VLPS — Pakse International Airport METAR & TAF
IATA PKZ · Pakse · LA
Güncel rapor
METAR VLPS 301200Z 36002KT 9999 FEW050 SCT200 29/26 Q1010 NOSIG
Pakse International Airport meydanındaki son gözlem 30 Eyl 12:00Z itibarıyla yayımlandı. Rüzgar kuzey (360°) yönünden 2 knot esiyor. Görüş 10 kilometre veya daha iyi. Gökyüzünde 5.000 ft'te az bulut, 20.000 ft'te parçalı bulut var. Sıcaklık 29 °C, çiy noktası 26 °C. QNH 1010 hPa (29.83 inHg). Bu koşullar meydanı VFR sınıfına sokuyor. Görerek uçuş kuralları — iyi görüş ve yüksek bulut tavanı.
Tahmin (TAF)
TAF VLPS 301100Z 3012/0112 22004KT 9999 SCT020 FEW200
| Geçerlilik | Değişim | Kategori | Koşullar |
|---|---|---|---|
| 30 Eyl 12:00Z – 01 Eki 12:00Z | FROM | VFR | 220° 4 kt, 10 km + görüş, parçalı bulut 2.000 ft, az bulut 20.000 ft |
Bu meydan için dahası
VLPS rüzgar · VLPS ani rüzgar · VLPS sıcaklık · VLPS görüş · VLPS basınç (QNH) · VLPS bulut tavanı · VLPS uçuş kategorisi · VLPS hava olayları · VLPS 3D · LA
Pistler ve rüzgar bileşenleri
Pist diyagramı yükleniyor…
Meteogram · 96 sa
Tahmin yükleniyor…
Hava trendleri ve istatistikler
VLPS için arşivlenen tüm gözlemler bir arada. Şu ana kadar 188 rapor saklandı.
En yakın bildiren meydanlar
- VTUU Ubon Ratchathani Airport 99 km VFR
- VLSK Savannakhet Airport 193 km MVFR
- VTUV Roi Et Airport 242 km MVFR
- VVPB Phu Bai International Airport 250 km VFR
- VTUO Buri Ram Airport 273 km VFR
- VVDN Da Nang International Airport 279 km VFR
VLPS hava raporları hakkında
Pakse International Airport yaklaşık yarım saatte bir rutin METAR gözlemi, koşullar hızla değiştiğinde ise ek olarak SPECI yayımlar. Yukarıdaki TAF, meydanın yaklaşık beş deniz mili çevresi için önümüzdeki 24–30 saati tahmin eder. İkisi de bu sayfada çözümlenir: ham kod isteyen için görünür kalır, altındaki her şey aynı bilginin düz anlatım, renk ve diyagram halidir.
Pist diyagramı mevcut rüzgarın her pist başında karşı ve yan rüzgara nasıl ayrıldığını, meteogram önümüzdeki haftayı, trend grafikleri ise bu meydanın normalde nasıl olduğunu gösterir — ne sıklıkla IFR’a düştüğünü, rüzgarın genelde hangi yönden estiğini ve gün içinde ne zaman döndüğünü.