METAR & TAF 3D
METAR & TAF 3D
Havacılık meteorolojisi · meteogram by Kalynda
Paketler Giriş Canlı haritada aç

App Store ▶ Google Play Aynı veriyi uygulamada 3B profil ve bildirimle

VILH — Leh Kushok Bakula Rimpochee Airport METAR & TAF

IATA IXL · Leh · IN

34.1360, 77.5460
MVFR
Gözlem 01 Eki 00:30Z

Güncel rapor

METAR VILH 010030Z 30007KT 6000 SCT070 11/M04 Q1029 NOSIG
Uçuş kategorisiMVFR
Rüzgar300° / 7 kt
Görüş6 km
Bulut tavanıSınırsız
Sıcaklık11 °C
Çiy noktası-4 °C
QNH1029 hPa
Kot10.683 ft

Leh Kushok Bakula Rimpochee Airport meydanındaki son gözlem 01 Eki 00:30Z itibarıyla yayımlandı. Rüzgar batı-kuzeybatı (300°) yönünden 7 knot esiyor. Görüş yaklaşık 6 km. Gökyüzünde 7.000 ft'te parçalı bulut var. Sıcaklık 11 °C, çiy noktası -4 °C. QNH 1029 hPa (30.39 inHg). Bu koşullar meydanı MVFR sınıfına sokuyor. Sınırda görerek uçuş koşulu — VFR için yeterli ama daralıyor.

Reklam

Tahmin (TAF)

TAF VILH 300930Z 3018/0112 27010KT 6000 FEW070 TEMPO 0109/0112 30015G25KT 6000 SCT120
GeçerlilikDeğişimKategoriKoşullar
30 Eyl 18:00Z – 01 Eki 12:00Z FROM MVFR 270° 10 kt, 6 km görüş, az bulut 7.000 ft
01 Eki 09:00Z – 01 Eki 12:00Z TEMPO MVFR 300° 15 kt G25, 6 km görüş, parçalı bulut 12.000 ft

Bu meydan için dahası

Reklam

Pistler ve rüzgar bileşenleri

Pist diyagramı yükleniyor…

Meteogram · 96 sa

Tahmin yükleniyor…

Hava trendleri ve istatistikler

VILH için arşivlenen tüm gözlemler bir arada. Şu ana kadar 486 rapor saklandı.

VILH hava raporları hakkında

Leh Kushok Bakula Rimpochee Airport yaklaşık yarım saatte bir rutin METAR gözlemi, koşullar hızla değiştiğinde ise ek olarak SPECI yayımlar. Yukarıdaki TAF, meydanın yaklaşık beş deniz mili çevresi için önümüzdeki 24–30 saati tahmin eder. İkisi de bu sayfada çözümlenir: ham kod isteyen için görünür kalır, altındaki her şey aynı bilginin düz anlatım, renk ve diyagram halidir.

Pist diyagramı mevcut rüzgarın her pist başında karşı ve yan rüzgara nasıl ayrıldığını, meteogram önümüzdeki haftayı, trend grafikleri ise bu meydanın normalde nasıl olduğunu gösterir — ne sıklıkla IFR’a düştüğünü, rüzgarın genelde hangi yönden estiğini ve gün içinde ne zaman döndüğünü.

Reklam