RPVP — Puerto Princesa International Airport / PAF Antonio Bautista Air Base METAR & TAF
IATA PPS · Puerto Princesa · PH
Güncel rapor
METAR RPVP 020300Z 15004KT 9999 FEW019 31/25 Q1014 RMK A2994
Puerto Princesa International Airport / PAF Antonio Bautista Air Base meydanındaki son gözlem 02 Eki 03:00Z itibarıyla yayımlandı. Rüzgar güney-güneydoğu (150°) yönünden 4 knot esiyor. Görüş 10 kilometre veya daha iyi. Gökyüzünde 1.900 ft'te az bulut var. Sıcaklık 31 °C, çiy noktası 25 °C. QNH 1014 hPa (29.94 inHg). Bu koşullar meydanı VFR sınıfına sokuyor. Görerek uçuş kuralları — iyi görüş ve yüksek bulut tavanı.
Tahmin (TAF)
TAF RPVP 012300Z 0200/0224 09008KT 9999 FEW019 TEMPO 0204/0210 15012KT FEW017CB BECMG 0212/0214 27006KT
| Geçerlilik | Değişim | Kategori | Koşullar |
|---|---|---|---|
| 02 Eki 00:00Z – 02 Eki 12:00Z | FROM | VFR | 090° 8 kt, 10 km + görüş, az bulut 1.900 ft |
| 02 Eki 04:00Z – 02 Eki 10:00Z | TEMPO | UNK | 150° 12 kt, 0 km görüş, az bulut 1.700 ft |
| 02 Eki 12:00Z – 03 Eki 00:00Z | BECMG | VFR | 270° 6 kt, 10 km + görüş, az bulut 1.900 ft |
Bu meydan için dahası
RPVP rüzgar · RPVP ani rüzgar · RPVP sıcaklık · RPVP görüş · RPVP basınç (QNH) · RPVP bulut tavanı · RPVP uçuş kategorisi · RPVP hava olayları · RPVP 3D · PH
Pistler ve rüzgar bileşenleri
Pist diyagramı yükleniyor…
Meteogram · 96 sa
Tahmin yükleniyor…
Hava trendleri ve istatistikler
RPVP için arşivlenen tüm gözlemler bir arada. Şu ana kadar 385 rapor saklandı.
RPVP hava raporları hakkında
Puerto Princesa International Airport / PAF Antonio Bautista Air Base yaklaşık yarım saatte bir rutin METAR gözlemi, koşullar hızla değiştiğinde ise ek olarak SPECI yayımlar. Yukarıdaki TAF, meydanın yaklaşık beş deniz mili çevresi için önümüzdeki 24–30 saati tahmin eder. İkisi de bu sayfada çözümlenir: ham kod isteyen için görünür kalır, altındaki her şey aynı bilginin düz anlatım, renk ve diyagram halidir.
Pist diyagramı mevcut rüzgarın her pist başında karşı ve yan rüzgara nasıl ayrıldığını, meteogram önümüzdeki haftayı, trend grafikleri ise bu meydanın normalde nasıl olduğunu gösterir — ne sıklıkla IFR’a düştüğünü, rüzgarın genelde hangi yönden estiğini ve gün içinde ne zaman döndüğünü.