METAR & TAF 3D
METAR & TAF 3D
Havacılık meteorolojisi · meteogram by Kalynda
Paketler Giriş Canlı haritada aç

App Store ▶ Google Play Aynı veriyi uygulamada 3B profil ve bildirimle

LZZI — Žilina-Dolný Hričov Airport METAR & TAF

IATA ILZ · Dolný Hričov · SK

49.2333, 18.6134
VFR
Gözlem 29 Eyl 01:30Z

Güncel rapor

METAR LZZI 290130Z AUTO VRB03KT 9999 // NCD 06/05 Q1028
Uçuş kategorisiVFR
Rüzgarnull° / 3 kt
Görüş9.7 km
Bulut tavanıSınırsız
Sıcaklık6 °C
Çiy noktası5 °C
QNH1028 hPa
Kot—

Žilina-Dolný Hričov Airport meydanındaki son gözlem 29 Eyl 01:30Z itibarıyla yayımlandı. Rüzgar değişken yönden yönünden 3 knot esiyor. Görüş 10 kilometre veya daha iyi. Gökyüzü açık. Sıcaklık 6 °C, çiy noktası 5 °C; aradaki fark dar, pus ve sis oluşumuna elverişli. QNH 1028 hPa (30.36 inHg). Bu koşullar meydanı VFR sınıfına sokuyor. Görerek uçuş kuralları — iyi görüş ve yüksek bulut tavanı.

Reklam

Tahmin (TAF)

TAF LZZI 300815Z 3009/3018 07007KT CAVOK BECMG 3010/3012 13006KT
GeçerlilikDeğişimKategoriKoşullar
30 Eyl 09:00Z – 30 Eyl 10:00Z FROM VFR 070° 7 kt, 10 km + görüş, NSW, Gökyüzü açık.
30 Eyl 10:00Z – 30 Eyl 18:00Z BECMG VFR 130° 6 kt, 10 km + görüş, NSW, Gökyüzü açık.

Bu meydan için dahası

Reklam

Pistler ve rüzgar bileşenleri

Pist diyagramı yükleniyor…

Meteogram · 96 sa

Tahmin yükleniyor…

Hava trendleri ve istatistikler

LZZI için arşivlenen tüm gözlemler bir arada. Şu ana kadar 1.008 rapor saklandı.

En yakın bildiren meydanlar

LZZI hava raporları hakkında

Žilina-Dolný Hričov Airport yaklaşık yarım saatte bir rutin METAR gözlemi, koşullar hızla değiştiğinde ise ek olarak SPECI yayımlar. Yukarıdaki TAF, meydanın yaklaşık beş deniz mili çevresi için önümüzdeki 24–30 saati tahmin eder. İkisi de bu sayfada çözümlenir: ham kod isteyen için görünür kalır, altındaki her şey aynı bilginin düz anlatım, renk ve diyagram halidir.

Pist diyagramı mevcut rüzgarın her pist başında karşı ve yan rüzgara nasıl ayrıldığını, meteogram önümüzdeki haftayı, trend grafikleri ise bu meydanın normalde nasıl olduğunu gösterir — ne sıklıkla IFR’a düştüğünü, rüzgarın genelde hangi yönden estiğini ve gün içinde ne zaman döndüğünü.

Reklam