LTBH — Çanakkale Airport METAR & TAF
IATA CKZ · Çanakkale · TR
Güncel rapor
METAR LTBH 011850Z 03017KT 9999 SCT035 BKN100 17/11 Q1023
Çanakkale Airport meydanındaki son gözlem 01 Eki 18:50Z itibarıyla yayımlandı. Rüzgar kuzey-kuzeydoğu (030°) yönünden 17 knot esiyor. Görüş 10 kilometre veya daha iyi. Gökyüzünde 3.500 ft'te parçalı bulut, 10.000 ft'te çok bulutlu var. Sıcaklık 17 °C, çiy noktası 11 °C. QNH 1023 hPa (30.21 inHg). Bu koşullar meydanı VFR sınıfına sokuyor. Görerek uçuş kuralları — iyi görüş ve yüksek bulut tavanı.
Tahmin (TAF)
TAF LTBH 011640Z 0118/0218 03020G30KT 9999 FEW015 BKN035 TEMPO 0118/0122 -SHRA
| Geçerlilik | Değişim | Kategori | Koşullar |
|---|---|---|---|
| 01 Eki 18:00Z – 02 Eki 18:00Z | FROM | VFR | 030° 20 kt G30, 10 km + görüş, az bulut 1.500 ft, çok bulutlu 3.500 ft |
| 01 Eki 18:00Z – 01 Eki 22:00Z | TEMPO | UNK | 0 km görüş, -SHRA |
Bu meydan için dahası
LTBH rüzgar · LTBH ani rüzgar · LTBH sıcaklık · LTBH görüş · LTBH basınç (QNH) · LTBH bulut tavanı · LTBH uçuş kategorisi · LTBH hava olayları · LTBH 3D · TR
Pistler ve rüzgar bileşenleri
Pist diyagramı yükleniyor…
Meteogram · 96 sa
Tahmin yükleniyor…
Hava trendleri ve istatistikler
LTBH için arşivlenen tüm gözlemler bir arada. Şu ana kadar 507 rapor saklandı.
En yakın bildiren meydanlar
- LTFK Gökçeada Airport 47 km VFR
- LTFD Balıkesir Koca Seyit Airport 82 km VFR
- LGAL Alexandroupoli Democritus Airport 90 km VFR
- LGLM Limnos Airport 104 km VFR
- LGMT Mytilene International Airport 122 km VFR
- LTBF Balıkesir Airport 140 km VFR
LTBH hava raporları hakkında
Çanakkale Airport yaklaşık yarım saatte bir rutin METAR gözlemi, koşullar hızla değiştiğinde ise ek olarak SPECI yayımlar. Yukarıdaki TAF, meydanın yaklaşık beş deniz mili çevresi için önümüzdeki 24–30 saati tahmin eder. İkisi de bu sayfada çözümlenir: ham kod isteyen için görünür kalır, altındaki her şey aynı bilginin düz anlatım, renk ve diyagram halidir.
Pist diyagramı mevcut rüzgarın her pist başında karşı ve yan rüzgara nasıl ayrıldığını, meteogram önümüzdeki haftayı, trend grafikleri ise bu meydanın normalde nasıl olduğunu gösterir — ne sıklıkla IFR’a düştüğünü, rüzgarın genelde hangi yönden estiğini ve gün içinde ne zaman döndüğünü.