METAR & TAF 3D
METAR & TAF 3D
Havacılık meteorolojisi · meteogram by Kalynda
Paketler Giriş Canlı haritada aç

App Store ▶ Google Play Aynı veriyi uygulamada 3B profil ve bildirimle

LICR — Reggio Calabria Airport METAR & TAF

IATA REG · Reggio Calabria · IT

38.0720, 15.6540
VFR
Gözlem 30 Eyl 08:20Z

Güncel rapor

METAR LICR 300820Z AUTO 36007KT 310V030 9999 NCD 25/16 Q1023
Uçuş kategorisiVFR
Rüzgar360° / 7 kt
Görüş9.7 km
Bulut tavanıSınırsız
Sıcaklık25 °C
Çiy noktası16 °C
QNH1023 hPa
Kot52 ft

Reggio Calabria Airport meydanındaki son gözlem 30 Eyl 08:20Z itibarıyla yayımlandı. Rüzgar kuzey (360°) yönünden 7 knot esiyor. Görüş 10 kilometre veya daha iyi. Gökyüzü açık. Sıcaklık 25 °C, çiy noktası 16 °C. QNH 1023 hPa (30.21 inHg). Bu koşullar meydanı VFR sınıfına sokuyor. Görerek uçuş kuralları — iyi görüş ve yüksek bulut tavanı.

Reklam

Tahmin (TAF)

TAF LICR 300500Z 3006/0106 VRB05KT 9999 FEW080 BECMG 3008/3010 35010KT BECMG 3015/3017 VRB05KT
GeçerlilikDeğişimKategoriKoşullar
30 Eyl 06:00Z – 30 Eyl 08:00Z FROM VFR değişken 5 kt, 10 km + görüş, az bulut 8.000 ft
30 Eyl 08:00Z – 30 Eyl 15:00Z BECMG VFR 350° 10 kt, 10 km + görüş, az bulut 8.000 ft
30 Eyl 15:00Z – 01 Eki 06:00Z BECMG VFR değişken 5 kt, 10 km + görüş, az bulut 8.000 ft

Bu meydan için dahası

Reklam

Pistler ve rüzgar bileşenleri

Pist diyagramı yükleniyor…

Meteogram · 96 sa

Tahmin yükleniyor…

Hava trendleri ve istatistikler

LICR için arşivlenen tüm gözlemler bir arada. Şu ana kadar 1.027 rapor saklandı.

En yakın bildiren meydanlar

LICR hava raporları hakkında

Reggio Calabria Airport yaklaşık yarım saatte bir rutin METAR gözlemi, koşullar hızla değiştiğinde ise ek olarak SPECI yayımlar. Yukarıdaki TAF, meydanın yaklaşık beş deniz mili çevresi için önümüzdeki 24–30 saati tahmin eder. İkisi de bu sayfada çözümlenir: ham kod isteyen için görünür kalır, altındaki her şey aynı bilginin düz anlatım, renk ve diyagram halidir.

Pist diyagramı mevcut rüzgarın her pist başında karşı ve yan rüzgara nasıl ayrıldığını, meteogram önümüzdeki haftayı, trend grafikleri ise bu meydanın normalde nasıl olduğunu gösterir — ne sıklıkla IFR’a düştüğünü, rüzgarın genelde hangi yönden estiğini ve gün içinde ne zaman döndüğünü.

Reklam