ETOU — Wiesbaden Army Airfield METAR & TAF
IATA WIE · Wiesbaden · DE
Informe actual
SPECI ETOU 010223Z AUTO 00000KT 9999 -RA OVC095 19/10 A3011 RMK AO2 RAB23 SLP196
La última observación en Wiesbaden Army Airfield se emitió a las 01 oct 02:23Z. El aire está en calma. La visibilidad es de 10 kilómetros o más. En el cielo: cielo cubierto a 9500 ft. La temperatura es de 19 °C con un punto de rocío de 10 °C. El reglaje altimétrico es 1020 hPa (30.11 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como VFR. Reglas de vuelo visual — buena visibilidad y techo alto.
Pronóstico (TAF)
TAF ETOU 301900Z 3019/0201 VRB06KT 9999 FEW070 SCT130 BKN140 QNH3009INS BECMG 0105/0106 VRB06KT 9999 VCSH FEW080 SCT090 BKN100 QNH3014INS TEMPO 0106/0111 10006KT 9000 -SHRA SCT030 BKN090 BECMG 0110/0111 16006KT 8000 -SHRA BKN050 BKN080 QNH3016INS BECMG 0112/0113 17009KT 6000 -SHRA VCTS SCT010 BKN030CB OVC080 QNH3019INS BECMG 0117/0118 31010G15KT 8000 -SHRA BKN015 OVC025 QNH3026INS TX23/0114Z TN15/0105Z
| Validez | Cambio | Categoría | Condiciones |
|---|---|---|---|
| 30 sept 19:00Z – 01 oct 05:00Z | FROM | VFR | variable 6 kt, 10 km + visibilidad, pocas nubes 7000 ft, nubes dispersas 13.000 ft, nubosidad rota 14.000 ft |
| 01 oct 05:00Z – 01 oct 10:00Z | BECMG | VFR | variable 6 kt, 10 km + visibilidad, VCSH, pocas nubes 8000 ft, nubes dispersas 9000 ft, nubosidad rota 10.000 ft |
| 01 oct 06:00Z – 01 oct 11:00Z | TEMPO | VFR | 100° 6 kt, 9 km visibilidad, -SHRA, nubes dispersas 3000 ft, nubosidad rota 9000 ft |
| 01 oct 10:00Z – 01 oct 12:00Z | BECMG | MVFR | 160° 6 kt, 8 km visibilidad, -SHRA, nubosidad rota 5000 ft, nubosidad rota 8000 ft |
| 01 oct 12:00Z – 01 oct 17:00Z | BECMG | MVFR | 170° 9 kt, 6 km visibilidad, -SHRA VCTS, nubes dispersas 1000 ft, nubosidad rota 3000 ft, cielo cubierto 8000 ft |
| 01 oct 17:00Z – 02 oct 01:00Z | BECMG | MVFR | 310° 10 kt G15, 8 km visibilidad, -SHRA, nubosidad rota 1500 ft, cielo cubierto 2500 ft |
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Sobre los informes meteorológicos de ETOU
Wiesbaden Army Airfield emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.
Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.