LPMA — Cristiano Ronaldo International Airport METAR & TAF
IATA FNC · Funchal · PT
Güncel rapor
METAR LPMA 300830Z 36013KT 330V030 9999 BKN011 22/19 Q1019
Cristiano Ronaldo International Airport meydanındaki son gözlem 30 Eyl 08:30Z itibarıyla yayımlandı. Rüzgar kuzey (360°) yönünden 13 knot esiyor. Görüş 10 kilometre veya daha iyi. Gökyüzünde 1.100 ft'te çok bulutlu var. Sıcaklık 22 °C, çiy noktası 19 °C. QNH 1019 hPa (30.09 inHg). Bu koşullar meydanı MVFR sınıfına sokuyor. Sınırda görerek uçuş koşulu — VFR için yeterli ama daralıyor.
Tahmin (TAF)
TAF LPMA 300500Z 3006/0106 35010KT 9999 SCT015 TEMPO 3006/3018 36015G25KT
| Geçerlilik | Değişim | Kategori | Koşullar |
|---|---|---|---|
| 30 Eyl 06:00Z – 01 Eki 06:00Z | FROM | VFR | 350° 10 kt, 10 km + görüş, parçalı bulut 1.500 ft |
| 30 Eyl 06:00Z – 30 Eyl 18:00Z | TEMPO | UNK | 360° 15 kt G25, 0 km görüş |
Bu meydan için dahası
LPMA rüzgar · LPMA ani rüzgar · LPMA sıcaklık · LPMA görüş · LPMA basınç (QNH) · LPMA bulut tavanı · LPMA uçuş kategorisi · LPMA hava olayları · LPMA 3D · PT
Pistler ve rüzgar bileşenleri
Pist diyagramı yükleniyor…
Meteogram · 96 sa
Tahmin yükleniyor…
Hava trendleri ve istatistikler
LPMA için arşivlenen tüm gözlemler bir arada. Şu ana kadar 1.035 rapor saklandı.
Ham raporlar — son 24 saat
LPMA meydanının son 24 saatte yayımladığı bütün METAR ve TAF raporları, geldiği gibi.
METAR LPMA 300830Z 36013KT 330V030 9999 BKN011 22/19 Q1019METAR LPMA 300800Z 01014KT 9000 VCSH BKN015 22/19 Q1019METAR LPMA 300730Z 01015KT 9000 -DZ BKN015 22/19 Q1018METAR LPMA 300700Z 36014KT 9999 VCSH BKN015 22/19 Q1018METAR LPMA 300630Z 35013KT 9999 SCT015 23/19 Q1017METAR LPMA 300600Z 34012KT 310V010 9999 SCT015 23/18 Q1017METAR LPMA 300530Z 34012KT 300V010 9999 SCT015 23/18 Q1016METAR LPMA 300500Z 34014KT 310V020 9999 SCT015 23/19 Q1016METAR LPMA 300430Z 35014KT 9999 SCT015 22/19 Q1016METAR LPMA 300400Z 34014KT 310V010 9999 SCT015 22/19 Q1016METAR LPMA 300330Z 35012KT 300V010 9999 SCT015 23/19 Q1016METAR LPMA 300300Z 35013KT 310V010 9999 SCT015 23/19 Q1016METAR LPMA 300230Z 35010KT 310V020 9999 SCT015 22/19 Q1016METAR LPMA 300200Z 35012KT 320V020 9999 SCT015 23/19 Q1016METAR LPMA 300130Z 35012KT 9999 SCT015 23/20 Q1016METAR LPMA 300100Z 35012KT 310V020 9999 BKN015 23/20 Q1016METAR LPMA 300030Z 35009KT 9999 BKN015 23/21 Q1017METAR LPMA 300000Z 35008KT 300V030 9999 BKN015 23/21 Q1016METAR LPMA 292330Z VRB02KT 9999 BKN015 22/21 Q1016METAR LPMA 292300Z 06004KT 350V090 9999 -SHRA BKN015 22/21 Q1016METAR LPMA 292230Z VRB03KT 9999 -SHRA BKN015 22/22 Q1016METAR LPMA 292200Z 02004KT 9999 -SHRA BKN015 22/21 Q1016METAR LPMA 292130Z VRB01KT 9999 -SHRA BKN015 22/21 Q1015METAR LPMA 292100Z 25003KT 200V280 9999 -SHRA BKN015 22/21 Q1015METAR LPMA 292030Z VRB04KT 9999 -SHRA BKN015 23/21 Q1015METAR LPMA 292000Z 17009KT 9999 VCSH BKN015 24/22 Q1014METAR LPMA 291930Z 23009KT 9999 BKN015 24/23 Q1014METAR LPMA 291900Z 20015KT 9999 -SHRA BKN015 24/22 Q1014METAR LPMA 291830Z 21016KT 9999 VCSH BKN015 24/22 Q1013METAR LPMA 291800Z 20019KT 9999 -SHRA BKN015 25/22 Q1013METAR LPMA 291730Z 21019KT 9999 -SHRA SCT015 25/22 Q1013METAR LPMA 291700Z 21020KT 9999 SCT015 26/21 Q1013METAR LPMA 291630Z 21023KT 9999 FEW015 26/22 Q1012METAR LPMA 291600Z 20023KT 9999 FEW015 25/22 Q1012METAR LPMA 291530Z 21024KT 9999 FEW015 27/21 Q1012METAR LPMA 291500Z 20022KT 9999 FEW015 26/21 Q1012TAF LPMA 300500Z 3006/0106 35010KT 9999 SCT015 TEMPO 3006/3018 36015G25KTTAF LPMA 292300Z 3000/3024 VRB05KT 9999 SCT015 BECMG 3000/3002 35010KT PROB30 TEMPO 3000/3006 7000 RA SCT008 BKN013 TEMPO 3002/3018 36015G25KTTAF LPMA 291700Z 2918/3018 21018KT 9999 SCT015 BECMG 2919/2921 VRB05KT PROB30 TEMPO 2919/3006 8000 RADZ SCT008 BKN012 BECMG 3000/3002 35012KT PROB30 TEMPO 3002/3018 36017G27KTEn yakın bildiren meydanlar
- LPPS Porto Santo Airport 58 km MVFR
LPMA hava raporları hakkında
Cristiano Ronaldo International Airport yaklaşık yarım saatte bir rutin METAR gözlemi, koşullar hızla değiştiğinde ise ek olarak SPECI yayımlar. Yukarıdaki TAF, meydanın yaklaşık beş deniz mili çevresi için önümüzdeki 24–30 saati tahmin eder. İkisi de bu sayfada çözümlenir: ham kod isteyen için görünür kalır, altındaki her şey aynı bilginin düz anlatım, renk ve diyagram halidir.
Pist diyagramı mevcut rüzgarın her pist başında karşı ve yan rüzgara nasıl ayrıldığını, meteogram önümüzdeki haftayı, trend grafikleri ise bu meydanın normalde nasıl olduğunu gösterir — ne sıklıkla IFR’a düştüğünü, rüzgarın genelde hangi yönden estiğini ve gün içinde ne zaman döndüğünü.