METAR & TAF 3D
METAR & TAF 3D
Flugwetter · Meteogramm by Kalynda
Tarife Anmelden Auf der Live-Karte öffnen

App Store ▶ Google Play Same data in the app — 3D profile and alerts

EBCI — Brussels South Charleroi Airport METAR & TAF

IATA CRL · Charleroi · BE

50.4590, 4.4540
VFR
Beobachtet 30 Sep 07:20Z

Aktuelle Meldung

METAR EBCI 300720Z 18008KT CAVOK 22/11 Q1016 NOSIG
FlugkategorieVFR
Wind180° / 8 kt
Sicht9.7 km
WolkenuntergrenzeUnbegrenzt
Temperatur22 °C
Taupunkt11 °C
QNH1016 hPa
Höhe577 ft

Die letzte Beobachtung an Brussels South Charleroi Airport wurde um 30 Sep 07:20Z ausgegeben. Der Wind kommt aus Süden (180°) mit 8 Knoten. Die Sicht beträgt 10 Kilometer oder mehr. Der Himmel ist wolkenlos. Die Temperatur beträgt 22 °C bei einem Taupunkt von 11 °C. Der Höhenmessereinstellwert liegt bei 1016 hPa (30.00 inHg). Damit gilt der Platz als VFR. Sichtflugbedingungen — gute Sicht und hohe Wolkenuntergrenze.

Werbung

Vorhersage (TAF)

TAF EBCI 300500Z 3006/0112 19008KT CAVOK TEMPO 3019/0102 4000 RA SHRA BKN030CB PROB30 TEMPO 3021/0102 2500 TSRA BKN006 BKN012CB PROB40 TEMPO 0102/0108 BKN004
GültigÄnderungKategorieBedingungen
30 Sep 06:00Z – 01 Okt 12:00Z FROM VFR 190° 8 kt, 10 km + sicht, NSW, Der Himmel ist wolkenlos.
30 Sep 19:00Z – 01 Okt 02:00Z TEMPO IFR 4 km sicht, RA SHRA, starke Bewölkung 3.000 ft
30 Sep 21:00Z – 01 Okt 02:00Z PROB30 TEMPO IFR 2.5 km sicht, TSRA, starke Bewölkung 600 ft, starke Bewölkung 1.200 ft
01 Okt 02:00Z – 01 Okt 08:00Z PROB40 TEMPO LIFR 0 km sicht, starke Bewölkung 400 ft

Mehr zu diesem Flugplatz

Werbung

Bahnen & Windkomponenten

Bahnendiagramm wird geladen…

Meteogramm · 96 h

Vorhersage wird geladen…

Wettertrends & Statistik

Alle archivierten Meldungen für EBCI, zusammengefasst. Bisher 1.033 Meldungen gespeichert.

Nächste meldende Flugplätze

Über die Wettermeldungen von EBCI

Brussels South Charleroi Airport gibt etwa halbstündlich ein reguläres METAR heraus, dazu ein SPECI, sobald sich die Bedingungen stark ändern. Das TAF darüber sagt die nächsten 24 bis 30 Stunden im Umkreis von rund fünf Seemeilen voraus. Beide werden auf dieser Seite entschlüsselt: Der Rohcode bleibt sichtbar, alles darunter ist dieselbe Information in Klartext, Farbe und Diagrammform.

Das Bahnendiagramm zeigt, wie sich der aktuelle Wind an jedem Bahnende in Gegen- und Seitenwind aufteilt, das Meteogramm dient der Wochenplanung, und die Trendkurven zeigen, wie dieser Platz normalerweise ist — wie oft er IFR wird, aus welcher Richtung der Wind meist kommt und wann er tagsüber dreht.

Werbung