METAR & TAF 3D
METAR & TAF 3D
Havacılık meteorolojisi · meteogram by Kalynda
Paketler Giriş Canlı haritada aç

App Store ▶ Google Play Aynı veriyi uygulamada 3B profil ve bildirimle

NCRG — Rarotonga International Airport METAR & TAF

IATA RAR · Avarua · CK

-21.2030, -159.8060
VFR
Gözlem 03 Eki 03:30Z

Güncel rapor

METAR NCRG 030330Z AUTO 13005KT 060V200 9999 FEW040/// BKN049/// 22/13 Q1018
Uçuş kategorisiVFR
Rüzgar130° / 5 kt
Görüş9.7 km
Bulut tavanı4.900 ft
Sıcaklık22 °C
Çiy noktası13 °C
QNH1018 hPa
Kot23 ft

Rarotonga International Airport meydanındaki son gözlem 03 Eki 03:30Z itibarıyla yayımlandı. Rüzgar güneydoğu (130°) yönünden 5 knot esiyor. Görüş 10 kilometre veya daha iyi. Gökyüzünde 4.000 ft'te az bulut, 4.900 ft'te çok bulutlu var. Sıcaklık 22 °C, çiy noktası 13 °C. QNH 1018 hPa (30.06 inHg). Bu koşullar meydanı VFR sınıfına sokuyor. Görerek uçuş kuralları — iyi görüş ve yüksek bulut tavanı.

Reklam

Tahmin (TAF)

TAF NCRG 022308Z 0300/0324 12009KT 9999 SCT020 PROB40 TEMPO 0300/0306 12015G25KT
GeçerlilikDeğişimKategoriKoşullar
03 Eki 00:00Z – 04 Eki 00:00Z FROM VFR 120° 9 kt, 10 km + görüş, parçalı bulut 2.000 ft
03 Eki 00:00Z – 03 Eki 06:00Z PROB40 TEMPO UNK 120° 15 kt G25, 0 km görüş

Bu meydan için dahası

Reklam

Pistler ve rüzgar bileşenleri

Pist diyagramı yükleniyor…

Meteogram · 96 sa

Tahmin yükleniyor…

Hava trendleri ve istatistikler

NCRG için arşivlenen tüm gözlemler bir arada. Şu ana kadar 1.034 rapor saklandı.

En yakın bildiren meydanlar

NCRG hava raporları hakkında

Rarotonga International Airport yaklaşık yarım saatte bir rutin METAR gözlemi, koşullar hızla değiştiğinde ise ek olarak SPECI yayımlar. Yukarıdaki TAF, meydanın yaklaşık beş deniz mili çevresi için önümüzdeki 24–30 saati tahmin eder. İkisi de bu sayfada çözümlenir: ham kod isteyen için görünür kalır, altındaki her şey aynı bilginin düz anlatım, renk ve diyagram halidir.

Pist diyagramı mevcut rüzgarın her pist başında karşı ve yan rüzgara nasıl ayrıldığını, meteogram önümüzdeki haftayı, trend grafikleri ise bu meydanın normalde nasıl olduğunu gösterir — ne sıklıkla IFR’a düştüğünü, rüzgarın genelde hangi yönden estiğini ve gün içinde ne zaman döndüğünü.

Reklam