METAR & TAF 3D
METAR & TAF 3D
Havacılık meteorolojisi · meteogram by Kalynda
Paketler Giriş Canlı haritada aç

App Store ▶ Google Play Aynı veriyi uygulamada 3B profil ve bildirimle

RJTT — Tokyo Haneda International Airport METAR & TAF

IATA HND · Tokyo · JP

35.5530, 139.7810
MVFR
Gözlem 02 Eki 04:00Z

Güncel rapor

METAR RJTT 020400Z 03011KT 9999 -SHRA FEW010 BKN025 19/17 Q1013 NOSIG
Uçuş kategorisiMVFR
Rüzgar030° / 11 kt
Görüş9.7 km
Bulut tavanı2.500 ft
Sıcaklık19 °C
Çiy noktası17 °C
QNH1013 hPa
Kot16 ft

Tokyo Haneda International Airport meydanındaki son gözlem 02 Eki 04:00Z itibarıyla yayımlandı. Rüzgar kuzey-kuzeydoğu (030°) yönünden 11 knot esiyor. Görüş 10 kilometre veya daha iyi. Gökyüzünde 1.000 ft'te az bulut, 2.500 ft'te çok bulutlu var. Sıcaklık 19 °C, çiy noktası 17 °C; aradaki fark dar, pus ve sis oluşumuna elverişli. QNH 1013 hPa (29.91 inHg). Bu koşullar meydanı MVFR sınıfına sokuyor. Sınırda görerek uçuş koşulu — VFR için yeterli ama daralıyor.

Reklam

Tahmin (TAF)

TAF RJTT 012305Z 0200/0306 05014KT 9999 FEW020 BKN040 BECMG 0201/0203 07010KT BECMG 0208/0210 01012KT BECMG 0303/0306 08010KT
GeçerlilikDeğişimKategoriKoşullar
02 Eki 00:00Z – 02 Eki 01:00Z FROM VFR 050° 14 kt, 10 km + görüş, az bulut 2.000 ft, çok bulutlu 4.000 ft
02 Eki 01:00Z – 02 Eki 08:00Z BECMG VFR 070° 10 kt, 10 km + görüş, az bulut 2.000 ft, çok bulutlu 4.000 ft
02 Eki 08:00Z – 03 Eki 03:00Z BECMG VFR 010° 12 kt, 10 km + görüş, az bulut 2.000 ft, çok bulutlu 4.000 ft
03 Eki 03:00Z – 03 Eki 06:00Z BECMG VFR 080° 10 kt, 10 km + görüş, az bulut 2.000 ft, çok bulutlu 4.000 ft

Bu meydan için dahası

Reklam

Pistler ve rüzgar bileşenleri

Pist diyagramı yükleniyor…

Meteogram · 96 sa

Tahmin yükleniyor…

Hava trendleri ve istatistikler

RJTT için arşivlenen tüm gözlemler bir arada. Şu ana kadar 1.162 rapor saklandı.

Ham raporlar — son 24 saat

RJTT meydanının son 24 saatte yayımladığı bütün METAR ve TAF raporları, geldiği gibi.

METAR · 47
02 03:30ZMETAR RJTT 020330Z 04013KT 9999 -SHRA FEW015 BKN028 19/17 Q1014 NOSIG
02 03:00ZMETAR RJTT 020300Z 02013KT 9999 -SHRA FEW015 BKN025 20/17 Q1014 NOSIG
02 02:30ZMETAR RJTT 020230Z 02013KT 9999 -SHRA FEW015 BKN023 20/17 Q1014 NOSIG
02 02:00ZMETAR RJTT 020200Z 03012KT 9999 -SHRA FEW015 BKN020 20/17 Q1014 NOSIG
02 01:30ZMETAR RJTT 020130Z 05014KT 9999 -SHRA FEW015 BKN020 20/18 Q1014 NOSIG
02 01:00ZMETAR RJTT 020100Z 05016KT 9999 -SHRA SCT015 BKN020 21/18 Q1014 NOSIG
02 00:30ZMETAR RJTT 020030Z 05015KT 9999 -SHRA SCT015 BKN020 21/19 Q1014 NOSIG
02 00:00ZMETAR RJTT 020000Z 05013KT 9999 BKN018 22/19 Q1013 NOSIG
01 23:30ZMETAR RJTT 012330Z 04012KT 9999 FEW015 BKN018 BKN045 21/18 Q1013 NOSIG
01 23:00ZMETAR RJTT 012300Z 05012KT 9999 FEW015 SCT020 BKN045 22/19 Q1013 NOSIG
01 22:30ZMETAR RJTT 012230Z 03012KT 9999 FEW010 BKN020 BKN040 22/18 Q1012 NOSIG
01 22:00ZMETAR RJTT 012200Z 01011KT 9999 FEW015 SCT020 BKN040 22/17 Q1012 NOSIG
01 21:30ZMETAR RJTT 012130Z 36012KT 9999 FEW035 SCT045 BKN080 23/17 Q1012 NOSIG
01 21:00ZMETAR RJTT 012100Z 35013KT 9999 FEW035 SCT045 BKN080 23/16 Q1011 NOSIG
01 20:30ZMETAR RJTT 012030Z 02007KT 9999 FEW020 BKN045 23/16 Q1011 NOSIG
01 20:00ZMETAR RJTT 012000Z 04008KT 9999 FEW020 BKN045 22/21 Q1010 NOSIG
01 19:30ZMETAR RJTT 011930Z 05010KT 9999 FEW040 SCT060 22/22 Q1010 NOSIG
01 19:00ZMETAR RJTT 011900Z 05009KT 8000 FEW010 SCT060 BKN080 23/22 Q1010 NOSIG
01 18:30ZMETAR RJTT 011830Z 05007KT 6000 BR FEW010 BKN080 22/22 Q1009 NOSIG
01 18:00ZMETAR RJTT 011800Z 07006KT 6000 BR FEW005 SCT050 BKN080 22/22 Q1009 BECMG TL1900 01008KT
01 17:30ZMETAR RJTT 011730Z 02005KT 6000 BR FEW002 BKN045 22/22 Q1009 NOSIG
01 17:00ZMETAR RJTT 011700Z 05003KT 6000 BR FEW005 SCT045 23/22 Q1009 NOSIG
01 16:30ZMETAR RJTT 011630Z 08003KT 010V120 7000 FEW005 23/22 Q1009 BECMG TL1800 03006KT
01 16:00ZMETAR RJTT 011600Z 06004KT 9999 FEW005 23/22 Q1009 NOSIG
01 15:30ZMETAR RJTT 011530Z 01004KT 9999 FEW005 BKN040 23/22 Q1010 NOSIG
01 15:00ZMETAR RJTT 011500Z VRB02KT 9999 FEW005 BKN035 23/22 Q1010 NOSIG
01 14:30ZMETAR RJTT 011430Z VRB01KT 9999 FEW005 23/23 Q1009 BECMG 04006KT
01 14:00ZMETAR RJTT 011400Z 12005KT 9999 FEW010 23/22 Q1009 NOSIG
01 13:30ZMETAR RJTT 011330Z 12004KT 9999 FEW010 23/22 Q1009 NOSIG
01 13:00ZMETAR RJTT 011300Z 11003KT 9999 FEW010 SCT050 23/22 Q1009 NOSIG
01 12:30ZMETAR RJTT 011230Z 17004KT 140V230 9999 FEW010 SCT080 23/22 Q1009 NOSIG
01 12:00ZMETAR RJTT 011200Z 18005KT 9999 FEW010 SCT/// 24/22 Q1009 NOSIG
01 11:30ZMETAR RJTT 011130Z 19007KT CAVOK 24/22 Q1008 NOSIG
01 11:00ZMETAR RJTT 011100Z 20009KT CAVOK 25/21 Q1008 NOSIG
01 10:30ZMETAR RJTT 011030Z 21006KT CAVOK 25/22 Q1008 NOSIG
01 10:00ZMETAR RJTT 011000Z 22007KT CAVOK 25/21 Q1008 NOSIG
01 09:30ZMETAR RJTT 010930Z 23008KT 9999 FEW030 26/21 Q1008 NOSIG
01 09:00ZMETAR RJTT 010900Z 23009KT 200V270 9999 FEW030 26/21 Q1007 NOSIG
01 08:30ZMETAR RJTT 010830Z 21009KT 190V270 9999 FEW030 27/21 Q1007 NOSIG
01 08:00ZMETAR RJTT 010800Z 20009KT 150V240 9999 FEW030 27/21 Q1006 NOSIG
01 07:30ZMETAR RJTT 010730Z 18007KT 120V210 9999 FEW030 27/22 Q1006 NOSIG
01 07:00ZMETAR RJTT 010700Z 11007KT 9999 FEW030 26/23 Q1006 BECMG 18010KT
01 06:30ZMETAR RJTT 010630Z 10009KT 9999 FEW030 25/23 Q1006 BECMG 18010KT
01 06:00ZMETAR RJTT 010600Z 10008KT 9999 FEW030 25/23 Q1006 NOSIG
01 05:30ZMETAR RJTT 010530Z 11007KT 9999 FEW020 25/22 Q1006 NOSIG
01 05:00ZMETAR RJTT 010500Z 13007KT 9999 FEW020 26/23 Q1006 NOSIG
01 04:30ZMETAR RJTT 010430Z 10005KT 060V120 9999 FEW020 26/23 Q1006 NOSIG
TAF · 4
01 23:05ZTAF RJTT 012305Z 0200/0306 05014KT 9999 FEW020 BKN040 BECMG 0201/0203 07010KT BECMG 0208/0210 01012KT BECMG 0303/0306 08010KT
01 17:05ZTAF RJTT 011705Z 0118/0300 01012KT 9999 FEW020 BKN040 BECMG 0204/0206 07012KT BECMG 0209/0212 01012KT
01 11:05ZTAF RJTT 011105Z 0112/0218 21006KT 9999 FEW020 BKN040 BECMG 0115/0117 01010KT BECMG 0203/0206 07012KT BECMG 0209/0212 01010KT
01 05:05ZTAF RJTT 010505Z 0106/0212 19008KT 9999 FEW030 BECMG 0113/0115 03010KT BECMG 0203/0206 09012KT

En yakın bildiren meydanlar

RJTT hava raporları hakkında

Tokyo Haneda International Airport yaklaşık yarım saatte bir rutin METAR gözlemi, koşullar hızla değiştiğinde ise ek olarak SPECI yayımlar. Yukarıdaki TAF, meydanın yaklaşık beş deniz mili çevresi için önümüzdeki 24–30 saati tahmin eder. İkisi de bu sayfada çözümlenir: ham kod isteyen için görünür kalır, altındaki her şey aynı bilginin düz anlatım, renk ve diyagram halidir.

Pist diyagramı mevcut rüzgarın her pist başında karşı ve yan rüzgara nasıl ayrıldığını, meteogram önümüzdeki haftayı, trend grafikleri ise bu meydanın normalde nasıl olduğunu gösterir — ne sıklıkla IFR’a düştüğünü, rüzgarın genelde hangi yönden estiğini ve gün içinde ne zaman döndüğünü.

Reklam