KPBF — Pine Bluff Regional Airport METAR & TAF
Pine Bluff Regional Airport, Grider Field
Informe actual
METAR KPBF 021953Z AUTO 36006KT 10SM OVC018 26/22 A3002 RMK AO2 SLP164 T02560222 PWINO
La última observación en Pine Bluff Regional Airport se emitió a las 02 oct 19:53Z. El viento sopla del norte (360°) a 6 nudos. La visibilidad es de 10 kilómetros o más. En el cielo: cielo cubierto a 1800 ft. La temperatura es de 26 °C con un punto de rocío de 22 °C. El reglaje altimétrico es 1017 hPa (30.02 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como MVFR. Condiciones visuales marginales — legal para VFR pero ajustado.
Pronóstico (TAF)
TAF KPBF 021723Z 0218/0318 01003KT 6SM -SHRA BR OVC015 FM021900 01007KT P6SM OVC050 FM030800 02009KT P6SM OVC009 FM031200 02009KT P6SM OVC007
| Validez | Cambio | Categoría | Condiciones |
|---|---|---|---|
| 02 oct 18:00Z – 02 oct 19:00Z | FROM | MVFR | 010° 3 kt, 9.7 km visibilidad, -SHRA BR, cielo cubierto 1500 ft |
| 02 oct 19:00Z – 03 oct 08:00Z | FM | VFR | 010° 7 kt, 10 km + visibilidad, cielo cubierto 5000 ft |
| 03 oct 08:00Z – 03 oct 12:00Z | FM | IFR | 020° 9 kt, 10 km + visibilidad, cielo cubierto 900 ft |
| 03 oct 12:00Z – 03 oct 18:00Z | FM | IFR | 020° 9 kt, 10 km + visibilidad, cielo cubierto 700 ft |
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Pistas y componentes del viento
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Meteograma · 96 h
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Tendencias y estadísticas meteorológicas
Todas las observaciones archivadas de KPBF, agregadas. 539 informes almacenados hasta ahora.
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Sobre los informes meteorológicos de KPBF
Pine Bluff Regional Airport emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.
Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.