OING — Gorgan Airport METAR & TAF
IATA GBT · Gorgan · IR
Güncel rapor
METAR OING 301000Z 28010KT 9999 SCT030TCU BKN080 27/20 Q1014 NOSIG
Gorgan Airport meydanındaki son gözlem 30 Eyl 10:00Z itibarıyla yayımlandı. Rüzgar batı (280°) yönünden 10 knot esiyor. Görüş 10 kilometre veya daha iyi. Gökyüzünde 3.000 ft'te parçalı bulut, 8.000 ft'te çok bulutlu var. Sıcaklık 27 °C, çiy noktası 20 °C. QNH 1014 hPa (29.94 inHg). Bu koşullar meydanı VFR sınıfına sokuyor. Görerek uçuş kuralları — iyi görüş ve yüksek bulut tavanı.
Tahmin (TAF)
TAF OING 300815Z 3009/3018 29008KT 6000 FEW030CB SCT035 BKN080 TEMPO 3009/3018 4000 SHRA/TSRA BR SCT015 SCT020CB OVC070
| Geçerlilik | Değişim | Kategori | Koşullar |
|---|---|---|---|
| 30 Eyl 09:00Z – 30 Eyl 18:00Z | FROM | MVFR | 290° 8 kt, 6 km görüş, az bulut 3.000 ft, parçalı bulut 3.500 ft, çok bulutlu 8.000 ft |
| 30 Eyl 09:00Z – 30 Eyl 18:00Z | TEMPO | IFR | 4 km görüş, SHRA TSRA BR, parçalı bulut 1.500 ft, parçalı bulut 2.000 ft, kapalı 7.000 ft |
Bu meydan için dahası
OING rüzgar · OING ani rüzgar · OING sıcaklık · OING görüş · OING basınç (QNH) · OING bulut tavanı · OING uçuş kategorisi · OING hava olayları · OING 3D · IR
Pistler ve rüzgar bileşenleri
Pist diyagramı yükleniyor…
Meteogram · 96 sa
Tahmin yükleniyor…
Hava trendleri ve istatistikler
OING için arşivlenen tüm gözlemler bir arada. Şu ana kadar 505 rapor saklandı.
En yakın bildiren meydanlar
- OIMJ Shahrud International Airport 83 km VFR
- OINE Kalaleh Airport 107 km VFR
- OINZ Sari Dasht-e Naz International Airport 112 km VFR
OING hava raporları hakkında
Gorgan Airport yaklaşık yarım saatte bir rutin METAR gözlemi, koşullar hızla değiştiğinde ise ek olarak SPECI yayımlar. Yukarıdaki TAF, meydanın yaklaşık beş deniz mili çevresi için önümüzdeki 24–30 saati tahmin eder. İkisi de bu sayfada çözümlenir: ham kod isteyen için görünür kalır, altındaki her şey aynı bilginin düz anlatım, renk ve diyagram halidir.
Pist diyagramı mevcut rüzgarın her pist başında karşı ve yan rüzgara nasıl ayrıldığını, meteogram önümüzdeki haftayı, trend grafikleri ise bu meydanın normalde nasıl olduğunu gösterir — ne sıklıkla IFR’a düştüğünü, rüzgarın genelde hangi yönden estiğini ve gün içinde ne zaman döndüğünü.