METAR & TAF 3D
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LFBP — Pau Pyrénées Airport METAR & TAF

IATA PUF · Pau/Pyrénées (Uzein) · FR

43.3850, -0.4160
VFR
Observado 30 sept 05:30Z

Informe actual

METAR LFBP 300530Z AUTO 08003KT 030V100 9999 FEW110 BKN140 BKN190 19/15 Q1015 TEMPO 4000 -SHRA BKN090TCU BKN100CB
Categoría de vueloVFR
Viento080° / 3 kt
Visibilidad9.7 km
Techo14.000 ft
Temperatura19 °C
Punto de rocío15 °C
QNH1015 hPa
Elevación597 ft

La última observación en Pau Pyrénées Airport se emitió a las 30 sept 05:30Z. El viento sopla del este (080°) a 3 nudos. La visibilidad es de 10 kilómetros o más. En el cielo: pocas nubes a 11.000 ft, nubosidad rota a 14.000 ft, nubosidad rota a 19.000 ft. La temperatura es de 19 °C con un punto de rocío de 15 °C. El reglaje altimétrico es 1015 hPa (29.97 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como VFR. Reglas de vuelo visual — buena visibilidad y techo alto.

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Pronóstico (TAF)

TAF AMD LFBP 300410Z 3004/3024 VRB03KT CAVOK PROB40 TEMPO 3004/3014 4000 -SHRA BKN090TCU BKN100CB BECMG 3018/3021 28010G20KT BKN012 TEMPO 3020/3024 4000 SHRA BKN012TCU PROB40 TEMPO 3021/3023 2000 -TSRA BKN012CB
ValidezCambioCategoríaCondiciones
30 sept 04:00Z – 30 sept 18:00Z FROM VFR variable 3 kt, 10 km + visibilidad, NSW, El cielo está despejado.
30 sept 04:00Z – 30 sept 14:00Z PROB40 TEMPO IFR 4 km visibilidad, -SHRA, nubosidad rota 9000 ft, nubosidad rota 10.000 ft
30 sept 18:00Z – 01 oct 00:00Z BECMG MVFR 280° 10 kt G20, 10 km + visibilidad, NSW, nubosidad rota 1200 ft
30 sept 20:00Z – 01 oct 00:00Z TEMPO IFR 4 km visibilidad, SHRA, nubosidad rota 1200 ft
30 sept 21:00Z – 30 sept 23:00Z PROB40 TEMPO IFR 2 km visibilidad, -TSRA, nubosidad rota 1200 ft

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Pistas y componentes del viento

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Sobre los informes meteorológicos de LFBP

Pau Pyrénées Airport emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.

Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.

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