ETAD — Spangdahlem Air Base METAR & TAF
IATA SPM · Trier · DE
Informe actual
METAR ETAD 010255Z 23005KT 9999 SCT060 19/14 A3010 RMK AO2A DZB29E33DZB43E52 SLP178 P0000 60000 T01910141 52005 $
La última observación en Spangdahlem Air Base se emitió a las 01 oct 02:55Z. El viento sopla del suroeste (230°) a 5 nudos. La visibilidad es de 10 kilómetros o más. En el cielo: nubes dispersas a 6000 ft. La temperatura es de 19 °C con un punto de rocío de 14 °C. El reglaje altimétrico es 1019 hPa (30.10 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como VFR. Reglas de vuelo visual — buena visibilidad y techo alto.
Pronóstico (TAF)
TAF ETAD 301945Z 3020/0202 19006KT 9999 FEW030 BKN070 QNH3009INS BECMG 0101/0102 22009KT 8000 -SHRA OVC015 QNH3010INS TEMPO 0104/0108 5000 -RA OVC010 BECMG 0115/0116 27009KT 8000 -SHRA OVC030 QNH3015INS TX30/0114Z TN15/0104Z
| Validez | Cambio | Categoría | Condiciones |
|---|---|---|---|
| 30 sept 20:00Z – 01 oct 01:00Z | FROM | VFR | 190° 6 kt, 10 km + visibilidad, pocas nubes 3000 ft, nubosidad rota 7000 ft |
| 01 oct 01:00Z – 01 oct 15:00Z | BECMG | MVFR | 220° 9 kt, 8 km visibilidad, -SHRA, cielo cubierto 1500 ft |
| 01 oct 04:00Z – 01 oct 08:00Z | TEMPO | MVFR | 5 km visibilidad, -RA, cielo cubierto 1000 ft |
| 01 oct 15:00Z – 02 oct 02:00Z | BECMG | MVFR | 270° 9 kt, 8 km visibilidad, -SHRA, cielo cubierto 3000 ft |
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Pistas y componentes del viento
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Meteograma · 96 h
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Tendencias y estadísticas meteorológicas
Todas las observaciones archivadas de ETAD, agregadas. 773 informes almacenados hasta ahora.
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Sobre los informes meteorológicos de ETAD
Spangdahlem Air Base emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.
Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.