031 RMK WIND 670FT 10012KTMETAR ENVA 291950Z 10009KT CAVOK 08/06 Q1031 RMK WIND 670FT 11011KTMETAR ENVA 291920Z 11008KT CAVOK 09/07 Q1031 NOSIG RMK WIND 670FT 10010KTMETAR ENVA 291850Z 11008KT CAVOK 09/07 Q1031 NOSIG RMK WIND 670FT 12009KTMETAR ENVA 291820Z 12008KT CAVOK 09/08 Q1031 NOSIG RMK WIND 670FT 12010KTMETAR ENVA 291750Z 12007KT CAVOK 09/08 Q1031 NOSIG RMK WIND 670FT 11006KTMETAR ENVA 291720Z 12006KT CAVOK 10/08 Q1031 NOSIG RMK WIND 670FT 12008KTMETAR ENVA 291650Z 11006KT CAVOK 11/09 Q1031 NOSIG RMK WIND 670FT 09008KTMETAR ENVA 291620Z 00000KT CAVOK 13/08 Q1031 NOSIG RMK WIND 670FT 09008KTMETAR ENVA 291550Z 00000KT CAVOK 14/08 Q1032 NOSIG RMK WIND 670FT 08006KTMETAR ENVA 291520Z 00000KT CAVOK 13/10 Q1031 NOSIG RMK WIND 670FT 05003KTMETAR ENVA 291450Z 00000KT CAVOK 14/10 Q1031 NOSIG RMK WIND 670FT 03003KTMETAR ENVA 291420Z 24004KT 190V250 CAVOK 14/10 Q1031 NOSIG RMK WIND 670FT 36003KTMETAR ENVA 291350Z 00000KT CAVOK 15/06 Q1031 NOSIG RMK WIND 670FT 01002KTMETAR ENVA 291320Z 00000KT CAVOK 16/08 Q1031 NOSIG RMK WIND 670FT 04003KTMETAR ENVA 291250Z VRB02KT CAVOK 15/09 Q1031 NOSIG RMK WIND 670FT 15002KTTAF ENVA 301100Z 3012/0112 12012KT CAVOK PROB40 3012/3021 16018G30KTTAF ENVA 300500Z 3006/0106 09009KT CAVOK PROB30 TEMPO 3006/3010 16015G25KT BECMG 3006/3009 15012KT TEMPO 3010/3022 16018G30KTTAF ENVA 292300Z 3000/3024 09009KT CAVOK PROB30 TEMPO 3000/3010 16015G25KT BECMG 3006/3009 15012KT TEMPO 3010/3019 16018G30KTTAF ENVA 291700Z 2918/3018 VRB05KT CAVOK BECMG 2918/2921 12010KT BECMG 3006/3009 16018G30KTLapangan terbang pelapor terdekat
- ENOL Ørland Airport 71 km VFR
- ENRO Røros Airport 100 km LIFR
- ENNM Namsos Airport 117 km VFR
- ENRM Rørvik Airport 154 km VFR
Mengenai laporan cuaca ENVA
Trondheim Airport mengeluarkan cerapan METAR rutin kira-kira setiap setengah jam, serta SPECI apabila keadaan berubah mendadak. TAF di atas meramalkan 24 hingga 30 jam akan datang dalam lingkungan kira-kira lima batu nautika dari lapangan. Kedua-duanya dinyahkod di halaman ini: kod mentah kekal kelihatan, dan segala yang di bawahnya ialah maklumat sama dalam bahasa mudah, warna dan rajah.
Gunakan rajah landasan untuk melihat bagaimana angin semasa terbahagi kepada angin haluan dan angin sisi di setiap hujung landasan, meteogram untuk merancang minggu depan, dan graf aliran untuk memahami keadaan biasa lapangan ini — berapa kerap ia bertukar IFR, dari arah mana angin biasanya bertiup, dan bila ia cenderung berubah pada siang hari.