METAR & TAF 3D
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EGMD — Lydd London Ashford Airport METAR & TAF

IATA LYX · Romney Marsh, Kent · GB

50.9562, 0.9391
MVFR
Beobachtet 29 Sep 00:20Z

Aktuelle Meldung

METAR EGMD 290020Z AUTO 08013KT 9999 SCT006/// SCT010/// BKN015/// 18/17 Q1019
FlugkategorieMVFR
Wind080° / 13 kt
Sicht9.7 km
Wolkenuntergrenze1.500 ft
Temperatur18 °C
Taupunkt17 °C
QNH1019 hPa
Höhe—

Die letzte Beobachtung an Lydd London Ashford Airport wurde um 29 Sep 00:20Z ausgegeben. Der Wind kommt aus Osten (080°) mit 13 Knoten. Die Sicht beträgt 10 Kilometer oder mehr. Am Himmel: starke Bewölkung in 1.500 ft. Die Temperatur beträgt 18 °C bei einem Taupunkt von 17 °C; der geringe Abstand begünstigt Dunst- oder Nebelbildung. Der Höhenmessereinstellwert liegt bei 1019 hPa (30.09 inHg). Damit gilt der Platz als MVFR. Eingeschränkte Sichtflugbedingungen — noch VFR-tauglich, aber knapper.

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Vorhersage (TAF)

TAF EGMD 300800Z 3009/3018 16014KT 9999 FEW035 TEMPO 3009/3013 18018G28KT 7000 -RA PROB30 TEMPO 3010/3013 4000 RA SHRA BKN008 BECMG 3013/3015 22008KT TEMPO 3013/3016 6000 RA SHRA BKN007 PROB30 TEMPO 3013/3016 3000 +SHRA BKN004
GültigÄnderungKategorieBedingungen
30 Sep 09:00Z – 30 Sep 13:00Z FROM VFR 160° 14 kt, 10 km + sicht, wenige Wolken 3.500 ft
30 Sep 09:00Z – 30 Sep 13:00Z TEMPO MVFR 180° 18 kt G28, 7 km sicht, -RA
30 Sep 10:00Z – 30 Sep 13:00Z PROB30 TEMPO IFR 4 km sicht, RA SHRA, starke Bewölkung 800 ft
30 Sep 13:00Z – 30 Sep 18:00Z BECMG VFR 220° 8 kt, 10 km + sicht, wenige Wolken 3.500 ft
30 Sep 13:00Z – 30 Sep 16:00Z TEMPO IFR 6 km sicht, RA SHRA, starke Bewölkung 700 ft
30 Sep 13:00Z – 30 Sep 16:00Z PROB30 TEMPO LIFR 3 km sicht, +SHRA, starke Bewölkung 400 ft

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Über die Wettermeldungen von EGMD

Lydd London Ashford Airport gibt etwa halbstündlich ein reguläres METAR heraus, dazu ein SPECI, sobald sich die Bedingungen stark ändern. Das TAF darüber sagt die nächsten 24 bis 30 Stunden im Umkreis von rund fünf Seemeilen voraus. Beide werden auf dieser Seite entschlüsselt: Der Rohcode bleibt sichtbar, alles darunter ist dieselbe Information in Klartext, Farbe und Diagrammform.

Das Bahnendiagramm zeigt, wie sich der aktuelle Wind an jedem Bahnende in Gegen- und Seitenwind aufteilt, das Meteogramm dient der Wochenplanung, und die Trendkurven zeigen, wie dieser Platz normalerweise ist — wie oft er IFR wird, aus welcher Richtung der Wind meist kommt und wann er tagsüber dreht.

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