METAR & TAF 3D
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LFBD — Bordeaux–Mérignac Airport METAR & TAF

IATA BOD · Bordeaux · FR

44.8310, -0.6910
VFR
Observado 01 oct 14:00Z

Informe actual

METAR LFBD 011400Z AUTO 36003KT 270V050 CAVOK 21/12 Q1027 NOSIG
Categoría de vueloVFR
Viento360° / 3 kt
Visibilidad9.7 km
TechoIlimitado
Temperatura21 °C
Punto de rocío12 °C
QNH1027 hPa
Elevación157 ft

La última observación en Bordeaux–Mérignac Airport se emitió a las 01 oct 14:00Z. El viento sopla del norte (360°) a 3 nudos. La visibilidad es de 10 kilómetros o más. El cielo está despejado. La temperatura es de 21 °C con un punto de rocío de 12 °C. El reglaje altimétrico es 1027 hPa (30.33 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como VFR. Reglas de vuelo visual — buena visibilidad y techo alto.

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Pronóstico (TAF)

TAF LFBD 011100Z 0112/0218 31005KT CAVOK TX24/0214Z TN12/0205Z TEMPO 0112/0113 4000 -SHRA BKN040TCU BECMG 0200/0202 VRB03KT BECMG 0209/0211 07008KT
ValidezCambioCategoríaCondiciones
01 oct 12:00Z – 02 oct 00:00Z FROM VFR 310° 5 kt, 10 km + visibilidad, El cielo está despejado.
01 oct 12:00Z – 01 oct 13:00Z TEMPO IFR 4 km visibilidad, -SHRA, nubosidad rota 4000 ft
02 oct 00:00Z – 02 oct 09:00Z BECMG VFR variable 3 kt, 10 km + visibilidad, El cielo está despejado.
02 oct 09:00Z – 02 oct 18:00Z BECMG VFR 070° 8 kt, 10 km + visibilidad, El cielo está despejado.

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Pistas y componentes del viento

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Meteograma · 96 h

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Tendencias y estadísticas meteorológicas

Todas las observaciones archivadas de LFBD, agregadas. 1049 informes almacenados hasta ahora.

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Sobre los informes meteorológicos de LFBD

Bordeaux–Mérignac Airport emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.

Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.

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