METAR & TAF 3D
METAR & TAF 3D
Havacılık meteorolojisi · meteogram by Kalynda
Paketler Giriş Canlı haritada aç

App Store ▶ Google Play Aynı veriyi uygulamada 3B profil ve bildirimle

MDPC — Punta Cana International Airport METAR & TAF

IATA PUJ · Punta Cana · DO

18.5671, -68.3646
MVFR
Gözlem 29 Eyl 05:00Z

Güncel rapor

METAR MDPC 290500Z 00000KT 8000 VCSH FEW016CB SCT017 BKN300 26/25 Q1016 RETSRA CB/SE/W/N
Uçuş kategorisiMVFR
RüzgarSakin
Görüş8 km
Bulut tavanı30.000 ft
Sıcaklık26 °C
Çiy noktası25 °C
QNH1016 hPa
Kot—

Punta Cana International Airport meydanındaki son gözlem 29 Eyl 05:00Z itibarıyla yayımlandı. Hava sakin. Görüş yaklaşık 8 km. Gökyüzünde 30.000 ft'te çok bulutlu var. Sıcaklık 26 °C, çiy noktası 25 °C; aradaki fark dar, pus ve sis oluşumuna elverişli. QNH 1016 hPa (30.00 inHg). Bu koşullar meydanı MVFR sınıfına sokuyor. Sınırda görerek uçuş koşulu — VFR için yeterli ama daralıyor.

Reklam

Tahmin (TAF)

TAF MDPC 301000Z 3012/0112 08010KT 9999 FEW018 PROB30 3012/3018 8000 SHRA BKN016
GeçerlilikDeğişimKategoriKoşullar
30 Eyl 12:00Z – 01 Eki 12:00Z FROM VFR 080° 10 kt, 10 km + görüş, az bulut 1.800 ft
30 Eyl 12:00Z – 30 Eyl 18:00Z PROB30 MVFR 8 km görüş, SHRA, çok bulutlu 1.600 ft

Bu meydan için dahası

Reklam

Pistler ve rüzgar bileşenleri

Pist diyagramı yükleniyor…

Meteogram · 96 sa

Tahmin yükleniyor…

Hava trendleri ve istatistikler

MDPC için arşivlenen tüm gözlemler bir arada. Şu ana kadar 513 rapor saklandı.

En yakın bildiren meydanlar

MDPC hava raporları hakkında

Punta Cana International Airport yaklaşık yarım saatte bir rutin METAR gözlemi, koşullar hızla değiştiğinde ise ek olarak SPECI yayımlar. Yukarıdaki TAF, meydanın yaklaşık beş deniz mili çevresi için önümüzdeki 24–30 saati tahmin eder. İkisi de bu sayfada çözümlenir: ham kod isteyen için görünür kalır, altındaki her şey aynı bilginin düz anlatım, renk ve diyagram halidir.

Pist diyagramı mevcut rüzgarın her pist başında karşı ve yan rüzgara nasıl ayrıldığını, meteogram önümüzdeki haftayı, trend grafikleri ise bu meydanın normalde nasıl olduğunu gösterir — ne sıklıkla IFR’a düştüğünü, rüzgarın genelde hangi yönden estiğini ve gün içinde ne zaman döndüğünü.

Reklam