METAR & TAF 3D
METAR & TAF 3D
Havacılık meteorolojisi · meteogram by Kalynda
Paketler Giriş Canlı haritada aç

App Store ▶ Google Play Aynı veriyi uygulamada 3B profil ve bildirimle

TTPP — Piarco International Airport METAR & TAF

IATA POS · Port of Spain · TT

10.5930, -61.3480
VFR
Gözlem 30 Eyl 08:00Z

Güncel rapor

METAR TTPP 300800Z 00000KT 9999 FEW016 26/23 Q1009 NOSIG
Uçuş kategorisiVFR
RüzgarSakin
Görüş9.7 km
Bulut tavanıSınırsız
Sıcaklık26 °C
Çiy noktası23 °C
QNH1009 hPa
Kot36 ft

Piarco International Airport meydanındaki son gözlem 30 Eyl 08:00Z itibarıyla yayımlandı. Hava sakin. Görüş 10 kilometre veya daha iyi. Gökyüzünde 1.600 ft'te az bulut var. Sıcaklık 26 °C, çiy noktası 23 °C. QNH 1009 hPa (29.80 inHg). Bu koşullar meydanı VFR sınıfına sokuyor. Görerek uçuş kuralları — iyi görüş ve yüksek bulut tavanı.

Reklam

Tahmin (TAF)

TAF TTPP 300400Z 3006/0106 09008KT 9999 FEW015 BECMG 3011/3013 09015KT SCT020 PROB40 TEMPO 3016/3022 5000 SHRA FEW010CB BKN015 PROB30 TEMPO 3017/3020 3000 TSRA SCT010CB BKN015 BECMG 0100/0102 09005KT FEW015
GeçerlilikDeğişimKategoriKoşullar
30 Eyl 06:00Z – 30 Eyl 11:00Z FROM VFR 090° 8 kt, 10 km + görüş, az bulut 1.500 ft
30 Eyl 11:00Z – 01 Eki 00:00Z BECMG VFR 090° 15 kt, 10 km + görüş, parçalı bulut 2.000 ft
30 Eyl 16:00Z – 30 Eyl 22:00Z PROB40 TEMPO MVFR 5 km görüş, SHRA, az bulut 1.000 ft, çok bulutlu 1.500 ft
30 Eyl 17:00Z – 30 Eyl 20:00Z PROB30 TEMPO IFR 3 km görüş, TSRA, parçalı bulut 1.000 ft, çok bulutlu 1.500 ft
01 Eki 00:00Z – 01 Eki 06:00Z BECMG VFR 090° 5 kt, 10 km + görüş, az bulut 1.500 ft

Bu meydan için dahası

Reklam

Pistler ve rüzgar bileşenleri

Pist diyagramı yükleniyor…

Meteogram · 96 sa

Tahmin yükleniyor…

Hava trendleri ve istatistikler

TTPP için arşivlenen tüm gözlemler bir arada. Şu ana kadar 559 rapor saklandı.

Ham raporlar — son 24 saat

TTPP meydanının son 24 saatte yayımladığı bütün METAR ve TAF raporları, geldiği gibi.

METAR · 26
30 08:00ZMETAR TTPP 300800Z 00000KT 9999 FEW016 26/23 Q1009 NOSIG
30 07:00ZMETAR TTPP 300700Z 00000KT 9999 FEW016 25/23 Q1009 NOSIG
30 06:00ZMETAR TTPP 300600Z 00000KT 9999 FEW016 25/23 Q1010 NOSIG
30 05:00ZMETAR TTPP 300500Z 00000KT 9999 FEW016 25/23 Q1010 NOSIG
30 04:00ZMETAR TTPP 300400Z 00000KT 9999 FEW016 26/23 Q1011 NOSIG
30 03:00ZMETAR TTPP 300300Z 00000KT 9999 FEW016 26/23 Q1012 NOSIG
30 02:00ZMETAR TTPP 300200Z 00000KT 9999 FEW016 26/23 Q1012 NOSIG
30 01:00ZMETAR TTPP 300100Z 00000KT 9999 FEW016 27/23 Q1012 NOSIG
30 00:00ZMETAR TTPP 300000Z 00000KT 9999 FEW016 27/23 Q1011 NOSIG
29 23:00ZMETAR TTPP 292300Z 07003KT 9999 FEW018 28/24 Q1010 NOSIG
29 22:00ZMETAR TTPP 292200Z 11005KT 9999 FEW018 29/23 Q1009 NOSIG
29 21:00ZMETAR TTPP 292100Z 12007KT 9999 FEW018 29/24 Q1009 NOSIG
29 20:00ZMETAR TTPP 292000Z 10010KT 9999 VCSH SCT018 30/24 Q1009 NOSIG RMK VCSH-NE
29 19:00ZMETAR TTPP 291900Z 06005KT 9999 VCSH SCT010CB SCT016 28/24 Q1009 NOSIG RMK VCSH-ALQDS. CB W SW
29 18:19ZSPECI TTPP 291819Z 05005KT 9999 5000NW -SHRA VCSH FEW010CB BKN016 28/24 Q1010 NOSIG RMK VCSH-NW. CB-NW,SW
29 18:00ZMETAR TTPP 291800Z 00000KT 9999 3000N -SHRA VCSH FEW010CB BKN018 29/25 Q1010 NOSIG RMK CB N NE WNW SW VCSH ALQDS METAR
29 17:00ZMETAR TTPP 291700Z 31005KT 9000 -SHRA VCSH FEW010CB BKN018 28/25 Q1011 TEMPO 5000 SHRA RMK VCSH ALQDS
29 16:00ZMETAR TTPP 291600Z 10010KT 8000 VCSH FEW010CB BKN018 32/23 Q1012 TEMPO 5000 SHRA RMK CB-NW N NE VCSH NW N NE SSE S SW W
29 15:00ZMETAR TTPP 291500Z 09011KT 9999 VCSH BKN018 30/24 Q1013 NOSIG RMK VCSH NW N NE SE S W
29 14:00ZMETAR TTPP 291400Z 09008KT 9999 VCSH FEW010CB BKN018 30/25 Q1013 NOSIG RMK CB-NNE NW VCSH NW N NE W
29 13:00ZMETAR TTPP 291300Z 04003KT 9999 VCSH FEW010CB SCT015 28/25 Q1013 NOSIG RMK CB-SW-W TCU NE
29 12:00ZMETAR TTPP 291200Z 00000KT 9999 5000NE SHRA FEW004 FEW010CB SCT014 26/25 Q1013 NOSIG RMK CB SW TO W
29 11:37ZSPECI TTPP 291137Z 00000KT 9000 -SHRA FEW004 FEW010TCU BKN014 26/24 Q1013 NOSIG RMK TCU SE S
29 11:13ZSPECI TTPP 291113Z 00000KT 3000 SHRA FEW004 SCT014 BKN035 26/24 Q1013 NOSIG
29 10:00ZMETAR TTPP 291000Z 00000KT 9999 -SHRA FEW006 SCT014 25/23 Q1011 RETS NOSIG
29 09:00ZMETAR TTPP 290900Z 10004KT 9999 -TSRA SCT008CB SCT014 24/23 Q1011 NOSIG RMK CB NE TCU SW
TAF · 4
30 04:00ZTAF TTPP 300400Z 3006/0106 09008KT 9999 FEW015 BECMG 3011/3013 09015KT SCT020 PROB40 TEMPO 3016/3022 5000 SHRA FEW010CB BKN015 PROB30 TEMPO 3017/3020 3000 TSRA SCT010CB BKN015 BECMG 0100/0102 09005KT FEW015
29 22:00ZTAF TTPP 292200Z 3000/3024 00000KT 9999 FEW016 BECMG 3012/3014 12010KT 9999 SCT020 PROB40 TEMPO 3016/3022 12010G20KT 5000 SHRA FEW010CB SCT016
29 16:00ZTAF TTPP 291600Z 2918/3018 10010KT 9999 SCT018 PROB40 TEMPO 2918/2921 10010G25KT 5000 SHRA FEW010CB BKN016 BECMG 3000/3002 00000KT 9999 FEW016 BECMG 3012/3014 11010KT 9999 SCT020
29 10:00ZTAF COR TTPP 291000Z 2912/3012 10012KT 9999 SCT020 TEMPO 2912/2914 5000 SHRA FEW012CB BKN016 PROB30 TEMPO 2917/2921 5000 SHRA FEW012CB BKN016 BECMG 3000/3002 00000KT 9999 FEW016

En yakın bildiren meydanlar

TTPP hava raporları hakkında

Piarco International Airport yaklaşık yarım saatte bir rutin METAR gözlemi, koşullar hızla değiştiğinde ise ek olarak SPECI yayımlar. Yukarıdaki TAF, meydanın yaklaşık beş deniz mili çevresi için önümüzdeki 24–30 saati tahmin eder. İkisi de bu sayfada çözümlenir: ham kod isteyen için görünür kalır, altındaki her şey aynı bilginin düz anlatım, renk ve diyagram halidir.

Pist diyagramı mevcut rüzgarın her pist başında karşı ve yan rüzgara nasıl ayrıldığını, meteogram önümüzdeki haftayı, trend grafikleri ise bu meydanın normalde nasıl olduğunu gösterir — ne sıklıkla IFR’a düştüğünü, rüzgarın genelde hangi yönden estiğini ve gün içinde ne zaman döndüğünü.

Reklam