LIPC — Cervia Air Base METAR & TAF
Cervia (RA) · IT
Güncel rapor
METAR LIPC 290155Z 00000KT CAVOK 14/14 Q1024
Cervia Air Base meydanındaki son gözlem 29 Eyl 01:55Z itibarıyla yayımlandı. Hava sakin. Görüş 10 kilometre veya daha iyi. Gökyüzü açık. Sıcaklık 14 °C, çiy noktası 14 °C; aradaki fark dar, pus ve sis oluşumuna elverişli. QNH 1024 hPa (30.24 inHg). Bu koşullar meydanı VFR sınıfına sokuyor. Görerek uçuş kuralları — iyi görüş ve yüksek bulut tavanı.
Tahmin (TAF)
TAF LIPC 301400Z 3015/3024 08010KT CAVOK BECMG 3017/3019 15005KT
| Geçerlilik | Değişim | Kategori | Koşullar |
|---|---|---|---|
| 30 Eyl 15:00Z – 30 Eyl 17:00Z | FROM | VFR | 080° 10 kt, 10 km + görüş, NSW, Gökyüzü açık. |
| 30 Eyl 17:00Z – 01 Eki 00:00Z | BECMG | VFR | 150° 5 kt, 10 km + görüş, NSW, Gökyüzü açık. |
Bu meydan için dahası
LIPC rüzgar · LIPC ani rüzgar · LIPC sıcaklık · LIPC görüş · LIPC basınç (QNH) · LIPC bulut tavanı · LIPC uçuş kategorisi · LIPC hava olayları · LIPC 3D · IT
Pistler ve rüzgar bileşenleri
Pist diyagramı yükleniyor…
Meteogram · 96 sa
Tahmin yükleniyor…
Hava trendleri ve istatistikler
LIPC için arşivlenen tüm gözlemler bir arada. Şu ana kadar 521 rapor saklandı.
En yakın bildiren meydanlar
- LIPK Forlì-Luigi Ridolfi International Airport 19 km VFR
- LIPR Federico Fellini International Airport 33 km VFR
- LIPE Bologna Guglielmo Marconi Airport 88 km VFR
- LIRQ Florence Airport 99 km VFR
- LIPY Marche Airport 108 km VFR
- LIRZ Perugia San Francesco d'Assisi – Umbria International Airport 127 km VFR
LIPC hava raporları hakkında
Cervia Air Base yaklaşık yarım saatte bir rutin METAR gözlemi, koşullar hızla değiştiğinde ise ek olarak SPECI yayımlar. Yukarıdaki TAF, meydanın yaklaşık beş deniz mili çevresi için önümüzdeki 24–30 saati tahmin eder. İkisi de bu sayfada çözümlenir: ham kod isteyen için görünür kalır, altındaki her şey aynı bilginin düz anlatım, renk ve diyagram halidir.
Pist diyagramı mevcut rüzgarın her pist başında karşı ve yan rüzgara nasıl ayrıldığını, meteogram önümüzdeki haftayı, trend grafikleri ise bu meydanın normalde nasıl olduğunu gösterir — ne sıklıkla IFR’a düştüğünü, rüzgarın genelde hangi yönden estiğini ve gün içinde ne zaman döndüğünü.