METAR & TAF 3D
METAR & TAF 3D
Havacılık meteorolojisi · meteogram by Kalynda
Paketler Giriş Canlı haritada aç

App Store ▶ Google Play Aynı veriyi uygulamada 3B profil ve bildirimle

VTUQ — Nakhon Ratchasima Airport METAR & TAF

IATA NAK · Chaloem Phra Kiat · TH

14.9495, 102.3130
VFR
Gözlem 28 Eyl 14:00Z

Güncel rapor

METAR VTUQ 281400Z 20003KT 9999 SCT030 24/24 Q1014 NOSIG
Uçuş kategorisiVFR
Rüzgar200° / 3 kt
Görüş9.7 km
Bulut tavanıSınırsız
Sıcaklık24 °C
Çiy noktası24 °C
QNH1014 hPa
Kot—

Nakhon Ratchasima Airport meydanındaki son gözlem 28 Eyl 14:00Z itibarıyla yayımlandı. Rüzgar güney-güneybatı (200°) yönünden 3 knot esiyor. Görüş 10 kilometre veya daha iyi. Gökyüzünde — ft'te parçalı bulut var. Sıcaklık 24 °C, çiy noktası 24 °C; aradaki fark dar, pus ve sis oluşumuna elverişli. QNH 1014 hPa (29.94 inHg). Bu koşullar meydanı VFR sınıfına sokuyor. Görerek uçuş kuralları — iyi görüş ve yüksek bulut tavanı.

Reklam

Tahmin (TAF)

TAF VTUQ 012300Z 0200/0224 24005KT 9000 FEW030 TEMPO 0209/0212 -TSRA FEW018CB BKN020
GeçerlilikDeğişimKategoriKoşullar
02 Eki 00:00Z – 03 Eki 00:00Z FROM VFR 240° 5 kt, 9 km görüş, az bulut 3.000 ft
02 Eki 09:00Z – 02 Eki 12:00Z TEMPO MVFR 0 km görüş, -TSRA, az bulut 1.800 ft, çok bulutlu 2.000 ft

Bu meydan için dahası

Reklam

Pistler ve rüzgar bileşenleri

Pist diyagramı yükleniyor…

Meteogram · 96 sa

Tahmin yükleniyor…

Hava trendleri ve istatistikler

VTUQ için arşivlenen tüm gözlemler bir arada. Şu ana kadar 356 rapor saklandı.

En yakın bildiren meydanlar

VTUQ hava raporları hakkında

Nakhon Ratchasima Airport yaklaşık yarım saatte bir rutin METAR gözlemi, koşullar hızla değiştiğinde ise ek olarak SPECI yayımlar. Yukarıdaki TAF, meydanın yaklaşık beş deniz mili çevresi için önümüzdeki 24–30 saati tahmin eder. İkisi de bu sayfada çözümlenir: ham kod isteyen için görünür kalır, altındaki her şey aynı bilginin düz anlatım, renk ve diyagram halidir.

Pist diyagramı mevcut rüzgarın her pist başında karşı ve yan rüzgara nasıl ayrıldığını, meteogram önümüzdeki haftayı, trend grafikleri ise bu meydanın normalde nasıl olduğunu gösterir — ne sıklıkla IFR’a düştüğünü, rüzgarın genelde hangi yönden estiğini ve gün içinde ne zaman döndüğünü.

Reklam