METAR & TAF 3D
METAR & TAF 3D
Havacılık meteorolojisi · meteogram by Kalynda
Paketler Giriş Canlı haritada aç

App Store ▶ Google Play Aynı veriyi uygulamada 3B profil ve bildirimle

YESP — Esperance Airport METAR & TAF

IATA EPR · Esperance · AU

-33.6820, 121.8280
VFR
Gözlem 01 Eki 20:30Z

Güncel rapor

METAR YESP 012030Z AUTO 01007KT 9999 // NCD 05/04 Q1029
Uçuş kategorisiVFR
Rüzgar010° / 7 kt
Görüş9.7 km
Bulut tavanıSınırsız
Sıcaklık5 °C
Çiy noktası4 °C
QNH1029 hPa
Kot469 ft

Esperance Airport meydanındaki son gözlem 01 Eki 20:30Z itibarıyla yayımlandı. Rüzgar kuzey (010°) yönünden 7 knot esiyor. Görüş 10 kilometre veya daha iyi. Gökyüzü açık. Sıcaklık 5 °C, çiy noktası 4 °C; aradaki fark dar, pus ve sis oluşumuna elverişli. QNH 1029 hPa (30.39 inHg). Bu koşullar meydanı VFR sınıfına sokuyor. Görerek uçuş kuralları — iyi görüş ve yüksek bulut tavanı.

Reklam

Tahmin (TAF)

TAF YESP 011904Z 0120/0208 08006KT CAVOK FM020300 11010KT CAVOK FM020700 18014KT CAVOK
GeçerlilikDeğişimKategoriKoşullar
01 Eki 20:00Z – 02 Eki 03:00Z FROM VFR 080° 6 kt, 10 km + görüş, NSW, Gökyüzü açık.
02 Eki 03:00Z – 02 Eki 07:00Z FM VFR 110° 10 kt, 10 km + görüş, NSW, Gökyüzü açık.
02 Eki 07:00Z – 02 Eki 08:00Z FM VFR 180° 14 kt, 10 km + görüş, NSW, Gökyüzü açık.

Bu meydan için dahası

Reklam

Pistler ve rüzgar bileşenleri

Pist diyagramı yükleniyor…

Meteogram · 96 sa

Tahmin yükleniyor…

Hava trendleri ve istatistikler

YESP için arşivlenen tüm gözlemler bir arada. Şu ana kadar 1.133 rapor saklandı.

YESP hava raporları hakkında

Esperance Airport yaklaşık yarım saatte bir rutin METAR gözlemi, koşullar hızla değiştiğinde ise ek olarak SPECI yayımlar. Yukarıdaki TAF, meydanın yaklaşık beş deniz mili çevresi için önümüzdeki 24–30 saati tahmin eder. İkisi de bu sayfada çözümlenir: ham kod isteyen için görünür kalır, altındaki her şey aynı bilginin düz anlatım, renk ve diyagram halidir.

Pist diyagramı mevcut rüzgarın her pist başında karşı ve yan rüzgara nasıl ayrıldığını, meteogram önümüzdeki haftayı, trend grafikleri ise bu meydanın normalde nasıl olduğunu gösterir — ne sıklıkla IFR’a düştüğünü, rüzgarın genelde hangi yönden estiğini ve gün içinde ne zaman döndüğünü.

Reklam