KTTN — Trenton Mercer Airport METAR & TAF
IATA TTN · Ewing Township · US
Informe actual
METAR KTTN 022353Z 34005KT 10SM SCT026 BKN042 OVC110 23/21 A2996 RMK AO2 RAB2259E08 SLP139 P0000 60004 T02280206 10306 20228 53026
La última observación en Trenton Mercer Airport se emitió a las 02 oct 23:53Z. El viento sopla del nornoroeste (340°) a 5 nudos. La visibilidad es de 10 kilómetros o más. En el cielo: nubes dispersas a 2600 ft, nubosidad rota a 4200 ft, cielo cubierto a 11.000 ft. La temperatura es de 23 °C con un punto de rocío de 21 °C. El reglaje altimétrico es 1015 hPa (29.96 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como VFR. Reglas de vuelo visual — buena visibilidad y techo alto.
Pronóstico (TAF)
TAF KTTN 022334Z 0300/0324 34009KT P6SM BKN045 OVC060 FM030500 36007KT P6SM SCT070 BKN120 FM031300 04009KT P6SM SCT120 FM031900 07006KT P6SM FEW250
| Validez | Cambio | Categoría | Condiciones |
|---|---|---|---|
| 03 oct 00:00Z – 03 oct 05:00Z | FROM | VFR | 340° 9 kt, 10 km + visibilidad, nubosidad rota 4500 ft, cielo cubierto 6000 ft |
| 03 oct 05:00Z – 03 oct 13:00Z | FM | VFR | 360° 7 kt, 10 km + visibilidad, nubes dispersas 7000 ft, nubosidad rota 12.000 ft |
| 03 oct 13:00Z – 03 oct 19:00Z | FM | VFR | 040° 9 kt, 10 km + visibilidad, nubes dispersas 12.000 ft |
| 03 oct 19:00Z – 04 oct 00:00Z | FM | VFR | 070° 6 kt, 10 km + visibilidad, pocas nubes 25.000 ft |
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Pistas y componentes del viento
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Meteograma · 96 h
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Tendencias y estadísticas meteorológicas
Todas las observaciones archivadas de KTTN, agregadas. 627 informes almacenados hasta ahora.
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Sobre los informes meteorológicos de KTTN
Trenton Mercer Airport emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.
Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.