VEBU — Bilaspur Airport METAR & TAF
IATA PAB · Bilaspur · IN
Güncel rapor
METAR VEBU 301400Z 29003KT 5000 BR NSC 28/24 Q1012 NOSIG
Bilaspur Airport meydanındaki son gözlem 30 Eyl 14:00Z itibarıyla yayımlandı. Rüzgar batı-kuzeybatı (290°) yönünden 3 knot esiyor. Görüş yaklaşık 5 km. Gökyüzü açık. Sıcaklık 28 °C, çiy noktası 24 °C. QNH 1012 hPa (29.88 inHg). Bu koşullar meydanı MVFR sınıfına sokuyor. Sınırda görerek uçuş koşulu — VFR için yeterli ama daralıyor.
Tahmin (TAF)
TAF VEBU 300500Z 3006/3015 28005KT 5000 HZ BR NSC BECMG 3007/3009 5000 HZ BR FEW025 SCT100 BECMG 3012/3014 4000 HZ BR FEW100
| Geçerlilik | Değişim | Kategori | Koşullar |
|---|---|---|---|
| 30 Eyl 06:00Z – 30 Eyl 07:00Z | FROM | MVFR | 280° 5 kt, 5 km görüş, HZ BR, Gökyüzü açık. |
| 30 Eyl 07:00Z – 30 Eyl 12:00Z | BECMG | MVFR | 280° 5 kt, 5 km görüş, HZ BR, az bulut 2.500 ft, parçalı bulut 10.000 ft |
| 30 Eyl 12:00Z – 30 Eyl 15:00Z | BECMG | IFR | 280° 5 kt, 4 km görüş, HZ BR, az bulut 10.000 ft |
Bu meydan için dahası
VEBU rüzgar · VEBU ani rüzgar · VEBU sıcaklık · VEBU görüş · VEBU basınç (QNH) · VEBU bulut tavanı · VEBU uçuş kategorisi · VEBU hava olayları · VEBU 3D · IN
Pistler ve rüzgar bileşenleri
Pist diyagramı yükleniyor…
Meteogram · 96 sa
Tahmin yükleniyor…
Hava trendleri ve istatistikler
VEBU için arşivlenen tüm gözlemler bir arada. Şu ana kadar 340 rapor saklandı.
En yakın bildiren meydanlar
- VERP Raipur/Vivikenanda Arpt 98 km IFR
- VEJH Jharsuguda Airport 200 km LIFR
- VAGD Gondia Arpt 206 km MVFR
- VAJB Jabalpur Airport 251 km MVFR
VEBU hava raporları hakkında
Bilaspur Airport yaklaşık yarım saatte bir rutin METAR gözlemi, koşullar hızla değiştiğinde ise ek olarak SPECI yayımlar. Yukarıdaki TAF, meydanın yaklaşık beş deniz mili çevresi için önümüzdeki 24–30 saati tahmin eder. İkisi de bu sayfada çözümlenir: ham kod isteyen için görünür kalır, altındaki her şey aynı bilginin düz anlatım, renk ve diyagram halidir.
Pist diyagramı mevcut rüzgarın her pist başında karşı ve yan rüzgara nasıl ayrıldığını, meteogram önümüzdeki haftayı, trend grafikleri ise bu meydanın normalde nasıl olduğunu gösterir — ne sıklıkla IFR’a düştüğünü, rüzgarın genelde hangi yönden estiğini ve gün içinde ne zaman döndüğünü.