LTBY — Hasan Polatkan Airport METAR & TAF
IATA AOE · Eskişehir · TR
Aktuelle Meldung
METAR LTBY 300350Z VRB01KT 9999 FEW015 BKN030 13/11 Q1021
Die letzte Beobachtung an Hasan Polatkan Airport wurde um 30 Sep 03:50Z ausgegeben. Der Wind kommt aus wechselnder Richtung mit 1 Knoten. Die Sicht beträgt 10 Kilometer oder mehr. Am Himmel: starke Bewölkung in 3.000 ft. Die Temperatur beträgt 13 °C bei einem Taupunkt von 11 °C; der geringe Abstand begünstigt Dunst- oder Nebelbildung. Der Höhenmessereinstellwert liegt bei 1021 hPa (30.15 inHg). Damit gilt der Platz als MVFR. Eingeschränkte Sichtflugbedingungen — noch VFR-tauglich, aber knapper.
Vorhersage (TAF)
TAF LTBY 300140Z 3003/3012 VRB02KT 9999 FEW015 BKN030 TEMPO 3003/3007 -RA
| Gültig | Änderung | Kategorie | Bedingungen |
|---|---|---|---|
| 30 Sep 03:00Z – 30 Sep 12:00Z | FROM | MVFR | wechselnd 2 kt, 10 km + sicht, wenige Wolken 1.500 ft, starke Bewölkung 3.000 ft |
| 30 Sep 03:00Z – 30 Sep 07:00Z | TEMPO | UNK | 0 km sicht, -RA |
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METAR LTBY 300350Z VRB01KT 9999 FEW015 BKN030 13/11 Q1021METAR LTBY 300250Z 28004KT 9999 FEW015 BKN030 13/11 Q1021METAR LTBY 300150Z 31005KT 280V340 9999 FEW015 BKN030 13/11 Q1021METAR LTBY 300050Z 30005KT 270V350 9999 FEW015 BKN030 13/11 Q1021METAR LTBY 292350Z 31007KT 9999 FEW015 BKN030 13/11 Q1021METAR LTBY 292250Z 30008KT 9999 FEW015 BKN030 13/11 Q1021 RERAMETAR LTBY 292150Z 27007KT 250V310 9999 -RA FEW015 BKN030 13/11 Q1021METAR LTBY 292050Z 29007KT 9999 -RA SCT015 BKN030 13/11 Q1022METAR LTBY 291950Z 23005KT 200V260 9999 -RA SCT015 BKN030 13/12 Q1021METAR LTBY 291850Z 26005KT 210V320 9999 -RA SCT015 BKN030 13/12 Q1021METAR LTBY 291750Z 23006KT 9999 -RA SCT015 BKN030 13/12 Q1021METAR LTBY 291650Z 28005KT 9999 -RA SCT015 BKN030 14/12 Q1021METAR LTBY 291550Z 29005KT 240V320 9999 SCT015 BKN030 14/12 Q1021METAR LTBY 291450Z 32008KT 9999 SCT015 BKN030 15/12 Q1020 RERAMETAR LTBY 291350Z 27005KT 240V300 9999 -RA SCT015 BKN030 14/13 Q1020METAR LTBY 291250Z 30006KT 260V320 9999 SCT015 BKN030 15/12 Q1020METAR LTBY 291150Z 28008KT 9999 SCT015 BKN030 15/12 Q1020METAR LTBY 291050Z 30008KT 9999 SCT015 BKN030 15/12 Q1020 RERAMETAR LTBY 290950Z 30010KT 9999 -RA SCT013 BKN030 15/13 Q1020METAR LTBY 290850Z 30010KT 9999 -RA SCT013 BKN030 14/12 Q1019METAR LTBY 290750Z 28011KT 9999 SCT011 BKN030 14/13 Q1019METAR LTBY 290650Z 29011KT 9999 FEW011 BKN030 BKN090 14/12 Q1018METAR LTBY 290550Z 28011KT 7000 FEW011 BKN030 BKN090 14/12 Q1017METAR LTBY 290450Z 27010KT 9999 FEW015 BKN030 BKN090 13/12 Q1017TAF LTBY 300140Z 3003/3012 VRB02KT 9999 FEW015 BKN030 TEMPO 3003/3007 -RATAF LTBY 292240Z 3000/3009 VRB02KT 9999 FEW015 BKN030 TEMPO 3000/3004 -RATAF LTBY 291940Z 2921/3006 24006KT 9999 FEW015 BKN030 TEMPO 2921/2924 -RATAF LTBY 291640Z 2918/3003 28006KT 9999 FEW015 BKN030 TEMPO 2918/2921 -RATAF LTBY 291340Z 2915/2924 28006KT 9999 FEW015 BKN030 TEMPO 2917/2921 -RATAF LTBY 291040Z 2912/2921 30008KT 9999 FEW015 BKN030 TEMPO 2912/2914 -RA TEMPO 2917/2921 -RATAF COR LTBY 290440Z 2906/2915 30011KT 9999 FEW015 BKN030 BKN090 TEMPO 2906/2910 -SHRA TEMPO 2910/2914 -SHRANächste meldende Flugplätze
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Über die Wettermeldungen von LTBY
Hasan Polatkan Airport gibt etwa halbstündlich ein reguläres METAR heraus, dazu ein SPECI, sobald sich die Bedingungen stark ändern. Das TAF darüber sagt die nächsten 24 bis 30 Stunden im Umkreis von rund fünf Seemeilen voraus. Beide werden auf dieser Seite entschlüsselt: Der Rohcode bleibt sichtbar, alles darunter ist dieselbe Information in Klartext, Farbe und Diagrammform.
Das Bahnendiagramm zeigt, wie sich der aktuelle Wind an jedem Bahnende in Gegen- und Seitenwind aufteilt, das Meteogramm dient der Wochenplanung, und die Trendkurven zeigen, wie dieser Platz normalerweise ist — wie oft er IFR wird, aus welcher Richtung der Wind meist kommt und wann er tagsüber dreht.