¿KLLQ está en VFR ahora?

KLLQ está actualmente en VFR. Reglas de vuelo visual — buena visibilidad y techo alto.

KLLQ — Monticello Municipal Ellis Field METAR & TAF

Monticello · US

33.6360, -91.7555

VFR

Observado 02 oct 18:53Z

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Informe actual

METAR KLLQ 021853Z AUTO VRB04KT 10SM -RA SCT055 BKN070 OVC090 24/23 A3002 RMK AO2 LTG DSNT E RAB35 SLP163 P0000 T02440233

Categoría de vueloVFR

VientoVRB / 4 kt

Visibilidad10 km +

Techo7000 ft

Temperatura24 °C

Punto de rocío23 °C

QNH1017 hPa

Elevación282 ft

La última observación en Monticello Municipal Ellis Field se emitió a las 02 oct 18:53Z. El viento sopla del dirección variable a 4 nudos. La visibilidad es de 10 kilómetros o más. En el cielo: nubes dispersas a 5500 ft, nubosidad rota a 7000 ft, cielo cubierto a 9000 ft. La temperatura es de 24 °C con un punto de rocío de 23 °C; la diferencia es estrecha y favorece la formación de neblina o niebla. El reglaje altimétrico es 1017 hPa (30.02 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como VFR. Reglas de vuelo visual — buena visibilidad y techo alto.

Pronóstico (TAF)

TAF KLLQ 021723Z 0218/0318 VRB03KT P6SM OVC020 FM021900 VRB04KT P6SM OVC050 FM030200 02007G19KT P6SM OVC019 FM031000 03006KT P6SM OVC009

Validez	Cambio	Categoría	Condiciones
02 oct 18:00Z – 02 oct 19:00Z	FROM	MVFR	variable 3 kt, 10 km + visibilidad, cielo cubierto 2000 ft
02 oct 19:00Z – 03 oct 02:00Z	FM	VFR	variable 4 kt, 10 km + visibilidad, cielo cubierto 5000 ft
03 oct 02:00Z – 03 oct 10:00Z	FM	MVFR	020° 7 kt G19, 10 km + visibilidad, cielo cubierto 1900 ft
03 oct 10:00Z – 03 oct 18:00Z	FM	IFR	030° 6 kt, 10 km + visibilidad, cielo cubierto 900 ft

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Pistas y componentes del viento

Cargando diagrama de pistas…

Meteograma · 96 h

Cargando pronóstico…

Tendencias y estadísticas meteorológicas

Todas las observaciones archivadas de KLLQ, agregadas. 616 informes almacenados hasta ahora.

Informes en bruto — últimas 24 horas

Todos los METAR y TAF emitidos por KLLQ en las últimas 24 horas, tal cual.

METAR · 29

02 18:53Z

METAR KLLQ 021853Z AUTO VRB04KT 10SM -RA SCT055 BKN070 OVC090 24/23 A3002 RMK AO2 LTG DSNT E RAB35 SLP163 P0000 T02440233

02 18:07ZSPECI KLLQ 021807Z AUTO 31007KT 10SM FEW070 FEW110 28/23 A3003 RMK AO2 LTG DSNT E T02780228

02 17:53Z

METAR KLLQ 021753Z AUTO 30006KT 10SM VCTS FEW042 SCT070 27/23 A3003 RMK AO2 LTG DSNT E RAB14E32 SLP164 P0000 60000 T02670228 10283 20233 56006

02 17:27ZSPECI KLLQ 021727Z AUTO 29008KT 10SM -RA FEW017 BKN033 OVC044 26/23 A3003 RMK AO2 RAB14 P0000 T02560233

02 16:53ZMETAR KLLQ 021653Z AUTO 33006KT 10SM BKN024 BKN033 OVC049 28/23 A3003 RMK AO2 SLP166 T02830228

02 15:53ZMETAR KLLQ 021553Z AUTO 00000KT 10SM BKN017 BKN025 OVC100 28/23 A3004 RMK AO2 SLP170 T02780233

02 15:00ZSPECI KLLQ 021500Z AUTO 23004KT 10SM SCT012 SCT055 OVC095 27/24 A3003 RMK AO2 T02670239

02 14:53ZMETAR KLLQ 021453Z AUTO 18004KT 10SM SCT012 BKN017 OVC090 27/24 A3003 RMK AO2 SLP165 T02670239 53015

02 14:26ZSPECI KLLQ 021426Z AUTO 19004KT 10SM FEW009 BKN014 OVC019 26/24 A3002 RMK AO2 T02610239

02 14:08ZSPECI KLLQ 021408Z AUTO 21003KT 10SM FEW009 BKN015 OVC030 26/24 A3001 RMK AO2 T02560239

02 13:53ZMETAR KLLQ 021353Z AUTO 21004KT 10SM BKN015 OVC031 26/24 A3001 RMK AO2 SLP159 T02560239

02 13:17ZSPECI KLLQ 021317Z AUTO 20003KT 10SM SCT017 BKN025 24/23 A3000 RMK AO2 T02440233

02 12:53ZMETAR KLLQ 021253Z AUTO 00000KT 10SM FEW017 24/23 A3000 RMK AO2 SLP154 T02390233

02 11:53ZMETAR KLLQ 021153Z AUTO 00000KT 10SM CLR 23/23 A2998 RMK AO2 SLP150 6//// 7//// T02330233 10272 20233 51010 $

02 10:53ZMETAR KLLQ 021053Z AUTO 00000KT 10SM FEW023 OVC095 24/23 A2998 RMK AO2 SLP147 T02390228 $

02 09:53ZMETAR KLLQ 020953Z AUTO 18003KT 10SM BKN120 24/23 A2996 RMK AO2 RAB08E17 SLP143 P0000 T02390228 $

02 08:53ZMETAR KLLQ 020853Z AUTO 17003KT 10SM 24/23 A2995 RMK AO2 RAB03 SLP140 6//// T02390228 $

02 06:53ZMETAR KLLQ 020653Z AUTO 15004KT 10SM OVC080 24/22 A2996 RMK AO2 RAE01 SLP143 P0000 T02390217

02 05:53Z

METAR KLLQ 020553Z AUTO 21007KT 10SM -RA FEW060 BKN095 OVC110 24/22 A2996 RMK AO2 RAB25 SLP141 P0000 60000 T02440222 10306 20244 403390206 51012

02 04:53ZMETAR KLLQ 020453Z AUTO 20008KT 10SM OVC090 27/22 A2996 RMK AO2 SLP141 T02720217

02 03:53ZMETAR KLLQ 020353Z AUTO 23004KT 10SM OVC095 27/22 A2995 RMK AO2 SLP137 T02720217

02 02:53ZMETAR KLLQ 020253Z AUTO 18004KT 10SM FEW065 OVC100 28/22 A2992 RMK AO2 SLP129 T02780217 51016

02 01:53ZMETAR KLLQ 020153Z AUTO 21008KT 10SM FEW048 SCT090 OVC120 29/21 A2992 RMK AO2 SLP128 T02890206

02 00:53ZMETAR KLLQ 020053Z AUTO 15006KT 10SM SCT120 29/21 A2989 RMK AO2 SLP119 T02940206

01 23:53ZMETAR KLLQ 012353Z AUTO 15009G16KT 10SM SCT060 31/21 A2988 RMK AO2 SLP113 T03060211 10339 20306 53006

01 22:53ZMETAR KLLQ 012253Z AUTO 14006KT 10SM BKN060 BKN100 33/19 A2986 RMK AO2 SLP107 T03330189

01 21:53ZMETAR KLLQ 012153Z AUTO 16007KT 10SM BKN060 BKN100 33/19 A2986 RMK AO2 SLP109 T03330189

01 20:53ZMETAR KLLQ 012053Z AUTO 14008KT 10SM FEW055 BKN075 33/19 A2986 RMK AO2 SLP107 T03280189 56024

01 19:53ZMETAR KLLQ 011953Z AUTO 18008KT 10SM CLR 33/19 A2987 RMK AO2 SLP110 T03330189

TAF · 4

02 17:23Z

TAF KLLQ 021723Z 0218/0318 VRB03KT P6SM OVC020 FM021900 VRB04KT P6SM OVC050 FM030200 02007G19KT P6SM OVC019 FM031000 03006KT P6SM OVC009

02 11:20ZTAF KLLQ 021120Z 0212/0312 VRB02KT P6SM OVC090 FM021500 VRB03KT P6SM OVC015 FM021900 VRB04KT P6SM OVC050

02 05:33ZTAF KLLQ 020533Z 0206/0306 VRB04KT P6SM OVC090 FM021500 VRB03KT P6SM OVC015 FM021900 VRB04KT P6SM OVC050

01 23:20Z

TAF KLLQ 012320Z 0200/0224 18009G17KT P6SM SCT050 BKN100 FM020100 17005KT P6SM SCT100 OVC250 FM021200 20002KT 6SM -SHRA OVC100 PROB30 0212/0216 -TSRA BR OVC025CB

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Sobre los informes meteorológicos de KLLQ

Monticello Municipal Ellis Field emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.

Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.