SPJC şu anda VFR mi?

SPJC şu anda MVFR. Sınırda görerek uçuş koşulu — VFR için yeterli ama daralıyor.

SPJC — Lima/Chávez Intl METAR & TAF

Lima/Chávez Intl, LI, PE

-12.0240, -77.1130

MVFR

Gözlem 01 Eki 20:00Z

Reklam Reklamsız kullanmak için üye olun →

Güncel rapor

METAR SPJC 012000Z 21008KT 190V250 9999 SCT015 OVC030 24/19 Q1010 NOSIG RMK BIRD HAZARD RWY 16L/16R PP000

Uçuş kategorisiMVFR

Rüzgar210° / 8 kt

Görüş9.7 km

Bulut tavanı3.000 ft

Sıcaklık24 °C

Çiy noktası19 °C

QNH1010 hPa

Kot85 ft

Lima/Chávez Intl meydanındaki son gözlem 01 Eki 20:00Z itibarıyla yayımlandı. Rüzgar güney-güneybatı (210°) yönünden 8 knot esiyor. Görüş 10 kilometre veya daha iyi. Gökyüzünde 1.500 ft'te parçalı bulut, 3.000 ft'te kapalı var. Sıcaklık 24 °C, çiy noktası 19 °C. QNH 1010 hPa (29.83 inHg). Bu koşullar meydanı MVFR sınıfına sokuyor. Sınırda görerek uçuş koşulu — VFR için yeterli ama daralıyor.

Reklam

Tahmin (TAF)

TAF SPJC 011730Z 0118/0218 25005KT 9999 SCT030 TX25/0119Z TN21/0211Z BECMG 0119/0121 19010KT FM020700 15004KT 9999 OVC030

Geçerlilik	Değişim	Kategori	Koşullar
01 Eki 18:00Z – 01 Eki 19:00Z	FROM	VFR	250° 5 kt, 10 km + görüş, parçalı bulut 3.000 ft
01 Eki 19:00Z – 02 Eki 07:00Z	BECMG	VFR	190° 10 kt, 10 km + görüş, parçalı bulut 3.000 ft
02 Eki 07:00Z – 02 Eki 18:00Z	FM	MVFR	150° 4 kt, 10 km + görüş, kapalı 3.000 ft

Bu meydan için dahası

SPJC rüzgar · SPJC ani rüzgar · SPJC sıcaklık · SPJC görüş · SPJC basınç (QNH) · SPJC bulut tavanı · SPJC uçuş kategorisi · SPJC hava olayları · SPJC 3D

Reklam

Pistler ve rüzgar bileşenleri

Pist diyagramı yükleniyor…

Meteogram · 96 sa

Tahmin yükleniyor…

Hava trendleri ve istatistikler

SPJC için arşivlenen tüm gözlemler bir arada. Şu ana kadar 566 rapor saklandı.

Ham raporlar — son 24 saat

SPJC meydanının son 24 saatte yayımladığı bütün METAR ve TAF raporları, geldiği gibi.

METAR · 24

01 20:00ZMETAR SPJC 012000Z 21008KT 190V250 9999 SCT015 OVC030 24/19 Q1010 NOSIG RMK BIRD HAZARD RWY 16L/16R PP000

01 19:00ZMETAR SPJC 011900Z 24006KT 210V290 9999 SCT012 BKN030 24/18 Q1011 NOSIG RMK BIRD HAZARD RWY 16L/16R PP000

01 18:00ZMETAR SPJC 011800Z 20008KT 9999 FEW015 BKN030 24/19 Q1011 NOSIG RMK BIRD HAZARD RWY 16L/16R PP000

01 17:00ZMETAR SPJC 011700Z 26006KT 210V290 9999 FEW012 BKN030 24/19 Q1012 NOSIG RMK BIRD HAZARD RWY 16L/16R PP000

01 16:00ZMETAR SPJC 011600Z 26005KT 210V320 9999 FEW015 BKN035 24/18 Q1013 NOSIG RMK BIRD HAZARD RWY 16L/16R PP000

01 15:00ZMETAR SPJC 011500Z 28006KT 230V330 9999 BKN040 24/18 Q1013 NOSIG RMK BIRD HAZARD RWY 16L/16R PP000

01 14:00ZMETAR SPJC 011400Z 23005KT 210V270 9999 FEW015 BKN030 23/19 Q1013 NOSIG RMK BIRD HAZARD RWY 16L/16R PP000

01 13:00ZMETAR SPJC 011300Z 24003KT 200V290 9999 FEW015 SCT030 22/19 Q1013 NOSIG RMK BIRD HAZARD RWY 16L/16R PP000

01 12:00ZMETAR SPJC 011200Z 18004KT 9000 BKN030 22/19 Q1013 NOSIG RMK TN21.3 PP000

01 11:00ZMETAR SPJC 011100Z 18004KT 9000 FEW010 OVC030 22/19 Q1012 NOSIG RMK PP000

01 10:00ZMETAR SPJC 011000Z 13003KT 9999 FEW010 OVC030 22/19 Q1012 NOSIG RMK PP000

01 09:00ZMETAR SPJC 010900Z 12006KT 9999 FEW010 OVC025 22/19 Q1012 NOSIG RMK PP000

01 08:00ZMETAR SPJC 010800Z 15009KT 9999 FEW010 OVC025 21/19 Q1012 NOSIG RMK PP000

01 07:00ZMETAR SPJC 010700Z 16010KT 9999 SCT010 OVC025 22/20 Q1012 NOSIG RMK PP000

01 06:00ZMETAR SPJC 010600Z 16009KT 9999 FEW011 OVC025 22/20 Q1012 NOSIG RMK PP000

01 05:00ZMETAR SPJC 010500Z 15010KT 9999 SCT011 OVC025 22/20 Q1013 NOSIG RMK PP000

01 04:00ZMETAR SPJC 010400Z 15010KT 9999 SCT013 OVC025 22/20 Q1013 NOSIG RMK PP000

01 03:00ZMETAR SPJC 010300Z 16012KT 9999 SCT013 OVC025 22/20 Q1013 NOSIG RMK PP000

01 02:00ZMETAR SPJC 010200Z 15014KT 9999 SCT015 OVC030 22/20 Q1013 TEMPO BKN014 RMK PP000

01 01:00ZMETAR SPJC 010100Z 16014KT 9999 FEW010 OVC030 23/18 Q1013 NOSIG RMK PP000

01 00:00ZMETAR SPJC 010000Z 16011KT 9999 OVC030 23/19 Q1012 NOSIG RMK PP000

30 23:00ZMETAR SPJC 302300Z 17011KT 9999 FEW015 OVC030 23/19 Q1011 NOSIG RMK PP000

30 22:00ZMETAR SPJC 302200Z 16012KT 9999 FEW015 OVC030 23/19 Q1011 NOSIG RMK TX25.7 PP000

30 21:00ZMETAR SPJC 302100Z 17011KT 9999 SCT015 OVC030 23/19 Q1011 NOSIG RMK BIRD HAZARD RWY 16L/16R PP000

TAF · 4

01 17:30Z

TAF SPJC 011730Z 0118/0218 25005KT 9999 SCT030 TX25/0119Z TN21/0211Z BECMG 0119/0121 19010KT FM020700 15004KT 9999 OVC030

01 11:20Z

TAF SPJC 011120Z 0112/0212 16008KT 9999 SCT012 BKN030 TX26/0119Z TN20/0210Z FM011830 17010KT 9999 SCT030 FM012330 16010KT 9999 BKN020 TEMPO 0208/0212 BKN012

01 05:20Z

TAF SPJC 010520Z 0106/0206 18010KT 9999 SCT010 BKN025 TX26/0119Z TN20/0110Z TEMPO 0108/0112 DZ BKN008 FM011730 17010KT 9999 SCT030 FM020230 16010KT 9999 BKN020

30 23:05Z

TAF SPJC 302305Z 0100/0124 18010KT 9999 SCT013 OVC017 TX26/0118Z TN18/0110Z TEMPO 0103/0106 OVC013 TEMPO 0108/0112 DZ OVC009 BECMG 0113/0115 25005KT FM011630 18010KT 9999 BKN030

En yakın bildiren meydanlar

SPJJ Francisco Carle Airport 181 km VFR

SPJC hava raporları hakkında

Lima/Chávez Intl yaklaşık yarım saatte bir rutin METAR gözlemi, koşullar hızla değiştiğinde ise ek olarak SPECI yayımlar. Yukarıdaki TAF, meydanın yaklaşık beş deniz mili çevresi için önümüzdeki 24–30 saati tahmin eder. İkisi de bu sayfada çözümlenir: ham kod isteyen için görünür kalır, altındaki her şey aynı bilginin düz anlatım, renk ve diyagram halidir.

Pist diyagramı mevcut rüzgarın her pist başında karşı ve yan rüzgara nasıl ayrıldığını, meteogram önümüzdeki haftayı, trend grafikleri ise bu meydanın normalde nasıl olduğunu gösterir — ne sıklıkla IFR’a düştüğünü, rüzgarın genelde hangi yönden estiğini ve gün içinde ne zaman döndüğünü.