OISL — Lar Airport METAR & TAF
IATA LRR · Lar · IR
Güncel rapor
METAR OISL 300800Z 10004KT CAVOK 36/14 Q1012 A2991 NOSIG
Lar Airport meydanındaki son gözlem 30 Eyl 08:00Z itibarıyla yayımlandı. Rüzgar doğu (100°) yönünden 4 knot esiyor. Görüş 10 kilometre veya daha iyi. Gökyüzü açık. Sıcaklık 36 °C, çiy noktası 14 °C. QNH 1012 hPa (29.88 inHg). Bu koşullar meydanı VFR sınıfına sokuyor. Görerek uçuş kuralları — iyi görüş ve yüksek bulut tavanı.
Tahmin (TAF)
TAF OISL 300530Z 3006/0112 24005KT 8000 NSC TEMPO 3009/3020 27016KT 6000 FEW035TCU PROB30 0101/0106 5000 HZ
| Geçerlilik | Değişim | Kategori | Koşullar |
|---|---|---|---|
| 30 Eyl 06:00Z – 01 Eki 12:00Z | FROM | MVFR | 240° 5 kt, 8 km görüş, Gökyüzü açık. |
| 30 Eyl 09:00Z – 30 Eyl 20:00Z | TEMPO | MVFR | 270° 16 kt, 6 km görüş, az bulut 3.500 ft |
| 01 Eki 01:00Z – 01 Eki 06:00Z | PROB30 | MVFR | 5 km görüş, HZ |
Bu meydan için dahası
OISL rüzgar · OISL ani rüzgar · OISL sıcaklık · OISL görüş · OISL basınç (QNH) · OISL bulut tavanı · OISL uçuş kategorisi · OISL hava olayları · OISL 3D · IR
Pistler ve rüzgar bileşenleri
Pist diyagramı yükleniyor…
Meteogram · 96 sa
Tahmin yükleniyor…
Hava trendleri ve istatistikler
OISL için arşivlenen tüm gözlemler bir arada. Şu ana kadar 470 rapor saklandı.
En yakın bildiren meydanlar
- OISR Lamerd Airport 121 km VFR
- OIBK Kish International Airport 134 km IFR
- OISF Fasa Airport 151 km VFR
- OIBP Persian Gulf International Airport 165 km VFR
- OIKQ Qeshm International Airport 181 km MVFR
- OIBJ Jam Airport 201 km UNK
OISL hava raporları hakkında
Lar Airport yaklaşık yarım saatte bir rutin METAR gözlemi, koşullar hızla değiştiğinde ise ek olarak SPECI yayımlar. Yukarıdaki TAF, meydanın yaklaşık beş deniz mili çevresi için önümüzdeki 24–30 saati tahmin eder. İkisi de bu sayfada çözümlenir: ham kod isteyen için görünür kalır, altındaki her şey aynı bilginin düz anlatım, renk ve diyagram halidir.
Pist diyagramı mevcut rüzgarın her pist başında karşı ve yan rüzgara nasıl ayrıldığını, meteogram önümüzdeki haftayı, trend grafikleri ise bu meydanın normalde nasıl olduğunu gösterir — ne sıklıkla IFR’a düştüğünü, rüzgarın genelde hangi yönden estiğini ve gün içinde ne zaman döndüğünü.