PTSA — Kosrae International Airport METAR & TAF
IATA KSA · Okat · FM
Güncel rapor
METAR PTSA 282350Z 25008KT 10SM SCT021 BKN300 31/25 A2990 RMK WND EST
Kosrae International Airport meydanındaki son gözlem 28 Eyl 23:50Z itibarıyla yayımlandı. Rüzgar batı-güneybatı (250°) yönünden 8 knot esiyor. Görüş 10 kilometre veya daha iyi. Gökyüzünde 30.000 ft'te çok bulutlu var. Sıcaklık 31 °C, çiy noktası 25 °C. QNH 1013 hPa (29.90 inHg). Bu koşullar meydanı VFR sınıfına sokuyor. Görerek uçuş kuralları — iyi görüş ve yüksek bulut tavanı.
Tahmin (TAF)
TAF PTSA 301144Z 3012/0112 24006KT P6SM VCSH SCT018 SCT040 BKN130 TEMPO 3012/3016 BKN018 BKN040 AMD NOT SKED
| Geçerlilik | Değişim | Kategori | Koşullar |
|---|---|---|---|
| 30 Eyl 12:00Z – 01 Eki 12:00Z | FROM | VFR | 240° 6 kt, 10 km + görüş, VCSH, parçalı bulut 1.800 ft, parçalı bulut 4.000 ft, çok bulutlu 13.000 ft |
| 30 Eyl 12:00Z – 30 Eyl 16:00Z | TEMPO | MVFR | 0 km görüş, çok bulutlu 1.800 ft, çok bulutlu 4.000 ft |
Bu meydan için dahası
PTSA rüzgar · PTSA ani rüzgar · PTSA sıcaklık · PTSA görüş · PTSA basınç (QNH) · PTSA bulut tavanı · PTSA uçuş kategorisi · PTSA hava olayları · PTSA 3D · FM
Pistler ve rüzgar bileşenleri
Pist diyagramı yükleniyor…
Meteogram · 96 sa
Tahmin yükleniyor…
Hava trendleri ve istatistikler
PTSA için arşivlenen tüm gözlemler bir arada. Şu ana kadar 149 rapor saklandı.
PTSA hava raporları hakkında
Kosrae International Airport yaklaşık yarım saatte bir rutin METAR gözlemi, koşullar hızla değiştiğinde ise ek olarak SPECI yayımlar. Yukarıdaki TAF, meydanın yaklaşık beş deniz mili çevresi için önümüzdeki 24–30 saati tahmin eder. İkisi de bu sayfada çözümlenir: ham kod isteyen için görünür kalır, altındaki her şey aynı bilginin düz anlatım, renk ve diyagram halidir.
Pist diyagramı mevcut rüzgarın her pist başında karşı ve yan rüzgara nasıl ayrıldığını, meteogram önümüzdeki haftayı, trend grafikleri ise bu meydanın normalde nasıl olduğunu gösterir — ne sıklıkla IFR’a düştüğünü, rüzgarın genelde hangi yönden estiğini ve gün içinde ne zaman döndüğünü.