EDHK — Kiel-Holtenau Airport METAR & TAF
IATA KEL · Kiel · DE
Laporan semasa
METAR EDHK 301920Z AUTO 13005KT 090V160 9999 // OVC190/// 18/10 Q1021
Cerapan terkini di Kiel-Holtenau Airport dikeluarkan pada 30 Sep 19:20Z. Angin bertiup dari tenggara (130°) pada 5 knot. Jarak penglihatan 10 kilometer atau lebih. Keadaan langit: mendung pada 19,000 kaki. Suhu 18 °C dengan takat embun 10 °C. Tetapan altimeter ialah 1021 hPa (30.15 inHg). Keadaan ini mengklasifikasikan lapangan sebagai VFR. Peraturan penerbangan visual — penglihatan baik dan siling tinggi.
Ramalan (TAF)
TAF EDHK 301400Z 3015/3019 12010KT CAVOK
| Sah | Perubahan | Kategori | Keadaan |
|---|---|---|---|
| 30 Sep 15:00Z – 30 Sep 19:00Z | FROM | VFR | 120° 10 kt, 10 km + jarak penglihatan, NSW, Langit cerah. |
Lagi untuk lapangan terbang ini
EDHK angin · EDHK tiupan kencang · EDHK suhu · EDHK jarak penglihatan · EDHK tekanan (QNH) · EDHK siling awan · EDHK kategori penerbangan · EDHK fenomena cuaca · EDHK 3D · DE
Landasan & komponen angin
Memuatkan rajah landasan…
Meteogram · 96 j
Memuatkan ramalan…
Tren & statistik cuaca
Semua cerapan arkib untuk EDHK, digabungkan. 1,027 laporan disimpan setakat ini.
Lapangan terbang pelapor terdekat
- ETNH Hohn Air Base 40 km VFR
- ETNS Schleswig Air Base 41 km UNK
- EKSB Sønderborg Airport 69 km IFR
- EDHL Lübeck Blankensee Airport 74 km VFR
- EDDH Hamburg Helmut Schmidt Airport 84 km VFR
- EDHI Hamburg-Finkenwerder Airport 96 km VFR
Mengenai laporan cuaca EDHK
Kiel-Holtenau Airport mengeluarkan cerapan METAR rutin kira-kira setiap setengah jam, serta SPECI apabila keadaan berubah mendadak. TAF di atas meramalkan 24 hingga 30 jam akan datang dalam lingkungan kira-kira lima batu nautika dari lapangan. Kedua-duanya dinyahkod di halaman ini: kod mentah kekal kelihatan, dan segala yang di bawahnya ialah maklumat sama dalam bahasa mudah, warna dan rajah.
Gunakan rajah landasan untuk melihat bagaimana angin semasa terbahagi kepada angin haluan dan angin sisi di setiap hujung landasan, meteogram untuk merancang minggu depan, dan graf aliran untuk memahami keadaan biasa lapangan ini — berapa kerap ia bertukar IFR, dari arah mana angin biasanya bertiup, dan bila ia cenderung berubah pada siang hari.