KDEC — Decatur Airport METAR & TAF
IATA DEC · Decatur · US
Informe actual
METAR KDEC 300854Z AUTO 18006KT 10SM CLR 18/11 A2993 RMK AO2 SLP128 T01830111 58008
La última observación en Decatur Airport se emitió a las 30 sept 08:54Z. El viento sopla del sur (180°) a 6 nudos. La visibilidad es de 10 kilómetros o más. El cielo está despejado. La temperatura es de 18 °C con un punto de rocío de 11 °C. El reglaje altimétrico es 1014 hPa (29.93 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como VFR. Reglas de vuelo visual — buena visibilidad y techo alto.
Pronóstico (TAF)
TAF KDEC 300520Z 3006/0106 16006KT P6SM FEW080 BKN180 FM301300 19007KT P6SM VCSH BKN080 FM302200 13004KT P6SM SCT060 BKN180
| Validez | Cambio | Categoría | Condiciones |
|---|---|---|---|
| 30 sept 06:00Z – 30 sept 13:00Z | FROM | VFR | 160° 6 kt, 10 km + visibilidad, pocas nubes 8000 ft, nubosidad rota 18.000 ft |
| 30 sept 13:00Z – 30 sept 22:00Z | FM | VFR | 190° 7 kt, 10 km + visibilidad, VCSH, nubosidad rota 8000 ft |
| 30 sept 22:00Z – 01 oct 06:00Z | FM | VFR | 130° 4 kt, 10 km + visibilidad, nubes dispersas 6000 ft, nubosidad rota 18.000 ft |
Más sobre este aeropuerto
KDEC viento · KDEC rachas · KDEC temperatura · KDEC visibilidad · KDEC presión (QNH) · KDEC techo de nubes · KDEC categoría de vuelo · KDEC meteoros · KDEC 3D · US
Pistas y componentes del viento
Cargando diagrama de pistas…
Meteograma · 96 h
Cargando pronóstico…
Tendencias y estadísticas meteorológicas
Todas las observaciones archivadas de KDEC, agregadas. 666 informes almacenados hasta ahora.
Aeropuertos con reporte más cercanos
- KCMI University of Illinois Willard Airport 55 km VFR
- KMTO Coles County Memorial Airport 65 km VFR
- KSPI Abraham Lincoln Capital Airport 70 km VFR
- KBMI Central Illinois Regional Airport at Bloomington-Normal 72 km VFR
- KPIA General Wayne A. Downing Peoria International Airport 116 km VFR
- KDNV Vermilion Regional Airport 117 km
Sobre los informes meteorológicos de KDEC
Decatur Airport emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.
Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.