METAR & TAF 3D
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VEBN — Lal Bahadur Shastri International Airport METAR & TAF

IATA VNS · Varanasi · IN

25.4520, 82.8590
IFR
Observado 02 oct 05:00Z

Informe actual

METAR VEBN 020500Z 27004KT 4000 HZ FEW020 31/24 Q1015 NOSIG
Categoría de vueloIFR
Viento270° / 4 kt
Visibilidad4 km
TechoIlimitado
Temperatura31 °C
Punto de rocío24 °C
QNH1015 hPa
Elevación266 ft

La última observación en Lal Bahadur Shastri International Airport se emitió a las 02 oct 05:00Z. El viento sopla del oeste (270°) a 4 nudos. La visibilidad es de unos 4 km. En el cielo: pocas nubes a 2000 ft. La temperatura es de 31 °C con un punto de rocío de 24 °C. El reglaje altimétrico es 1015 hPa (29.97 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como IFR. Condiciones instrumentales — se requiere habilitación IFR y autorización.

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Pronóstico (TAF)

TAF VEBN 020500Z 0206/0312 27008KT 4000 HZ FEW100 BECMG 0207/0209 5000 HZ FEW020 SCT025 BECMG 0213/0215 25003KT 2500 BR FEW100 BECMG 0300/0302 27006KT 1500 BR FEW100 BECMG 0304/0306 3000 HZ FEW020 SCT025 BECMG 0307/0309 26008KT 4500 HZ
ValidezCambioCategoríaCondiciones
02 oct 06:00Z – 02 oct 07:00Z FROM IFR 270° 8 kt, 4 km visibilidad, HZ, pocas nubes 10.000 ft
02 oct 07:00Z – 02 oct 13:00Z BECMG MVFR 270° 8 kt, 5 km visibilidad, HZ, pocas nubes 2000 ft, nubes dispersas 2500 ft
02 oct 13:00Z – 03 oct 00:00Z BECMG IFR 250° 3 kt, 2.5 km visibilidad, BR, pocas nubes 10.000 ft
03 oct 00:00Z – 03 oct 04:00Z BECMG LIFR 270° 6 kt, 1.5 km visibilidad, BR, pocas nubes 10.000 ft
03 oct 04:00Z – 03 oct 07:00Z BECMG IFR 270° 6 kt, 3 km visibilidad, HZ, pocas nubes 2000 ft, nubes dispersas 2500 ft
03 oct 07:00Z – 03 oct 12:00Z BECMG IFR 260° 8 kt, 4.5 km visibilidad, HZ, pocas nubes 2000 ft, nubes dispersas 2500 ft

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Lal Bahadur Shastri International Airport emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.

Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.

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