SBJV — Lauro Carneiro de Loyola Airport METAR & TAF
IATA JOI · Joinville · BR
Informe actual
METAR SBJV 282300Z 17004KT 9999 FEW008 BKN100 20/20 Q1014
La última observación en Lauro Carneiro de Loyola Airport se emitió a las 28 sept 23:00Z. El viento sopla del sur (170°) a 4 nudos. La visibilidad es de 10 kilómetros o más. En el cielo: nubosidad rota a 10.000 ft. La temperatura es de 20 °C con un punto de rocío de 20 °C; la diferencia es estrecha y favorece la formación de neblina o niebla. El reglaje altimétrico es 1014 hPa (29.94 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como VFR. Reglas de vuelo visual — buena visibilidad y techo alto.
Más sobre este aeropuerto
SBJV viento · SBJV rachas · SBJV temperatura · SBJV visibilidad · SBJV presión (QNH) · SBJV techo de nubes · SBJV categoría de vuelo · SBJV meteoros · SBJV 3D · BR
Pistas y componentes del viento
Cargando diagrama de pistas…
Meteograma · 96 h
Cargando pronóstico…
Tendencias y estadísticas meteorológicas
Todas las observaciones archivadas de SBJV, agregadas. 388 informes almacenados hasta ahora.
Aeropuertos con reporte más cercanos
- SBNF Ministro Victor Konder International Airport 74 km VFR
- SBCT Curitiba-Afonso Pena International Airport 86 km VFR
- SBBI Bacacheri Airport 101 km VFR
- SBFL Hercílio Luz International Airport 163 km VFR
Sobre los informes meteorológicos de SBJV
Lauro Carneiro de Loyola Airport emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.
Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.