KABE — Lehigh Valley International Airport METAR & TAF
IATA ABE · Allentown/Bethlehem · US
Informe actual
METAR KABE 301051Z 08003KT 10SM OVC049 16/14 A3011 RMK AO2 SLP196 T01560139 $
La última observación en Lehigh Valley International Airport se emitió a las 30 sept 10:51Z. El viento sopla del este (080°) a 3 nudos. La visibilidad es de 10 kilómetros o más. En el cielo: cielo cubierto a 4900 ft. La temperatura es de 16 °C con un punto de rocío de 14 °C; la diferencia es estrecha y favorece la formación de neblina o niebla. El reglaje altimétrico es 1020 hPa (30.11 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como VFR. Reglas de vuelo visual — buena visibilidad y techo alto.
Pronóstico (TAF)
TAF KABE 301120Z 3012/0112 VRB02KT 6SM BR BKN050 FM301400 25005KT P6SM SCT060 FM010000 VRB02KT P6SM BKN250
| Validez | Cambio | Categoría | Condiciones |
|---|---|---|---|
| 30 sept 12:00Z – 30 sept 14:00Z | FROM | VFR | variable 2 kt, 9.7 km visibilidad, BR, nubosidad rota 5000 ft |
| 30 sept 14:00Z – 01 oct 00:00Z | FM | VFR | 250° 5 kt, 10 km + visibilidad, nubes dispersas 6000 ft |
| 01 oct 00:00Z – 01 oct 12:00Z | FM | VFR | variable 2 kt, 10 km + visibilidad, nubosidad rota 25.000 ft |
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Pistas y componentes del viento
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Meteograma · 96 h
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Tendencias y estadísticas meteorológicas
Todas las observaciones archivadas de KABE, agregadas. 581 informes almacenados hasta ahora.
Aeropuertos con reporte más cercanos
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Sobre los informes meteorológicos de KABE
Lehigh Valley International Airport emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.
Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.