METAR & TAF 3D
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EDFH — Frankfurt-Hahn Airport METAR & TAF

IATA HHN · Frankfurt am Main (Lautzenhausen) · DE

49.9460, 7.2650
VFR
Observado 01 oct 02:50Z

Informe actual

METAR EDFH 010250Z 13007KT 9999 -RA NSC 18/14 Q1022
Categoría de vueloVFR
Viento130° / 7 kt
Visibilidad9.7 km
TechoIlimitado
Temperatura18 °C
Punto de rocío14 °C
QNH1022 hPa
Elevación1621 ft

La última observación en Frankfurt-Hahn Airport se emitió a las 01 oct 02:50Z. El viento sopla del sureste (130°) a 7 nudos. La visibilidad es de 10 kilómetros o más. El cielo está despejado. La temperatura es de 18 °C con un punto de rocío de 14 °C. El reglaje altimétrico es 1022 hPa (30.18 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como VFR. Reglas de vuelo visual — buena visibilidad y techo alto.

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Pronóstico (TAF)

TAF EDFH 302300Z 0100/0124 22006KT 9999 BKN040 TEMPO 0106/0121 RA BKN012 PROB40 TEMPO 0109/0115 3000 SHRA BKN010CB BECMG 0113/0115 28006KT BECMG 0115/0118 BKN010 TEMPO 0121/0124 2000 BR BKN003
ValidezCambioCategoríaCondiciones
01 oct 00:00Z – 01 oct 13:00Z FROM VFR 220° 6 kt, 10 km + visibilidad, nubosidad rota 4000 ft
01 oct 06:00Z – 01 oct 21:00Z TEMPO MVFR 0 km visibilidad, RA, nubosidad rota 1200 ft
01 oct 09:00Z – 01 oct 15:00Z PROB40 TEMPO IFR 3 km visibilidad, SHRA, nubosidad rota 1000 ft
01 oct 13:00Z – 01 oct 15:00Z BECMG VFR 280° 6 kt, 10 km + visibilidad, nubosidad rota 4000 ft
01 oct 15:00Z – 02 oct 00:00Z BECMG MVFR 280° 6 kt, 10 km + visibilidad, nubosidad rota 1000 ft
01 oct 21:00Z – 02 oct 00:00Z TEMPO LIFR 2 km visibilidad, BR, nubosidad rota 300 ft

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Frankfurt-Hahn Airport emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.

Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.

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