EDHL — Lübeck Blankensee Airport METAR & TAF
IATA LBC · Lübeck · DE
Laporan semasa
METAR EDHL 300950Z 12011KT 100V160 CAVOK 19/10 Q1022
Cerapan terkini di Lübeck Blankensee Airport dikeluarkan pada 30 Sep 09:50Z. Angin bertiup dari timur-tenggara (120°) pada 11 knot. Jarak penglihatan 10 kilometer atau lebih. Langit cerah. Suhu 19 °C dengan takat embun 10 °C. Tetapan altimeter ialah 1022 hPa (30.18 inHg). Keadaan ini mengklasifikasikan lapangan sebagai VFR. Peraturan penerbangan visual — penglihatan baik dan siling tinggi.
Ramalan (TAF)
TAF EDHL 300800Z 3009/3018 12008KT CAVOK
| Sah | Perubahan | Kategori | Keadaan |
|---|---|---|---|
| 30 Sep 09:00Z – 30 Sep 18:00Z | FROM | VFR | 120° 8 kt, 10 km + jarak penglihatan, NSW, Langit cerah. |
Lagi untuk lapangan terbang ini
EDHL angin · EDHL tiupan kencang · EDHL suhu · EDHL jarak penglihatan · EDHL tekanan (QNH) · EDHL siling awan · EDHL kategori penerbangan · EDHL fenomena cuaca · EDHL 3D · DE
Landasan & komponen angin
Memuatkan rajah landasan…
Meteogram · 96 j
Memuatkan ramalan…
Tren & statistik cuaca
Semua cerapan arkib untuk EDHL, digabungkan. 1,021 laporan disimpan setakat ini.
Lapangan terbang pelapor terdekat
- EDDH Hamburg Helmut Schmidt Airport 52 km VFR
- EDHI Hamburg-Finkenwerder Airport 65 km VFR
- EDHK Kiel-Holtenau Airport 74 km MVFR
- ETNH Hohn Air Base 96 km VFR
- ETNL Rostock-Laage Airport 103 km VFR
- ETHS Faßberg Air Base 105 km VFR
Mengenai laporan cuaca EDHL
Lübeck Blankensee Airport mengeluarkan cerapan METAR rutin kira-kira setiap setengah jam, serta SPECI apabila keadaan berubah mendadak. TAF di atas meramalkan 24 hingga 30 jam akan datang dalam lingkungan kira-kira lima batu nautika dari lapangan. Kedua-duanya dinyahkod di halaman ini: kod mentah kekal kelihatan, dan segala yang di bawahnya ialah maklumat sama dalam bahasa mudah, warna dan rajah.
Gunakan rajah landasan untuk melihat bagaimana angin semasa terbahagi kepada angin haluan dan angin sisi di setiap hujung landasan, meteogram untuk merancang minggu depan, dan graf aliran untuk memahami keadaan biasa lapangan ini — berapa kerap ia bertukar IFR, dari arah mana angin biasanya bertiup, dan bila ia cenderung berubah pada siang hari.