METAR & TAF 3D
METAR & TAF 3D
Havacılık meteorolojisi · meteogram by Kalynda
Paketler Giriş Canlı haritada aç

App Store ▶ Google Play Aynı veriyi uygulamada 3B profil ve bildirimle

VDSV — Sihanouk International Airport METAR & TAF

IATA KOS · Preah Sihanouk · KH

10.5820, 103.6370
MVFR
Gözlem 03 Eki 03:30Z

Güncel rapor

METAR VDSV 030330Z 23004KT 160V290 8000 SCT015 32/27 Q1014
Uçuş kategorisiMVFR
Rüzgar230° / 4 kt
Görüş8 km
Bulut tavanıSınırsız
Sıcaklık32 °C
Çiy noktası27 °C
QNH1014 hPa
Kot3 ft

Sihanouk International Airport meydanındaki son gözlem 03 Eki 03:30Z itibarıyla yayımlandı. Rüzgar güneybatı (230°) yönünden 4 knot esiyor. Görüş yaklaşık 8 km. Gökyüzünde 1.500 ft'te parçalı bulut var. Sıcaklık 32 °C, çiy noktası 27 °C. QNH 1014 hPa (29.94 inHg). Bu koşullar meydanı MVFR sınıfına sokuyor. Sınırda görerek uçuş koşulu — VFR için yeterli ama daralıyor.

Reklam

Tahmin (TAF)

TAF VDSV 022300Z 0300/0324 06008KT 9999 SCT017 TEMPO 0307/0311 5000 TSRA SCT015 FEW017CB SCT040
GeçerlilikDeğişimKategoriKoşullar
03 Eki 00:00Z – 04 Eki 00:00Z FROM VFR 060° 8 kt, 10 km + görüş, parçalı bulut 1.700 ft
03 Eki 07:00Z – 03 Eki 11:00Z TEMPO MVFR 5 km görüş, TSRA, parçalı bulut 1.500 ft, az bulut 1.700 ft, parçalı bulut 4.000 ft

Bu meydan için dahası

Reklam

Pistler ve rüzgar bileşenleri

Pist diyagramı yükleniyor…

Meteogram · 96 sa

Tahmin yükleniyor…

Hava trendleri ve istatistikler

VDSV için arşivlenen tüm gözlemler bir arada. Şu ana kadar 983 rapor saklandı.

En yakın bildiren meydanlar

VDSV hava raporları hakkında

Sihanouk International Airport yaklaşık yarım saatte bir rutin METAR gözlemi, koşullar hızla değiştiğinde ise ek olarak SPECI yayımlar. Yukarıdaki TAF, meydanın yaklaşık beş deniz mili çevresi için önümüzdeki 24–30 saati tahmin eder. İkisi de bu sayfada çözümlenir: ham kod isteyen için görünür kalır, altındaki her şey aynı bilginin düz anlatım, renk ve diyagram halidir.

Pist diyagramı mevcut rüzgarın her pist başında karşı ve yan rüzgara nasıl ayrıldığını, meteogram önümüzdeki haftayı, trend grafikleri ise bu meydanın normalde nasıl olduğunu gösterir — ne sıklıkla IFR’a düştüğünü, rüzgarın genelde hangi yönden estiğini ve gün içinde ne zaman döndüğünü.

Reklam