KGLH — Mid Delta Regional Airport METAR & TAF
IATA GLH · Greenville · US
Informe actual
METAR KGLH 290253Z AUTO 04006KT 10SM CLR 24/08 A2994 RMK AO2 SLP145 T02390083 51011
La última observación en Mid Delta Regional Airport se emitió a las 29 sept 02:53Z. El viento sopla del noreste (040°) a 6 nudos. La visibilidad es de 10 kilómetros o más. El cielo está despejado. La temperatura es de 24 °C con un punto de rocío de 8 °C. El reglaje altimétrico es 1014 hPa (29.94 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como VFR. Reglas de vuelo visual — buena visibilidad y techo alto.
Pronóstico (TAF)
TAF KGLH 021720Z 0218/0318 28007KT P6SM VCSH FEW060 SCT070 BKN090 FM030300 01008KT P6SM VCSH OVC025 FM030900 02010KT P6SM OVC007
| Validez | Cambio | Categoría | Condiciones |
|---|---|---|---|
| 02 oct 18:00Z – 03 oct 03:00Z | FROM | VFR | 280° 7 kt, 10 km + visibilidad, VCSH, pocas nubes 6000 ft, nubes dispersas 7000 ft, nubosidad rota 9000 ft |
| 03 oct 03:00Z – 03 oct 09:00Z | FM | MVFR | 010° 8 kt, 10 km + visibilidad, VCSH, cielo cubierto 2500 ft |
| 03 oct 09:00Z – 03 oct 18:00Z | FM | IFR | 020° 10 kt, 10 km + visibilidad, cielo cubierto 700 ft |
Más sobre este aeropuerto
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Pistas y componentes del viento
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Meteograma · 96 h
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Tendencias y estadísticas meteorológicas
Todas las observaciones archivadas de KGLH, agregadas. 527 informes almacenados hasta ahora.
Aeropuertos con reporte más cercanos
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Sobre los informes meteorológicos de KGLH
Mid Delta Regional Airport emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.
Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.