LFQQ — Lille Airport METAR & TAF
IATA LIL · Lesquin · FR
Aktuelle Meldung
METAR LFQQ 300830Z AUTO 17007KT 9999 ///TCU 20/15 Q1015 TEMPO 4500 SHRA
Die letzte Beobachtung an Lille Airport wurde um 30 Sep 08:30Z ausgegeben. Der Wind kommt aus Süden (170°) mit 7 Knoten. Die Sicht beträgt 10 Kilometer oder mehr. Der Himmel ist wolkenlos. Die Temperatur beträgt 20 °C bei einem Taupunkt von 15 °C. Der Höhenmessereinstellwert liegt bei 1015 hPa (29.97 inHg). Damit gilt der Platz als VFR. Sichtflugbedingungen — gute Sicht und hohe Wolkenuntergrenze.
Vorhersage (TAF)
TAF LFQQ 300500Z 3006/0112 16008KT CAVOK TEMPO 3008/3022 17012G22KT 4500 SHRA BKN060TCU PROB40 TEMPO 3012/3014 2500 SHRA BKN014 BKN050CB PROB40 TEMPO 3018/3022 1200 TSRA BKN011 BKN040CB PROB30 TEMPO 3018/3022 TSRAGR BECMG 3020/3022 23005KT TEMPO 0110/0111 BKN011 FM011100 27010KT 9999 BKN030TCU
| Gültig | Änderung | Kategorie | Bedingungen |
|---|---|---|---|
| 30 Sep 06:00Z – 30 Sep 20:00Z | FROM | VFR | 160° 8 kt, 10 km + sicht, NSW, Der Himmel ist wolkenlos. |
| 30 Sep 08:00Z – 30 Sep 22:00Z | TEMPO | IFR | 170° 12 kt G22, 4.5 km sicht, SHRA, starke Bewölkung 6.000 ft |
| 30 Sep 12:00Z – 30 Sep 14:00Z | PROB40 TEMPO | IFR | 2.5 km sicht, SHRA, starke Bewölkung 1.400 ft, starke Bewölkung 5.000 ft |
| 30 Sep 18:00Z – 30 Sep 22:00Z | PROB40 TEMPO | LIFR | 1.2 km sicht, TSRA, starke Bewölkung 1.100 ft, starke Bewölkung 4.000 ft |
| 30 Sep 18:00Z – 30 Sep 22:00Z | PROB30 TEMPO | UNK | 0 km sicht, TSRA TSGR |
| 30 Sep 20:00Z – 01 Okt 11:00Z | BECMG | VFR | 230° 5 kt, 10 km + sicht, NSW, Der Himmel ist wolkenlos. |
| 01 Okt 10:00Z – 01 Okt 11:00Z | TEMPO | MVFR | 0 km sicht, starke Bewölkung 1.100 ft |
| 01 Okt 11:00Z – 01 Okt 12:00Z | FM | MVFR | 270° 10 kt, 10 km + sicht, starke Bewölkung 3.000 ft |
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Über die Wettermeldungen von LFQQ
Lille Airport gibt etwa halbstündlich ein reguläres METAR heraus, dazu ein SPECI, sobald sich die Bedingungen stark ändern. Das TAF darüber sagt die nächsten 24 bis 30 Stunden im Umkreis von rund fünf Seemeilen voraus. Beide werden auf dieser Seite entschlüsselt: Der Rohcode bleibt sichtbar, alles darunter ist dieselbe Information in Klartext, Farbe und Diagrammform.
Das Bahnendiagramm zeigt, wie sich der aktuelle Wind an jedem Bahnende in Gegen- und Seitenwind aufteilt, das Meteogramm dient der Wochenplanung, und die Trendkurven zeigen, wie dieser Platz normalerweise ist — wie oft er IFR wird, aus welcher Richtung der Wind meist kommt und wann er tagsüber dreht.