SBFL — Hercílio Luz International Airport METAR & TAF
IATA FLN · Florianópolis · BR
Informe actual
METAR SBFL 300800Z 11007KT CAVOK 20/19 Q1007
La última observación en Hercílio Luz International Airport se emitió a las 30 sept 08:00Z. El viento sopla del estesureste (110°) a 7 nudos. La visibilidad es de 10 kilómetros o más. El cielo está despejado. La temperatura es de 20 °C con un punto de rocío de 19 °C; la diferencia es estrecha y favorece la formación de neblina o niebla. El reglaje altimétrico es 1007 hPa (29.74 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como VFR. Reglas de vuelo visual — buena visibilidad y techo alto.
Pronóstico (TAF)
TAF SBFL 300300Z 3006/0106 16010KT 7000 RA SCT007 BKN012 BKN025 TX21/3017Z TN16/0105Z PROB40 TEMPO 3017/3020 16012KT 4000 TSRA BKN008 BKN017 FEW030CB RMK PEB
| Validez | Cambio | Categoría | Condiciones |
|---|---|---|---|
| 30 sept 06:00Z – 01 oct 06:00Z | FROM | MVFR | 160° 10 kt, 7 km visibilidad, RA, nubes dispersas 700 ft, nubosidad rota 1200 ft, nubosidad rota 2500 ft |
| 30 sept 17:00Z – 30 sept 20:00Z | PROB40 TEMPO | IFR | 160° 12 kt, 4 km visibilidad, TSRA, nubosidad rota 800 ft, nubosidad rota 1700 ft, pocas nubes 3000 ft |
Más sobre este aeropuerto
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Pistas y componentes del viento
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Meteograma · 96 h
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Tendencias y estadísticas meteorológicas
Todas las observaciones archivadas de SBFL, agregadas. 549 informes almacenados hasta ahora.
Aeropuertos con reporte más cercanos
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Sobre los informes meteorológicos de SBFL
Hercílio Luz International Airport emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.
Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.