METAR & TAF 3D
METAR & TAF 3D
Flugwetter · Meteogramm by Kalynda
Tarife Anmelden Auf der Live-Karte öffnen

App Store ▶ Google Play Same data in the app — 3D profile and alerts

LTFJ — Istanbul Sabiha Gökçen International Airport METAR & TAF

IATA SAW · Pendik, Istanbul · TR

40.8990, 29.3090
MVFR
Beobachtet 30 Sep 04:20Z

Aktuelle Meldung

METAR LTFJ 300420Z 04011KT 9999 BKN025 BKN080 17/15 Q1022 NOSIG
FlugkategorieMVFR
Wind040° / 11 kt
Sicht9.7 km
Wolkenuntergrenze2.500 ft
Temperatur17 °C
Taupunkt15 °C
QNH1022 hPa
Höhe272 ft

Die letzte Beobachtung an Istanbul Sabiha Gökçen International Airport wurde um 30 Sep 04:20Z ausgegeben. Der Wind kommt aus Nordosten (040°) mit 11 Knoten. Die Sicht beträgt 10 Kilometer oder mehr. Am Himmel: starke Bewölkung in 2.500 ft, starke Bewölkung in 8.000 ft. Die Temperatur beträgt 17 °C bei einem Taupunkt von 15 °C; der geringe Abstand begünstigt Dunst- oder Nebelbildung. Der Höhenmessereinstellwert liegt bei 1022 hPa (30.18 inHg). Damit gilt der Platz als MVFR. Eingeschränkte Sichtflugbedingungen — noch VFR-tauglich, aber knapper.

Werbung

Vorhersage (TAF)

TAF LTFJ 292240Z 3000/3024 04008KT 9999 -SHRA FEW012 BKN025 BKN080 BECMG 3004/3006 04018KT TEMPO 3004/3008 3200 SHRA TEMPO 3011/3015 03020G30KT BECMG 3018/3021 03008KT SCT030
GültigÄnderungKategorieBedingungen

Mehr zu diesem Flugplatz

Werbung

Bahnen & Windkomponenten

Bahnendiagramm wird geladen…

Meteogramm · 96 h

Vorhersage wird geladen…

Wettertrends & Statistik

Alle archivierten Meldungen für LTFJ, zusammengefasst. Bisher 1.059 Meldungen gespeichert.

Rohmeldungen — letzte 24 Stunden

Alle METAR- und TAF-Meldungen von LTFJ der letzten 24 Stunden, unverändert.

METAR · 47
30 03:50ZMETAR LTFJ 300350Z 04009KT 9999 BKN025 BKN080 17/15 Q1022 RESHRA NOSIG
30 03:20ZMETAR LTFJ 300320Z 04008KT 9999 -SHRA BKN025 BKN080 17/15 Q1021 NOSIG
30 02:50ZMETAR LTFJ 300250Z 04008KT 9999 -SHRA BKN025 BKN080 17/15 Q1021 NOSIG
30 02:20ZMETAR LTFJ 300220Z 10004KT 070V140 9999 BKN025 BKN080 17/15 Q1021 NOSIG
30 01:50ZMETAR LTFJ 300150Z 09003KT 050V110 9999 BKN025 BKN080 17/15 Q1021 NOSIG
30 01:20ZMETAR LTFJ 300120Z 06005KT 9999 BKN025 BKN080 17/15 Q1021 NOSIG
30 00:50ZMETAR LTFJ 300050Z 06005KT 9999 BKN025 BKN080 17/16 Q1021 NOSIG
30 00:20ZMETAR LTFJ 300020Z 05005KT 9999 BKN025 BKN080 17/15 Q1021 NOSIG
29 23:50ZMETAR LTFJ 292350Z 04008KT 9999 BKN026 BKN080 17/16 Q1021 RESHRA NOSIG
29 23:20ZMETAR LTFJ 292320Z 05005KT 010V070 9999 -SHRA BKN026 BKN080 17/16 Q1022 NOSIG
29 22:50ZMETAR LTFJ 292250Z 05005KT 8000 -SHRA FEW017 BKN026 BKN080 17/15 Q1022 RESHRA NOSIG
29 22:20ZMETAR LTFJ 292220Z 04005KT 010V070 9999 FEW019 BKN026 BKN080 17/15 Q1022 NOSIG
29 21:50ZMETAR LTFJ 292150Z 04004KT 010V090 9999 BKN026 BKN080 17/15 Q1022 NOSIG
29 21:20ZMETAR LTFJ 292120Z 05005KT 9999 BKN026 BKN080 17/15 Q1022 NOSIG
29 20:50ZMETAR LTFJ 292050Z 03004KT 9999 BKN026 BKN080 17/15 Q1022 RESHRA NOSIG
29 20:20ZMETAR LTFJ 292020Z 07005KT 050V110 9999 -SHRA BKN026 BKN080 17/15 Q1022 NOSIG
29 19:50ZMETAR LTFJ 291950Z 03005KT 350V060 9999 BKN026 BKN080 17/14 Q1022 NOSIG
29 19:20ZMETAR LTFJ 291920Z 03006KT 360V060 9999 BKN026 BKN080 17/14 Q1022 NOSIG
29 18:50ZMETAR LTFJ 291850Z 04006KT 9999 BKN026 BKN080 17/15 Q1022 RESHRA NOSIG
29 18:20ZMETAR LTFJ 291820Z 04006KT 010V070 9999 -SHRA BKN025 BKN080 17/15 Q1022 NOSIG
29 17:50ZMETAR LTFJ 291750Z 04006KT 360V060 9999 -SHRA BKN025 BKN080 17/15 Q1022 NOSIG
29 17:20ZMETAR LTFJ 291720Z 04007KT 9999 -SHRA BKN025 BKN080 17/15 Q1022 NOSIG
29 16:50ZMETAR LTFJ 291650Z 03008KT 9999 -SHRA FEW015 BKN030 BKN080 17/15 Q1022 NOSIG
29 16:20ZMETAR LTFJ 291620Z 04008KT 9999 -SHRA FEW015 BKN030 BKN080 17/15 Q1022 NOSIG
29 15:50ZMETAR LTFJ 291550Z 02008KT 9999 -SHRA FEW015 BKN030 BKN080 17/15 Q1021 NOSIG
29 15:20ZMETAR LTFJ 291520Z 02012KT 9999 -SHRA FEW010 BKN030 BKN080 17/15 Q1021 RESHRA NOSIG
29 14:50ZMETAR LTFJ 291450Z 02014KT 6000 SHRA SCT008 BKN025 BKN080 17/15 Q1021 BECMG TL1530 NSW
29 14:20ZMETAR LTFJ 291420Z 02014KT 9999 -SHRA SCT008 BKN025 BKN080 17/15 Q1021 NOSIG
29 13:50ZMETAR LTFJ 291350Z 02017KT 9999 -SHRA SCT008 BKN025 BKN080 17/15 Q1020 NOSIG
29 13:20ZMETAR LTFJ 291320Z COR 02016KT 9999 -SHRA SCT008 BKN025 BKN080 17/15 Q1020 RESHRA NOSIG
29 12:50ZMETAR LTFJ 291250Z 02016KT 9999 -SHRA SCT008 BKN025 BKN080 17/15 Q1020 NOSIG
29 12:20ZMETAR LTFJ 291220Z 02016KT 9999 -SHRA SCT008 BKN025 BKN080 18/16 Q1020 NOSIG
29 11:50ZMETAR LTFJ 291150Z 02016KT 9999 -SHRA SCT008 BKN025 BKN080 18/15 Q1020 NOSIG
29 11:20ZMETAR LTFJ 291120Z 03015KT 9999 -SHRA SCT008 BKN025 BKN080 18/16 Q1020 NOSIG
29 10:50ZMETAR LTFJ 291050Z 02015KT 9999 -SHRA SCT008 BKN025 BKN080 18/17 Q1020 NOSIG
29 10:20ZMETAR LTFJ 291020Z 02016KT 7000 -SHRA SCT008 BKN025 BKN080 18/16 Q1020 NOSIG
29 09:50ZMETAR LTFJ 290950Z 02016KT 9999 -SHRA SCT008 BKN025 BKN080 18/17 Q1019 NOSIG
29 09:20ZMETAR LTFJ 290920Z 03018KT 6000 -SHRA SCT008 BKN025 BKN080 18/16 Q1019 RESHRA NOSIG
29 08:50ZMETAR LTFJ 290850Z 02013KT 6000 -SHRA SCT015 BKN025 BKN080 19/17 Q1019 NOSIG
29 08:20ZMETAR LTFJ 290820Z 02010KT 7000 -SHRA SCT018 BKN025 BKN080 19/17 Q1019 NOSIG
29 07:50ZMETAR LTFJ 290750Z 03011KT 9999 BKN025 BKN080 19/17 Q1019 NOSIG
29 07:20ZMETAR LTFJ 290720Z 03011KT 9999 -SHRA BKN025 BKN080 19/17 Q1019 NOSIG
29 06:50ZMETAR LTFJ 290650Z 02011KT 9999 -SHRA SCT009 BKN025 BKN080 19/17 Q1018 NOSIG
29 06:20ZMETAR LTFJ 290620Z 02012KT 9999 -SHRA SCT009 BKN025 BKN080 18/17 Q1018 NOSIG
29 05:50ZMETAR LTFJ 290550Z 02009KT 9999 -SHRA SCT009 BKN025 17/16 Q1018 RESHRA NOSIG
29 05:20ZMETAR LTFJ 290520Z 02009KT 2400 SHRA SCT009 BKN025 16/15 Q1018 RESHRA BECMG TL0550 9999 NSW
29 04:50ZMETAR LTFJ 290450Z 04015KT 6000 1600NE +SHRA SCT009 BKN025 16/15 Q1017 BECMG TL0520 9999 NSW
TAF · 4
29 22:40ZTAF LTFJ 292240Z 3000/3024 04008KT 9999 -SHRA FEW012 BKN025 BKN080 BECMG 3004/3006 04018KT TEMPO 3004/3008 3200 SHRA TEMPO 3011/3015 03020G30KT BECMG 3018/3021 03008KT SCT030
29 16:40ZTAF LTFJ 291640Z 2918/3018 04008KT 9999 -SHRA BKN030 BKN080 PROB30 TEMPO 2921/2924 03015G25KT 4000 SHRA FEW018CB BKN025 TEMPO 3000/3004 03018G28KT 3200 SHRA FEW018CB BKN025 BECMG 3004/3006 04018KT BECMG 3011/3014 SCT030 BKN100 TEMPO 3012/3016 03020G30KT
29 10:40ZTAF LTFJ 291040Z 2912/3012 02017KT 9999 -SHRA BKN025 BKN080 TEMPO 2912/2916 02018G28KT 3200 SHRA BECMG 2918/2921 04007KT BKN030 BKN080 TEMPO 3000/3004 03018G28KT 4000 SHRA BECMG 3004/3006 04018KT
29 04:40ZTAF LTFJ 290440Z 2906/3006 01018KT 9999 -SHRA SCT008 BKN025 BKN080 TEMPO 2906/2910 2800 SHRA TEMPO 2910/2914 02020G30KT 4000 SHRA BECMG 2916/2920 03008KT TEMPO 2922/3002 4000 SHRA PROB30 TEMPO 3002/3006 03018KT

Nächste meldende Flugplätze

Über die Wettermeldungen von LTFJ

Istanbul Sabiha Gökçen International Airport gibt etwa halbstündlich ein reguläres METAR heraus, dazu ein SPECI, sobald sich die Bedingungen stark ändern. Das TAF darüber sagt die nächsten 24 bis 30 Stunden im Umkreis von rund fünf Seemeilen voraus. Beide werden auf dieser Seite entschlüsselt: Der Rohcode bleibt sichtbar, alles darunter ist dieselbe Information in Klartext, Farbe und Diagrammform.

Das Bahnendiagramm zeigt, wie sich der aktuelle Wind an jedem Bahnende in Gegen- und Seitenwind aufteilt, das Meteogramm dient der Wochenplanung, und die Trendkurven zeigen, wie dieser Platz normalerweise ist — wie oft er IFR wird, aus welcher Richtung der Wind meist kommt und wann er tagsüber dreht.

Werbung